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|  Geschrieben am 30.07.2008 um 21:50 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Wiski am 30.07.2008 um 22:07 Uhr ]
Hallo zusammen,
habe endlich die alten Serienluftpumpen gegen die B8 tauschen lassen.
Wurde schon hier besprochen, daß es das Fahrzeug leicht anheben kann.
Hatte von Anfang an Eibach Federn drin mit 2er Gummis vorn und 3er hinten.
Hab auch die Gummis tauschen lassen in 1er vorn und hinten (zur Kompensation sozusagen).
Vorn paßt es top, hinten ist er allerdings höher als vorher.
Jetzt hab ich (gemessen Mitte Felge von Boden zu Kotflügelkante)
ca. 62,5 vorn und 65,5 hinten.
Bei 18" Rädern, Tank 3/4 voll, Dach zu und ohne Fahrer.
Hat jemand eine zündende Idee?
Grüße...
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|  Geschrieben am 06.08.2008 um 09:37 Uhr
| ....nichts ist unmöglich!!!
Als mein Vater seine C-Klasse von der Inspektion abholen wollte (Bremsbeläge hi. und Bremsflüssigkeit waren fällig) staunte er nicht schlecht. Auf der rechten Seite hatte plötzlich 225er Reifen hi. und vo. und links 245er 
Er wußte nicht ob er lachen oder heulen sollte. Dem Serviceleiter, den ich gut kenne und aufgrund seiner Kompetenz habe ich meinem Dad die Werkstatt empfohlen, schämte sich in Grund und Boden.
Ergo: Es gibt leider immer weniger Vollblut-Mechaniker....
Gruß
Daniel
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| Geschrieben am 06.08.2008 um 09:55 Uhr
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Hochton schrieb:
...daran sieht man mal wieder das manche Leute definitv ihren Beruf verfehlt haben und lieber etwas anderes machen sollten.
Stoßdämpfer vertauscht- wie ist das denn möglich... Kopfschütteln 
--
" der Feind meines Feindes ist mein Freund "
servus hase! 
beim 170 er sehen die beiden sätze wirklich identisch aus! ich hatte bei meinem einbau (selbst gemacht mit nem kumpel) auch extra werner angerufen (noch aus der garage raus  ) und ihn gefragt welcher wohin kommt. 
--
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2000-2002 SLK 230 Pre FL, Handschalter
2002-2004 SLK 230 Pre FL, Automat
2004-2006 SLK 320
2006-2008 SLK 32 AMG
Forza FCB!
Servus
Jan |
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...es geht doch nix über qualifiziertes Fachpersonal... 
Anonym :1431
