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Tipps und Technik R170 » » Thema: 32 AMG, Anlasser läuft, Motor startet nicht.
Beitrag von:
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   varadero

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Beiträge: 58
User seit 20.01.2008
 Geschrieben am 12.07.2008 um 14:30 Uhr   
Hallo da draussen,
habe gestern meinen 32er zur HU/AU gebracht. Alles in bester Ordnung!
Als ich den Wagen abends wieder benutzen wollte, trat ein seltsamer Fehler auf. Habe den Wagen aus der Garage gefahren, dann in Stellung N den Motor abgestellt. Die Fahrertür für ca. 3 Minuten geöffnet stehen lassen, da ich noch etwas aus dem Haus holen musste. Als ich dann wieder eingestiegen war und den Zündschlüssel gedreht habe, drehte der Anlasser munter vor sich hin, aber der Motor startete nicht. Nach Loslassen des Schlüssels blieb dieser in der Startposition und der Anlasser drehte weiter. Ich musste den Schlüssel wieder zurückdrehen, dann ging auch der Anlasser aus. Diese Procedur habe ich ca. 5 mal wiederholt ohne den Motor zum Leben erwecken zu können. Habe dann das Auto verlassen und die Türen mit der Fernbedienung verschlossen. Anschließend wieder ebenso geöffnet. Resultat: Anlasser funktionierte wieder normal und der Motor startete.
Allerdings leuchtete dann dauerhaft die Motorstörungsanzeige. Der Wagen lief jedoch vollkommen normal mit voller Leistung. Heute war die Störungsleuchte wieder aus. Bin dann aber doch nochmal in die Werkstatt gefahren und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen. Es war nur ein Fehle abgelegt und zwar: "P2034 Kurbelwellenpositionssensor". Habe nun schon die Forensuch gequält aber leider nichts dazu gefunden. Sowohl das Kabel als auch der Stecker des o.a. Sensors sind allerdings in Ordnung.
Hat eventuell jemand von Euch einen Tip?

Ein schönes Wochenende

Stephan

--
Rüm Hart - Klar Kimming!

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   Dome

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Beiträge: 113
User seit 27.08.2007
 Geschrieben am 12.07.2008 um 17:27 Uhr   
Ich hoffe ja mal nicht das du beim ersten Versuch den Schalthebel auf N stehen gelassen hast Starten kann man nur auf P.
Ansonsten habe ich das noch nicht bei meinem 32er erlebt.

gruß Dome

--
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 12.07.2008 um 20:44 Uhr   
Son Quatsch! Kannst auch auf N starten!
Da hat wahrscheinlich der Sensor einen weg!
Desweiteren hast du eine Tippstart-Funktion! D.h. der Anlasser dreht so lange bis der Motor läuft, bzw. schaltet nach gewisser Zeit automatisch ab!

--
mfg
Micha

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   Dome

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Beiträge: 113
User seit 27.08.2007
 Geschrieben am 12.07.2008 um 22:46 Uhr   
Ernsthaft?
Ich habs noch nie versucht aber bei meinem 190er gehts nicht
Ich dachte das hat sich nicht verändert. Aber ich hab trotzdem noch nie versucht in N zu starten, ich wüsste auch nicht in welcher Situation das angebracht wäre

gruß Dome

--
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 13.07.2008 um 01:59 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von bollich am 13.07.2008 um 02:01 Uhr ]

Ohne das Signal, daß der Motor dreht, kann kein Motor mit elektronischer Zündung anspringen. OT/Drehzahlgeber tauschen - fertig.

Wieso wurde der Fehler nur ausgelesen und nicht an Ort und Stelle behoben?? Woher weiß man, daß Kabel und Stecker in Ordnung sind?

--
Musik, Mechanik und mehr... http://www.bollich.info

Heutzutage ist man schon Individualist, wenn man sein Auto im Serienzustand beläßt.

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   varadero

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Forensextaner
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Beiträge: 58
User seit 20.01.2008
 Geschrieben am 13.07.2008 um 10:12 Uhr   
Vielen Dank für die Antworten,
Kabel und Stecker wurden einer eingehenden Sichtprüfung unterzogen. Eine Beschädigung war so nicht zu erkennen. Werde in der nächsten Woche aber wohl den Sensor austauschen lassen und hoffe dann damit die Sache erledigt zu haben. Der Fehler ist übrigens gestern den ganzen Tag über nicht wieder aufgetaucht.

Wünsche Euch einen hoffentlich sonnigen Sonntag.

Stephan


--
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