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Tipps und Technik R170 » » Thema: Nockenwellenversteller.....rasseln?
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   GONZO

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Beiträge: 4466
User seit 28.06.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 11.07.2008 um 13:55 Uhr   
Hi Leute,

wie schon einmal beschrieben habe ich ab und an nach einiger Standzeit ein rasseln beim Starten.

http://www.mbslk.com/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=49374&forum=5

Kann der Nockenwellenversteller auch durch Kontaktschwirigkeiten an der Steckverbindung rasseln?

Ich hatte bei der letzten Inspektion vorsichtshalber den "Ölstopper" einbauen lassen und seitdem ist nach einiger Standzeit dieses rasseln da.


Nun habe ich die Vermutung das dieses mit Kontaktproblemen an diesen Stecker zusammen hängen könnte.

Liege ich da richtig?

Was passiert wenn die Steckverbindung beim Motorstart geöffnet wird?


Hat das schon einmal jemand ausprobiert?


Roadstergruss aus HH
-GONZO-

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   R170

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Forenobersekundaner
Beiträge: 372
User seit 26.01.2005
 Geschrieben am 11.07.2008 um 14:31 Uhr   
Oje Oje.

Da komme ich jetzt aber auch ins grübeln.
Ich hab auch dieses rasseln nach längerer Standzeit beobachtet und auch etwa seit dem Einbau des "Ölstop" beim ASSYST. Aber bisher ohne mir 'nen Kopp' darüber zu machen.

NWV hatte ich mal lokalisiert. Aber dass das an dem "Ölstop" liegt will ich noch nicht so richtig glauben. Vieleicht doch am Motoröl?
Welche Rolle spielt das da oben am NWV?
Oder ausbauen, putzen, einbauen?

Auf jeden Fall klingts nicht gesund...


--
MfG
Alex

CK20 06/03 #197 #215

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   Wolf R

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Beiträge: 187
User seit 21.04.2002
 Geschrieben am 13.07.2008 um 16:23 Uhr   
Hallo,

ihr solltet dieses Geräusch einfach ignorieren.
Es macht keine Probleme und stört doch auch nicht wirklich.
Bei meinem SLK Bj. 2002 ist das -wie bei vielen- von Anfang so gewesen und ich habe von Mercedes die Zusicherung, dass dadurch keine Spätschäden zu befürchten sind.

Gruß Wolfgang

--
我是柏林人

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   GONZO

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Beiträge: 4466
User seit 28.06.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 14.07.2008 um 17:53 Uhr   


R170 schrieb:
Oje Oje.

Da komme ich jetzt aber auch ins grübeln.
Ich hab auch dieses rasseln nach längerer Standzeit beobachtet und auch etwa seit dem Einbau des "Ölstop" beim ASSYST. Aber bisher ohne mir 'nen Kopp' darüber zu machen.

NWV hatte ich mal lokalisiert. Aber dass das an dem "Ölstop" liegt will ich noch nicht so richtig glauben. Vieleicht doch am Motoröl?
Welche Rolle spielt das da oben am NWV?
Oder ausbauen, putzen, einbauen?

Auf jeden Fall klingts nicht gesund...


--
MfG
Alex

CK20 06/03 #197 #215




Hi Alex,

dann bin ich ja wenigstens mit meinem Problem nicht alleine


Roadstergruss aus HH
-GONZO-

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   Dampfmaschine

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Beiträge: 356
User seit 24.03.2008
 Geschrieben am 14.07.2008 um 18:16 Uhr   
Ich war ja grad beim Assyst und der Meister meinte auch, dass es unproblematisch ist. Wenn er damit recht behält bin ich zufrieden und störe mich nicht weiter dran

--
Habe den Mut, dich deines eigenen Verstandes zu bedienen.

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   Powermike

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Beiträge: 619
User seit 30.01.2006
 Geschrieben am 15.07.2008 um 00:17 Uhr   
Das Problem ist altbekannt. Auch mein CLK 200K ist davon betroffen, es wurde sogar 2004 mal der NW-Versteller auf GWG-Garantie getauscht. Ergebnis: 1/2 Jahr Ruhe. Warum? Das halbe Jahr war Winter...

Dieses Geräusch höre ich bei meinem nur im Sommer...und nur, wenn ich ihn mit heißem Motor abstelle und mindestens eine Nacht stehen lasse.

Man halte sich einfach an die Anweisungen, die im WIS verfasst wurden: Alle Geräusche innerhalb der ersten 10s nach dem Anlassen sind zu ignorieren!

Das Geräusch ist bei manchen Autos da, bei manchen nicht. Wenn es da ist, wird es aber auch nicht schlimmer. Also einfach Zähne zusammenbeißen und weghören...

Gruß Michael

--
CLK200K Avantgarde
149KW/203PS by Nowack
Bj. 11/2000

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