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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Geburt meines SLKs 350 Sportmotor und 2300 km Langstreckentest |
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|  Geschrieben am 17.07.2008 um 09:01 Uhr
| Einsam und verlassen stand der Smart am Sixt Verleihstandort. Ich hatte noch nie ein halbautomatisches Fahrzeug gefahren. Merkwürdig, bei jedem Tippen nahm ich das Gas weg. Was solls, nach ca. 150 km in der Plastikkiste erreichten wir das Hotel, das ich per Internet gebucht hatte. Bei Google Maps sah ich, das das Hotel nur ca. 3 km vom Mercedes Händler entfernt war. Ich übersah aber eine Kleinigkeit. Auf GoogleMaps waren neben dem Hotel so komische weiße Linien auf schwarzen Asphalt, die aber im Nirgendwo endeten. Das Hotel war 1km !! von der Landebahn des Flughafens Düsseldorf entfernt.
Hammerhart, alle 3 Minuten ging ein Flieger in die Luft und wir auf einer Terrasse eines Restaurants, wo man den Kellner anschreien musste, damit dieser die Bestellung aufnehmen konnte.
Im Hotel selbst war es dann nach Mitternacht recht ruhig. Bis, ja bis 6.00 Uhr morgens. Da standen wir senkrecht im Hotelbett, weil der Flugverkehr freigegeben wurde.
Montag:
Na ja, nach einem langen Frühstück (der Händler öffnete erst um 9.00 Uhr) war es dann soweit.
Auf dem Parkplatz des Händlers standen bestimmt 100 Neufahrzeuge, aber nicht mein Nasenbär. Ich zum Verkaufsbüro. Der Verkäufer ging mit mir in die Halle und dort stand er. Wow, was für nen flaches Teil.
Muss dazu sagen, das ich ohne jemals eine Probefahrt gemacht zu haben, das Teil im Internet blind bestellt habe. Hatte zuvor noch nicht mal in einem SLK gesessen und meine Zeit in einem SL R119 ist schon 4 Jahre her. Ich wollte eigentlich ein graues Leder haben. Hatte ich noch nicht. Da ich aber das Sportpaket wollte (Die 18 Zöller reichen mir erst einmal), hab ich nun doch wieder schwarzes Leder. Denke aber mal, das die Wahl doch ganz gut ausfiel, in Bezug auf die Schmutzanfälligkeit.
Also erst mal reingesetzt. Sitze passen wie angegossen. Viele Knöpfe und Funktionen und keine Lust die Anleitung zu lesen. Also, Schlüssel gedreht und der SLK brubbelt vor sich hin.
Der Sound vom 350er Sportmotor ist fantastisch. Einfach nicht üblich für "Mercedes", finde ich.
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User seit 25.03.2008
| Geschrieben am 17.07.2008 um 09:03 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Reiti am 17.07.2008 um 09:15 Uhr ]
Darauf hin ging es auf eine 350 km lange Reise in Richtung Hessen zu Freunden mit Zwischenübernachtung. Da konnte man gleich mal den
Regensensor testen. Super Sache so eine Automatik. Vor allem dann, wenn es ständig zwischen Regenschauern und Trockenheit wechselt.
Der 350er Sportmotor geht ab, wie Schmitz Katze. Die 7er Automatik super (Bis auf eine minimale Ungenauigkeit bei ca. 2600 Umdrehungen, dort ist ein kleines Loch spürbar).
Die Schaltpaddels : Hatte den rechten Paddle nicht entdeckt und fahre auf der Autobahn 130. na ja, denke ich, mal paddlen und denke linke Hand an den unteren Teil des Paddles und er schaltet runter. Macht er auch, Der Motor dreht höher. Nun den oberen Teil gedrückt, um wieder hoch zuschalten. Denkste, jaul, der Motor schraubt noch höher, ich ziehe auf die rechte Spur und verstehe die Welt nicht mehr. Dann entdecke ich endlich 2! Paddles und bringe den Motor wieder auf die normale Umdrehung. (Lesen würde manchmal helfen).
Fast die gleiche Situation ein paar Kilometer später. Rechte Hand liegt ruhend auf der Schaltung. Kleine Zuckung nach links und schon wieder jault der Motor. Aha, auch an der Schaltung selber sind Tippfunktionen. (Man lernt nie aus).
