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| Geschrieben am 10.07.2008 um 17:55 Uhr  
| Hallo zusammen..
ich hab heut morgen meinen Flitzer in die Werkstatt gebracht um mal einen Assyst B machen zu lassen. Schöne Dialogannahme durchgeführt und mit dem Meister noch Besonderheiten besprochen. Um 16 Uhr kann ich den Wagen abholen. OK
Ich also um kurz nach 16 Uhr mit dem Leih-Smart gutgelaunt auf den Hof des Mercedeshändlers gefahren und wundere mich schon, dass mein blauer Benz nicht auf dem selbigen steht...naja egal. Erstmal rein. Dann kam der nette Meister auch schon auf mich zu und erzählt was von keiner Leistung bei der Probefahrt. Kann nicht sein! Ich bin am letzten Wochenende noch mit 230 über die A1 gebügelt. Ja wir müssen da nochmal eben nachschauen, sagte er dann. Ok ich warte. Nach 30 Minuten sagt er, dass irgendwie Öl im LMM ist und der jetzt saubergemacht werden müsste und der LLK müsste auch raus und gesäubert werden. Also heute nix mehr SLK sondern wieder 30 Kilometer mit dem Smart nach Hause. Ich hoffe nicht, dass die auf die schmale Idee kommen, mir das auf die Rechnung zu setzen. Schliesslich lief das Auto vorher einwandfrei und im Motorraum tritt auch nirgens Öl aus. Der Meister vermutet, dass irgendein Ventil wohl nicht geschlossen hat. Was auch immer er für eins meint. Zuviel Öl haben sie jedenfalls nicht aufgefüllt...ohje ohje..hoffentlich geht das gut... | Antworten
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| Geschrieben am 10.07.2008 um 18:27 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 10.07.2008 um 18:29 Uhr ]
Hallo,
stimmt wohl alles so wie es der Meister gesagt hat. Ist auf jeden Fall schlüssig. Das Öl kommt entweder vom Motor über die Kurbelgehäuseentlüftung in den Luftfilter, und dann über den Kompr. und LLK am LMM vorbei in den Motor. Dabei versifft der LMM gerne mal
Oder vom Kompressor selbst, ist aber eher unwahrscheinlich. Wahrscheinlich ist die Zentrifuge defekt, eine Art Ölabscheider.
Er hat Recht, wenn er meint, es müsse alles (auch der LLK) gereinigt werden. Das sind halt Arbeitsstunden, welche aber gerechtfertigt sind, wenn man diese Dinge in Auftrag gibt. Solche Dinge machen viele hier selbst, und sparen damit ne Menge Geld
Wenn Du Pech hast, erzählt er Dir, daß der LMM defekt ist. MB ruft dafür ca 420 EUR EUR (nur für den LMM) auf.
Laß Dir den alten LMM aushändigen.
Gruß
Convertible
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| Geschrieben am 10.07.2008 um 20:44 Uhr  
| Das der LMM so teuer ist hab ich ja auch schon gelesen, aber ich habe diese Arbeit ja nicht in Auftrag gegeben sondern nur den Wartungsdienst. Dabei ist ja der Fehler offensichtlich aufgetreten bzw. wurde verursacht.
Morgen früh will mich der Meister anrufen und mir sagen was los ist. Da bin ich mal gespannt. Der machte auch nen seriösen Eindruck und wird mit Sicherheit nicht ohne mein ok nen neuen LMM einbauen.
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| Geschrieben am 11.07.2008 um 12:06 Uhr  
| Update:
Eben hat der nette Meister angerufen. Sie haben alles gesäubert und gangbar gemacht. Ursache war angeblich, dass der Ölabscheider bzw. dessen Ventil nicht geschlossen hat. Nichts kaputt, ich brauch mir keine Sorgen machen sagt er. Um 14 Uhr kann ich den Wagen frisch gewaschen und gereinigt abholen. Bin mal auf die Rechnung gespannt...
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| Geschrieben am 11.07.2008 um 15:16 Uhr  
| Bin grad aus der Werkstatt zurück. Das Auto läuft wieder fehlerfrei und ich musste nichts extra zahlen. Heisst also, die haben kostenlos die Reinigung vom LMM und LLK gemacht und dazu noch das Auto von innen und aussen saubergemacht. Rechnung liegt bei 526 EUR für Assyst B, Bremsflüssigkeit wechseln, Stecker am Getriebe abdichten, Getriebeöl nachfüllen. Den Leihwagen musste ich gar nicht bezahlen für 2 Tage.
Konnte letzte Nacht schon nicht ruhig schlafen....
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| Geschrieben am 11.07.2008 um 16:17 Uhr  
| Naja, würde das jetzt nicht als Service bezeichnen.
Die haben es doch versaut. Also sollen die es sauber machen.
Wenn ich fremdes Eigentum zerstöre, muss ich auch dafür haften.
Und natürlich machen die das kostenfrei. Die wollen ja, dass Du beim nächsten Assyst wieder zu denen gehst... würde ich mir aber überlegen...
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Modell: SLK230 KOMPRESSOR, Automatik (mit Tiptronic), EZ: 9/2000 (FL, MJ 2001)
Ausstattung: Klima, Leder, Sitzheitzung, el. Sitze, Tempomat, Navi, Designo-Wurzelholz | Antworten
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