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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 07.01.2004 um 16:12 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sonofagun am 07.01.2004 um 16:13 Uhr ]
Im aktuellen AMS ist ein sehr liebevoller Beitrag zum Produktionsende des +8, der diesem legendären Spitzenauto wirklich gerecht wird.
Besonders interessant der Hinweis zur Wertbeständigkeit: Kaufpreis eines 1991ers (ein Jahr älter als meiner) 83.000,- DM, Verkauf heute möglich für ca 35.000 Euro, Tendenz steigend, davon kann der SLK-Eigner wohl nur neiderfüllt träumen. 
Matt, der ganz genau weiß, dass 193 PS aus einem V8 mit 4,6 l doppelt so viel Spaß machen wie aus einem 4-Zylinder mit 2,3 l 
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.01.2004 um 13:11 Uhr
| Vom m.E. unvergleichlichen Charakter das Autos einmal abgesehen ist die Wertbeständigkeit sonst wohl kaum noch einmal zu erreichen, die nach einer Haltedauer von über 10 Jahren einen Wertverlust von etwa 15 % erwarten lässt. Abgesehn mal davon, dass man dieses Auto eh nicht verkauft sondern selbstverständlich vererbt.. jedenfalls werde ich das so handhaben. Eine Aussage, die ich zum SLK nicht machen kann und will, sorry.
Matt
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.01.2004 um 08:39 Uhr
| Das mit dem Bild kann ich leider nicht, denn ich bin einer der von (vor?)gestern übrig geblieben ist. Ich muss daher ein Leben ohne Digitalcamera und ohne Scanner fristen. Geht auch
Immerhin habe ich ein Laptop, so dass ich mbslk auch aus Swakopmund (Namibia, früher Deutsch-Südwest-Afrika) erreichen kann, das ist schon fast der reine Luxus.
Meiner ist übrigens nicht gelb sondern british-racing green, so wie sich das m. E. für dieses Auto "gehört".
Matt
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