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| Geschrieben am 06.07.2008 um 02:05 Uhr  
| Sodalle .. unlängst musste ich feststellen, das bei meinem ca. 2,5 Jahre altem FK Edelstahl-Auspuff ab Kat die Chose langsam im kaltem Zustand zu klappern begann. Nach einem Ausflug bei dem deftig "gegast" wurde wurde es immer schlimmer bis es nahezu täglich immer mehr klapperte.
Diagnose: Beide Rohe am Mittelschalldämpfer wiesen an der Schweißnaht spannungsrisse auf, der Mitteltopf klapperte innendrin erbärmlich wie eine Sammlung Konservendosen.
Ergo - weg damit ... aber was neues ? Was denn ? Anfertigen lassen ? (Angebote diverser Firmen lagen vor aber die ominösen Wartezeiten von mehreren Monaten sind das AUS für diese Betriebe ....)
SUPERSPRINT ???? .. neeee, nicht wirklich - total dagegen, hab das oft genug gesagt .... also etwas gegoogelt, nix wirklich gescheites gefunden und was "nach nix anhörendes" schraub ich mir nicht drunter. Aber SS ? Bin mal mit einem mitgefahren, dessen 200 K hatte nen SS, allerding den FL und der klang halt leider nach ... sorry ... gaaaaaanix ...
Wie war das mit der Legende vom "lauten" SS .... ? Legenden muss man auf den Grund gehen, da kommt der Idiana Jones in mir durch (ich falle auch vom Pferd und der Hut bleibt drauf!)
Wie immer bei mir drückt die Zeit. Sonntag, also heute ist ein Event bei dem ich kaum mit klapperndem Aupuff aufschlagen kann. Zudem kann und will ich nicht warten. Also flugs recherchiert und dann doch beim Werner von XTC gelandet !!!!
Meine Mails wurden propt beantwortet und er meinte er hat noch einige auf Lager, auch den von mir favorisierten "lauten" für den PreFL...
Nu denn mal Freitags die 200 km nach Amberg geballert (Gasanlage einfahren ) und den Auspuff beim Werner pers. abgeholt.
YEAH - DAS nenn ich mal Kundenservice !!!!! Zudem dikutierten wir ob ich nicht doch den Doppelrohr anstatt des Einrohr / Oval nehen sollte. Meine Wahl fiel auch angesichts des Rates vom Werner mal was neues zu machen auf den Oval ....
Wie ich finde macht der sich knackig unter der PreFL AMG Heckschürze ... oder ? Heute gleich mal montiert und gut 100 km "eingefahren" ....
Vergleich FK vs. Supersprint. Die FK ist zwei Winter gefahren worden, war im Neuzustand schön hochglänzend. Wogegen mir beim SS die Schweißnähte überhauots garnicht gefallen ....
Das Material, insbesondere das der hinteren Halterung ist aber ne ganze Ecke dicker als das des FK, auch ist die Anlage deftig schwerer ....
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| Geschrieben am 06.07.2008 um 02:16 Uhr  
| ...und nein, ich lasse den schwarzen Lack erstmal drinne. Mal sehen ob der sich wegbruzelt (denke schon) dann kommt der wech, aber bisher gefällt mir das so in dunkel ...
Passung war bestens. Etwas musste ich die vordere Halterung nachbiegen, da der gefährlich hoch am Heck hing. waren nur wenige Millimeter Platz zur Schürze und das muss nicht sein bei heissem Endrohr. Nu hats gut nen cm Platz. Das legts ich sicherlich auch noch etwas, denn ich verbaute gleich komplett neue Aufhängungsgummis, die der Werner als Anbausatz gleich auf Lager hatte ... (Stichwort Service !!!!)
Erster Fahreindruck nach 100 km ....
YEAH --- wie geil ist das denn ????
Hoffe mal wir wurden nicht geblitzt, denn der halbdebile Gesichtsausdruck von mir wird sicherlich belustigend sein .... GOILA SOOOUND !!! Vom relativ dumpfen FK, der eher in Richtung REMUS geht zum Supersprint, der soundmässig Richtung "Race" tönt .... mir gefällts ....
Ja meine Herren, auch ich lasse mich eines besseren belehren ....
--
Ich sach da mal nix zu ... | Antworten
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| Geschrieben am 06.07.2008 um 08:48 Uhr  
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SilverCruiser schrieb:
...und nein, ich lasse den schwarzen Lack erstmal drinne. Mal sehen ob der sich wegbruzelt (denke schon) dann kommt der wech, aber bisher gefällt mir das so in dunkel ...
Jepp,
der schwarze Lack hält ein Weilchen (bei mir waren es eineinhalb Jahre bei werktäglicher Nutzung und 40.000km), dann beginnt er stückchenweise abzuplatzen - dann ist es Zeit zum Eingreifen.
Gruß
Michael | Antworten
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| Geschrieben am 06.07.2008 um 09:09 Uhr  
| servus!
endlich den richtigen auspuff drunter , glückwunsch!
mach den lack sofort ab, er brennt sich sonst fest und dann wird es mühsam!
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2000-2002 SLK 230 Pre FL, Handschalter
2002-2004 SLK 230 Pre FL, Automat
2004-2006 SLK 320
2006-2008 SLK 32 AMG
Forza FCB!
Servus
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