So langsam bekomme ich den SLK auf die Reihe. Frauchen unterdessen studiert das Navi. Funktioniert super. Auch der Bildschirm selbst bei Sonne superhell. Aber was ist das. Die freundliche Dame spricht so leise ?
Der Klang des Harman Kardon Soundsystems mit den 9 Boxen klingt vollkommen ausreichend. Man benötigt weder Subwoofer noch sonst etwas. (Meine Meinung)
Die Bässe klingen satt (nachdem der Equilizer auf max. gestellt wurde). Aber die Tante vom Navi wird immer leiser, hmm.. Nach ner halben Stunde Fuddeln im System vom neuen
Comand rufe ich einen Freund an und klage im mein Leid. Er grinst und meint, ich soll mal die Lautstärke aufdrehen. Ich denke, der spinnt, da wird die Musik ja noch lauter. Na ja, jetzt weiß ich, das man das Medium, was man lauter möchte, auch im gleichen Moment mit dem Volumerad anpassen kann. Ist aber trotzdem eine merkwürdige Funktion.
Was mich am meisten ärgert: Wir haben Sommer, ich habe einen SLK seit 2 Stunden und darf den Glücksknopf nicht betätigen. ( Es regnet in Strömen). Funktioniert das Dach überhaupt? Grrr.
Auf den ersten 300 Km muss ich feststellen, das der SLK sehr ruhig gleiten kann.
Allerdings kann ich zur Direktlenkung keine Aussage treffen. Der Slk spricht zwar exakt bei jeder Lenkbewegung ohne Spiel an, aber ob die Direktlenkung revolutionär ist, kann ich nicht bestätigen.
Dienstag:
Endlich hat sich das Wetter gebessert. Ist zwar noch nicht so echt sonnig aber was solls. An einer roten Ampel Glücksknopf gedrückt und... Piep Piep, ich hab Dich lieb. Nix is. Kofferraumabdeckung ist nicht verschlossen. Ok Ok, also ausgestiegen, Abdeckung nach hinten. Und noch einmal. Das Dach öffnet sich und die Ampel grün. Also, Knopf losgelassen, erst mal abgebogen. SLK piept wie blöd und am Seitenstreifen dann die komplette Öffnung vollzogen. Wie lange 22 Sekunden doch dauern können. Also erste Nachrüstung:
Ein Dachmodul muss her. Meine Frau: " Brauch man so etwas". Ich sach: "Brauch man". 10 Minuten später setzt Regen ein. Keine Ampel in Sicht. Meine Frau: "Bestell das Modul!!!".
Parktronik kenne ich von einer anderen Fahrzeugmarke. Da sieht man auf dem Display die Distanz. Wir wollten noch einkaufen. Also ab auf den Parkplatz eines Supermarktes. Das Comand spielte gerade Phil Collins. Beim Einparken nach vorn in die Parklücke hatte ich das Gefühl, das nach vorn noch mindestens einen 1/2 Meter Platz wäre. Wir steigen aus. Ich schaue vorn an die Stoßstange und stelle mit Entsetzen fest, es waren noch 2 cm. Wo war die Parktronic???. Beim Einsteigen sah ich die Lichorgel im vorderen Bereich und verstand, das man beim Einparken die Musik leiser stellen sollte, damit man das Piepsignal wahrnehmen konnte. Dann endeckte ich auch die hintere Lichorgel. Na ja, alles ne Sache der Gewohnheit. Allerdings muss ich feststellen, das die Haube des SLKs sehr unübersichtlich ist und die Parktronic notwendig ist. hatte sogar den Eindruck, das die Schnauze nicht viel kleiner sein kann, als vom SL.
Ist schon der gleiche SLK !! Erst nen Kurzkennzeichen beim Händler und dann ein Exportkennzeichen.
