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Tipps und Technik R170 » » Thema: Kompressortuning mal wieder
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   Boxerking

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 Geschrieben am 24.06.2008 um 09:17 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Boxerking am 25.06.2008 um 07:32 Uhr ]

Moin,
hab über die Suche nichts gefunden, daher mal eine Frage:
Hab also bei meinem 230er FL die große Riemenscheibe drin und den LLK von Gerhard (Accpralle). Biss ist echt super, doch wie verhält es sich bei der Endgeschwindigkeit? Meiner ist nun lt Tacho 10 Km/h langsamer geworden. So ab 5000 U/min wirds irgendwie mager...
Wie ist das bei euch, oder müsste nun auch noch per Chip was gemacht werden?

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Beiträge: 440
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 24.06.2008 um 09:24 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sauerländer am 24.06.2008 um 09:27 Uhr ]

Mein SLK 230 K FL ist mit Riemenscheibe, LLK und Chip 10 km/h schneller geworden.

Magerer wird es mit der Leistung erst so ab 6000 U/min.

--
http://www.fairchip.de

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Beiträge: 12
User seit 12.04.2008
 Geschrieben am 24.06.2008 um 09:48 Uhr   
Ich habe das gleiche Problem. Mit der größeren Riemenscheibe wurde es ab 5000U/min mau. Chipanpassung brachte etwas Besserung aber die Endgeschwindigkeit liegt auch noch ca 10km/h unter dem was er wohl sollte.

Hier
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=34405&forum=5&start=320&highlight=
wurde mir der Tipp gegeben die Umluftklappe und die Drosselklappe neu anlernen zu lassen. Bin aber noch nicht dazu gekommen.

Gruß Bernd

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   Powermike

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Beiträge: 619
User seit 30.01.2006
 Geschrieben am 24.06.2008 um 10:39 Uhr   
Hi,

fahrt Ihr Super+? Eventuell magert der Motor ohne Anpassung der Volllastanreicherung bei den hohen Drehzahlen ab, es kommt zu Klopfen und die Elektronik verstellt die Zündung Richtung spät...?

Gruß Michael

--
CLK200K Avantgarde
149KW/203PS by Nowack
Bj. 11/2000

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   Ramius

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Beiträge: 8385
User seit 02.03.2006

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.06.2008 um 10:48 Uhr   


Sauerländer schrieb:

Mein SLK 230 K FL ist mit Riemenscheibe, LLK und Chip 10 km/h schneller geworden.

Magerer wird es mit der Leistung erst so ab 6000 U/min.

--
http://www.fairchip.de



Ja kann ich auch so bei meinem bestätigen! In der Endgeschwindigkeit ist meiner nicht schneller geworden (lief an guten Tagen 2-3°C Aussentemperatur Jan/Feb ohne Riemenscheibe und grossen LLK in den Begrenzer/ Abregelung) mein Begrenzer regelt bei 259Km/h ab, aber die Beschleunigung /Durchzug dahin ist deutlich schneller geworden...

--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

http://www.westslk.de.vu
__________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
-----------------------------------------------

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   Powermike

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Beiträge: 619
User seit 30.01.2006
 Geschrieben am 24.06.2008 um 10:56 Uhr   
Achja, richtig, den Begrenzer gibt es ja auch noch. Vergesse ich immer, weil meiner ja keinen mehr hat...

Trotzdem kann auch Abmagerung und/oder Klopfen eine Ursache sein - zumindest dann, wenn die vorherige Topspeed nicht mehr erreicht wird.

Gruß Michael

--
CLK200K Avantgarde
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Bj. 11/2000

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Beiträge: 12
User seit 12.04.2008
 Geschrieben am 24.06.2008 um 15:53 Uhr   


Powermike schrieb:
Hi,

fahrt Ihr Super+?


Ja habe ich auch probiert, aber brachte keine nenneswerte Verbesserung. Topspeed 230 mit lange Anlauf und geht es auch nur leicht bergauf fällt auf 220 zurück. Alles Tachoanzeige mit 18". Da ich das aber eh nur selten ausprobieren kann, hab ich mich da noch nicht weiter drum gekümmert.

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Beiträge: 1858
User seit 07.11.2003
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.06.2008 um 16:48 Uhr   
Hallo zusammen,

kann leider nix zu Kompri + LLK ohne Chip beitragen, hab alles in einem Rutsch machen lassen. Aber ein 230er FL sollte ohne alles auf 17"er und 245er hinten laut Tacho deutlich über die 250km/h gehen - auch wenn es etwas zäh wird über 245. Danach ging meiner mit Kompri+LLK+Chip auf 17"ern immer noch über 250, aber untenrum deutlich mehr Bums ... und ich fahr nur Super, auch wenn der Chip mit Super+ auf der Rolle ermittelt wurde. Dieses Jahr sind 18"er drauf gekommen und bisher war die Autobahn nie weit genug frei für Endgeschwindigkeit, aber selbst offen geht er flott auf 230 und mehr ... wenn die Autobahn das hergeben würde.

Schöne Grüße aus dem Backofen München - Peter

--
... nicht überall wo man stehenbleiben muss hilft einem ein STOP-Schild

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Beiträge: 14
User seit 25.04.2005
 Geschrieben am 25.06.2008 um 06:33 Uhr   
Hallo, Tip von mir: es gibt einen kleinen Tuner - AOF in Jüterbog

http://www.aof-tuning.de

Das ist zwar nur ein 3 Mann - Betrieb, aber Lehmann, der Inhaber, ist wirklich gut.

Fahre selbst einen SLK 32 AMG, den er "frisiert" hat - kann man wirklich empfehlen. Dauert zwar etwas, aber die Leistung passt dann auch wirklich.

Gruss

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   accpralle

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Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 25.06.2008 um 07:23 Uhr   
Moin Bernd !
Irgendwas ist da nicht in Ordnung, hast du mal den LMM gesäubert/getauscht und die Schläuche von der Sekundärlufteinblasung kontrolliert ??
Kannst mich ja mal in Celle besuchen oder am 6.7. mit nach Lüneburg kommen, ist ja etwas näher als Jüterbog...
Gerd

--
- http://www.accpralle.de -
***********************************
HarzMiniEvent 18.07.2008 - 20.07.2008 Orgateam
http://www.harzweb.de/harzevent-reloaded
***********************************

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