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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Flüssigkeitsverlust - Kühlmittel oder Bremsflüssigkeit ? |
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... ist OFFLINE
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Beiträge: 37
User seit 09.07.2008
|  Geschrieben am 09.07.2008 um 23:03 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sw am 09.07.2008 um 23:05 Uhr ]
Hallo
bin neu hier und hab gleich mal ne Frage:
Seit letzter Woche muß ich Feststellen, daß der SLK inkontinent ist - soll heißen, daß ich im Hof Flecken finde, wo vorher keine waren. Kann nicht sagen, ob es sich um Kühlmittel oder Bremsflüssigkeit handelt (Geschmacksprobe trau ich mir nicht zu).
Nein, die Klimaanlage war nicht an. Bin dann mal auf die Grube: vorne am Lenkungsdämpfer und am Getriebe war es feucht.
Leider war nicht festzustellen, wo das herkommt.
Hat jemand schon mal so ein Problem ??
Ach ja, es handelt sich um einen SLK320 mit Schaltgetriebe
--
mfg
sw |
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Beiträge: 992
User seit 28.05.2008
 | Geschrieben am 09.07.2008 um 23:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von benzinkocher am 09.07.2008 um 23:43 Uhr ]
sw schrieb:
Hallo
bin neu hier und hab gleich mal ne Frage:
Seit letzter Woche muß ich Feststellen, daß der SLK inkontinent ist - soll heißen, daß ich im Hof Flecken finde, wo vorher keine waren. Kann nicht sagen, ob es sich um Kühlmittel oder Bremsflüssigkeit handelt (Geschmacksprobe trau ich mir nicht zu).
Nein, die Klimaanlage war nicht an. Bin dann mal auf die Grube: vorne am Lenkungsdämpfer und am Getriebe war es feucht.
Leider war nicht festzustellen, wo das herkommt.
Hat jemand schon mal so ein Problem ??
Ach ja, es handelt sich um einen SLK320 mit Schaltgetriebe
--
mfg
sw
Ach was, Geschmacksprobe ist ungefährlich! Süß = Kühlflüssigkeit, wenn ´s scheußlich/ätzend schmeckt = Bremsflüssikgkeit, Öl schmeckt eben wie Öl. Evtl auch nur Wasser = schmeckt nach Wasser. Sind doch nur quasi homöopatische Dosen!
--
200er PreFL/2000, silber, (fast) alles original.
"Alles wird gut!" |
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User seit 20.12.2001
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 10.07.2008 um 08:41 Uhr
|
Jan schrieb:
servus!
ist ein bekanntes 320 er problem.
stecker am getriebe!
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=45890&forum=5&highlight=ölfleck
--
*****************************************
2000-2002 SLK 230 Pre FL, Handschalter
2002-2004 SLK 230 Pre FL, Automat
2004-2006 SLK 320
2006-2008 SLK 32 AMG
Forza FCB!
Servus
Jan
He Jan,
wo ist bei einem mech.Schaltgetriebe ein Schalter . . .,immer diese Automaten-
Auskünfte . . . !
Geauso bei Motorlauf Störungen,wird immer gleich der Luftmassenmesser
als Übeltäter angezogen . . . ,ne ne ! 
@SW:Reinige mal wo Du eine Undichtigkeit gesehen hast und beobachte das mal !
Weiterhin Motoröl,Kühlmittel und Bremsflüssigkeitstand sowie Lenkungsdämpfer prüfen . . !
Gruß
Paule
--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann. |
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User seit 17.08.2006
| Geschrieben am 31.10.2008 um 13:06 Uhr
| Hi,
wenn der Lenkungsdämpfer schon undicht ist, ist dieser in jedem Fall "hinüber". Das Ding kostet nicht viel und ist in 5 Min. gewechselt. Eine undichte Stelle am Fzg. wird sich nicht von selbst wieder dichten. Meine Einschätzung: Es war der Lenkungsdämpfer, welcher so undicht war, dass er ausgelaufen ist (hatte auch ich schon 'mal). Die Leckage am Getriebe ist dann wahrscheinlich eine 2. Sache, welches bis dato wohl nur "schwitzt". Dieses aber unbedingt im Auge behalten und den Rat der ánderen User befolgen.
Gruß Guido |
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Geschrieben am 31.10.2008 um 12:30 Uhr 