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| Geschrieben am 17.07.2008 um 09:04 Uhr
| Mittwoch:
Auf zur 1700 km langen Testfahrt nach Spanien. Mit geöffnetem Verdeck und dem dreiteiligen Windschott fuhren wir ca. 1300km. Selbst bei 150 km/h war es möglich, sich eine Zigarette mit dem Feuerzeug anzustecken. Das Schott ist gut ausgelotet und wird auch nicht mehr demontiert. Warum auch. Dahinter kommt ja sowieso nichts mehr... Noch in Bayern wurde die automatische Klimaanlage zugeschaltet. So war die Temperatur im Fahrzeuginneren selbst im Stau annehmbar. In Frankreich fiel die Temperatur dann nachts runter auf 19 Grad. Die Kopfraumheizung Airscraft ist eine Supererfindung. Frauchen war begeistert. Die möchte auch ich nicht mehr missen.
Die Bi-Xenon Scheinwerfer leuchten superhell. Endlich mal Ausleuchtung, vor allem in unbewohnten Gegenden und das Kurvenlicht auch ganz neckisch. Ob mans brauch? Naja , war dabei
Nach 1300km wahr ich am Ende und wollte auf einer Raststätte ein oder 2 Stunden ruhen. Im SLK eine Katastrophe. Da geht gar nichts mehr. Der Kopfbereich vom Sitz liegt am hinteren Anschlag, obwohl ich nicht der größte bin. Nach knapp 1 Stunde bekam ich Platznot und musste erst einmal aussteigen um mich zu strecken.
Donnerstag:
Wir legten von Dienstag bis Donnerstag ca. 2300km zurück. Spritverbrauch lag im Schnitt bei 9,5 Liter. In Frankreich fuhr ich maximal 145 km/h, in Deutschland fuhr ich teilweise sportlicher. Allerdings kam ich nie über 180 km/h. Ich empfinde den Verbrauch schon relativ hoch, na ja, dafür hab ich nen geilen brubbeligen 350er, denn ich mir nur deshalb gekauft habe, weil viele User in diesem Forum mir dieses Modell empfohlen haben. Meine erste Kaufüberlegung war der 280er. Aber der Aufpreis letztendlich war so gering, das ich mich für den erneuerten Motor entschieden habe.
Mitte August kommen wir wieder nach Deutschland und freuen uns auf einen noch hoffentlich langen Sommer.
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 | Geschrieben am 17.07.2008 um 09:11 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sushi am 17.07.2008 um 09:40 Uhr ]
Moin Reiti!
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Geschoss! 
Ist ja schon Mutig ohne Probesitzen etc. Aber was will man bei dem schönen Auto auch falsch machen??!
Ist ein schöner Bericht den du Geschrieben hast und mich freut das du über keine Rückenschmerzen etc. vom Sitzen bei der langen fahrt klagst!
Wo ich dir auch vollkommen recht geben muss ist, dass der SLK kein Auto ist wo man es sich mal für 1std. gemütlich machen kann, dafür sind die Sitzeinstellunen zu unfelxibel und gehen nicht so weit in die "Tieflage"  was ja manchmal schön wäre!  
Wünsch dir viel Spaß und allzeit gute/unfall freie Fahrt mit dem SLK !
--
Sonnige Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha
*alle Angaben ohne Gewähr. |
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| Geschrieben am 17.07.2008 um 09:20 Uhr
| Hi Axel,
herzlichen Glückwunsch zum tollen 350er Sportmotor. Teste ihn mal aus, d.h. wenn du auch mal schneller fährst als 180 km/h, bzw. dich auch mal im 5 od. 6 Gang hochdrehen läßt, ist eine immer wieder faszinierende Sache. 
Mit der Zeit wirst du das eine oder andere Zubehörteil noch finden, was du "unbedingt" brauchst!!
--
Gruß aus Meenz / Werner
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Der Meenzer mit dem mystickblauen 350er (Mopf) in 19"
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User seit 22.02.2008
| Geschrieben am 17.07.2008 um 11:41 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von KleinerSL am 17.07.2008 um 11:41 Uhr ]
Hallo,
schönes Auto, toller Bericht! Viel Spaß mit dem 350er. Ich habe meinen MOPF auch blind bestellt ohne das Facelift jemals "live" zu begutachtet zu haben und auch ansonsten kann man die Kilometer, die ich vorher in einem 171er zurückgelegt habe, an einer Hand abzählen. Ich habe es bisher nicht bereut.
Aber sag` mal, was ist da mit dem SL R129 in Deinem Avatar passiert (Unfall?)?
Gruß |
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