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|  Geschrieben am 09.08.2008 um 21:22 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-Black am 09.08.2008 um 21:24 Uhr ]
Guten Abend, Roadster-Gemeinde!
Ich habe mir neue Reifen aufziehen lassen, da die letzten schon über 10 Jahre alt waren. Der Wagen wurde vom Vorbesitzer kaum gefahren und die Reifen hatten daher noch ein sehr gutes Profil von 4-5 mm. Aber aufgrund des Alters habe ich mich für neue Reifen entschieden.
Ich habe mich für die Goodyear Eagle F1 - Abmessungen gemäß Felgengutachten VA: 225/45ZR17 und HA 245/40ZR17 - entschieden.
Ich hatte die Reifen in der Vergangenheit schoneinmal auf mein damaliges Audi Cabrio gehabt und war sehr zufrieden.
Die Straßen in und um Köln sind teilweise in einem sehr schlechten Zustand. Schlaglöcher und kleinere Steinchen prägen häufig die Beschaffenheit der Straßenoberflächen.
Bei meinem SLK kommt es mir so vor, als ob die Reifen Steinchen und sonstigen Straßenbelag stark aufwirbeln würden. Ich habe daher Angst, daß diese den Lack meines Autos beschädigen könnten.
Sind euch diese oder ähnliche Dinge mit dem Goodyear Eagle F1 bekannt?
Bitte um Erfahrungsberichte!
Beste Grüße aus dem Rheinland |
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| Geschrieben am 09.08.2008 um 22:35 Uhr
| Moin moin,
auch ich fahre die GY F1/3 auf dem SLK, allerdings als 18", habe ebenfalls bei höheren Temperaturen festgestellt das die Reifen gern Steinchen mitnehmen und in den Radhäusern aufgrund der Fliehkraft abwerfen. Andererseits kleben sie bei Betriebs/Umgebungstemperatur auf sauberen Strassen "wie Sau" und genau das liebe ich in den Kurven. 
Mit "Holzreifen" ala Michelin bzw. 10 Jahren alten Reifen klickert es nicht...aber du bist halt schneller "out of the road"
Das Leben ist auch ein Kompromiss. 
Beste Grüße
Frank |
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 10.08.2008 um 08:58 Uhr
| Hallo Leute,
ihr habt schon gut beobachtet . . . !
Bei Reifen die 10 Jahre alt sind ist natürlich der " Gummi " total hart !
Die sind höchstens als Stand Reifen den Winter über zu verwenden.
Bei frischen Reifen und einer Reifen Temperatur ( Wohl Fühl Temperatur ) von
40 - 58° C wird die Lauffläche weich und nimmt dadurch mehr Fremd Körper
auf,Steine,Splitt . . . !
Gruß
Paule
--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann. |
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| Geschrieben am 10.08.2008 um 12:19 Uhr
| Guten Tag, Roadster-Gemeinde!
Vielen Dank für die Antworten!
Also habe ich die Veränderung bezüglich der Aufnahme von Straßenbelag (Splitt, Steinchen etc.) richtig beobachtet.
Ich hoffe nur, daß die Steinchen etc. nur im Radkasten knallen und keine Steinschläge o.ä. verusachen!
Nochmals vielen Dank für die Antworten
und beste Grüße aus dem Rhein-Erft-Kreis |
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| Geschrieben am 10.08.2008 um 14:27 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mindcry am 10.08.2008 um 14:35 Uhr ]
Hi,
die gleiche Frage hab ich mir die Tage auch gestellt. Fahre auch die Eagle F1 Reifen. Bin vorrübergehend bei uns im Hauptsitz und dort sind diverse Bauunternehmen bzw. Müllentsorger. Die Strasse ist demzufollge komplett mit Kleinstteilchen übersäht. Trotzdem, dass ich dort (50-70 km/h erlaubt) inzwischen mit höchstens 30 langtucker klingt es so als ob mein SLK Sandgestrahlt wird.
Bei der letzten Wagenwäsche ist mir auch aufgefallen, dass ich hinter der Tür ne Menge kleiner Steinschläge habe. Ich bin mir aber nicht sicher ob die davon kommen können. Hab mal den Bereich im angehängten Bild markiert.
Letztendlich kann man da ja eh nicht viel machen und der Nanolack tut sein übriges. Ist doch nur ein Auto 
Gruß
Kevin
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| Geschrieben am 10.08.2008 um 21:54 Uhr
| Fahe auch den F1 Eagle, der sich gerade im Sommer wie eine Fusselrolle fährt. Der Klebeeffekt für Steinchen hat sicherlich auch mit dem relativ groben Profil zu tun, die Fläche zwischen den Rillen ist nämlich deutlich größer als bei anderen. Aber nach vier Jahren hat der Lack keine Einschläge vom Reifen gesehen. Freue dich einfach einen richtig guten Reifen zu fahren.
Stefan |
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