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| Klatsch und Tratsch » » Thema: Tesla Roadster Elektroauto was denkt ihr darüber? |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 13.08.2008 um 09:41 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Agnetha am 13.08.2008 um 10:10 Uhr ]
Hi!
Habe gestern das erste Mal von dieser "Elektroalternative" aus den USA gehört. Wie findet ihr ihn? Wäre das eine Alternative für die Zukunft? Immerhin ist er sehr sparsam.
Zunächst erscheinen 71.000 Euro als Basispreis ziemlich viel. Aber ein vergleichbarer Benziner kostet heute das Dreifache! Wenn man jetzt noch bedenkt, dass ein Benziner bei einem Verbrauch von nur 8 Litern pro 100 Kilometer auf einem Kilometer 0,20 Euro (Benzin, Wartung, Steuern etc.) kostet, dann verliert der Preis des Tesla Roadsters bei seinen 0,023 Euro Energiekosten pro Kilometer schnell seinen Schrecken.
Kein Ölwechsel, kein Luftfilter, keine Zündkerzen, wartungsarm, wenig Verschleissteile, keine Abgasuntersuchung, keine Kfz-Steuer in Deutschland, da kein Hubraum.
Hier die Daten:
Ausführung: 2 Sitzer, Cabrio
Antrieb: Induktions-Elektromotor; 248 PS (185 KW) mit Umwandlung von Bremsenergie in Strom
Energieverbrauch: 133 Wh/km
Stromversorgung: Lithium-Ionen-Akku (55 KWh) mit Micro-Prozessor und Wasser-Glyzerin-Kühlung
Akku-Lebensdauer: 168.000 Kilometer
Reichweite: 411 Kilometer
Ladezeit: max. 3,5 Stunden
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Getriebe: 2-Gang
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4 Sekunden
Anschaffungspreis: ab 98.950 US-Dollar (70.679 Euro)
http://www.youtube.com/watch?v=w1C44JQU7Pc&feature=related
Also ich find ihn nicht so schlecht, wie die Vorgänger der Elektroautos und ihr?
Agnetha
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|  Geschrieben am 13.08.2008 um 09:53 Uhr
| Hallo,
Die Richtung (Elektroauto) ist schon mal OK!
Was mir gut gefällt:
- Design
- Tolle Beschleunigung (Elektromotor halt  )
Was mir aber nicht so gefällt ist:
- Teuer!
- Lange Aufladezeit (über 3 Stunden)
- Nur für Garagenbesitzer geeignet mit der Möglichkeit eines Stromanschlusses zum Laden. "Laternenparker" leider Pech gehabt...
Und irgendwie traue ich den Angaben der Lebensdauer der Batterien nicht!
Falls die mal ersetzt werden muss, wird es seeeehr teuer 
Denke dass diese Technologie erst in ca. 10 Jahren ausgereift sein wird - Als Betatester für die KFZ-Industrie hätte ich momentan keine Lust darauf...
Grüße
Herbert
--
Wenn die geistige Sonne tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten... |
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|  Geschrieben am 13.08.2008 um 13:16 Uhr
| Hallo,
das ist der sichtbare Anfang einer Entwicklung, die in den nächsten 10-20 Jahren zur Normalität werden wird.
Alle Auto Hersteller arbeiten an der Thematik.
Es wird neben viel Euphorie natürlich nicht an kritischen Stimmen mangeln.
Ich denke das läuft ähnlich wie bei der Ablösung der Röhrentechnik durch den Transistor. Zunächst lächelt man noch und dann setzt sich die Technik durch.
Der Rundfunk hat in den fünfziger Jahren auch auf den Newcomer Fernsehen herabgeschaut und jetzt führen beide ein Parallel-Leben, wobei der Rundfunk eher die Nummer zwei ist.
Wie schnell die Entwicklung beim Elektroauto ist und wie sich die Übergänge gestalten, ist heute nicht abzuschätzen.
Viel wird von der Entwicklung der Batterietechnik abhängen, wie damals bei den Handys, bei denen die Aussicht auf große Stückzahlen enorme Entwicklungskräfte freigesetzt hat.
Bei Autos gibt es aber einen Unterschied. Die Stückzahlen sind schon da! Das dürfte die Entwicklung beschleunigen. Allenfalls die zu überwindenden Hürden könnten sich bremsend auswirken.
Die Verkehrsopferzahlen dürften am Anfang etwas steigen, da man sich als Fußgänger nicht mehr so auf sein Gehör verlassen kann.
Auch das Finanzamt wird neue Kreativität entfalten müssen, wenn die erstmal merken, welche Steuerausfälle durch Wegfall der Mineralsteuer bei ihnen so anfallen. Ich hätte da schon ein paar Ideen. Verrat ich aber nicht..
Gruß Helmut |
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| Geschrieben am 13.08.2008 um 13:48 Uhr
| Hallo Zusammen,
ich meine, das ist ein sehr früher Schritt in eine neue Richtung,
das Chassis vom Tesla ist schon mal gut : Lotus Elise
Die Akkus sind nach meinem Kenntnisstand noch nicht voll automotive,
d.h. bei sehr tiefen Temperaturen und ext. Hitze kommt es zu Einschränkungen...
Ich hab mal gehört, das wären noch Akkus auf Basis der Handys,
erst LiON-Akkus für Autos wird es wohl erst ab 2010 in Stückzahlen geben...
Problem ist nur, dass du von einem solchen E-Auto überfahren wird, da gibt es keinen Supersprint um die Fussgänger zu warnen...
--
Viele Grüsse aus dem Nordschwarzwald
von Thomas & Peggy
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Saugrohrunterdruck - Nein danke !
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| Geschrieben am 13.08.2008 um 14:00 Uhr
| Ich denke, dass es im Echtbetrieb noch einige Probleme geben wird und dass die Reichweite eher theroretisch ist.
Wenn man heute E-Autos flächendeckend in den Markt bringen will, lässt sich dass aus meiner Sicht nur durch einen Batterientausch an den Tankstellen regeln, also: leere Batterie raus, volle rein, weiterfahren, keine Ladezeit. Alles andere ist praxisfern, denn niemand möchte irgendwo 3 Stunden warten, weil die Batterie geladen werden muss.
Gruß
Guido
--
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Geschrieben am 13.08.2008 um 13:24 Uhr 
Zur Auswahl stehen V8, V12, W16 (Bugatti), 2 Scheiben Wankel......Ein "richtiger" Sportwagen wird niemals von einem E-Auto ersetzt. 
