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frali

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frali

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Geschrieben am 11.05.2008 um 10:28 Uhr

Hallo,

gestern leuchtete kurz nach dem Start die Motordiagnoselampe auf und der Motor begann zu stottern. Außerdem erhöhte sich der Spritverbrauch um ca. 1,5 l (eventuell Lambdasonde). Wahrscheinlich lief ab dem Zeitpunkt das Notprogramm. Nach drei Stunden Standzeit leuchtete oben genannte Lampe zwar immer noch, der Motor lief aber normal. Kann man die Lampe irgendwie zurückstellen? Sollte ich den Fehlerspeicher auslesen lassen?

MfG

Frank

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 11.05.2008 um 22:47 Uhr

Hi Frank,

ab in die Werkstatt zum Check. Mit der Motordiagnoselampe ist nicht zu spassen und wenn Du zu spät kommst, gibts bestimmt keine Kulanz mehr.

--
Sonnige Roadstergrüsse,
Stephan

Zeig was geht dank Ultimate

*** SLK 350 Irridiumsilber / Schwarz ***

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matze1

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matze1

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User seit 17.12.2005
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Geschrieben am 11.05.2008 um 23:08 Uhr

Hi Frank.
Gib mal "Motorsymbol" in die SuFu ein und du wirst fündig. Das Symbol sagt nur, dass es sich um einen "abgasrelevanten" Fehler handelt. Über die Fehlerursache sagt das Symbol nichts aus. Es kann sich sowohl um einen flüchtigen, als auch um einen gravierenden Fehler handeln. Ich hatte den Fehler vor ca. 2Jahren auch schon mal. Hier mein Posting:
http://mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=33330&forum=4&highlight=Motorsymbol
In diesem Post sind auch deine Fragen beantwortet.
Liebe Grüße von Matthias

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blackbird1x

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 12.05.2008 um 00:04 Uhr

Hallo
Hatte ich in meinem CL203 auch mal.

Fahr einfach mal schön langsam einen leichten Berg hinauf und schau ob der wagen sauber läuft oder beginnt leicht zu ruckeln.

Bei mir war jedenfalls die Lambdasonde1 defekt.

Das mickrige Teil hat mich dann 185 euronen beim freundlichen über die theke gekostet und reingefriemelt habe ich sie mir selbst.

dann nur noch fehler löschen lassen und die karre lief wieder.

Hatte auch so 1,5 liter erhötem spritverbrauch bei verringerter leistung und zeitweisem ruckeln.

--
Nur wer eine Fahrmaschine beherrscht, der beherrscht den Genuß des Lebens

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5 Gangautomatik inkl. aktivierten M Modus
EZ: 10/2005
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frali

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Geschrieben am 12.05.2008 um 12:33 Uhr

Hallo,

ein Communitymitglied informierte mich darüber, das bei einem flüchtigen Fehler nach dreimaligem starten des Motors die Lampe erlischt. Ich werde ja sehen, ob der Fehler einmalig aufgetreten ist.

MfG

Frank

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SLK-Arno

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SLK-Arno

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Beiträge: 2098
User seit 17.06.2004

Geschrieben am 12.05.2008 um 13:12 Uhr

Hatte das Problem auch schon einmal. Damals spuckte dei Stardiagnose einen Fehler des Nocknewellenverstellers aus. In letzter Konsequenz wurde mei Motorsteuergeraät getauscht (SLK 350 Bj. 08.04

Gruß

Arnd

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frali

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Beiträge: 710
User seit 29.05.2005

Geschrieben am 14.05.2008 um 11:13 Uhr

Hallo,

(vorläufiger) Abschlussbericht. Wie schon erwähnt, lief der Motor wieder ganz normal und der Spritverbrauch lag auch wieder im normalen Bereich. Nach dem fünften Startvorgang blieb die Lampe aus. Ich hoffe, das dass auch so bleibt und es wirklich nur ein flüchtiger Fehler war.

MfG

Frank

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XJR

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XJR

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Geschrieben am 14.05.2008 um 16:14 Uhr

Hallo Frank,
wir hatten ein ähnliches Problem an unserem 280er. Nach Rücksprache mit unsere MB Werkstatt bestand aber kein akuter Handlungsbedarf, da die erste Inspektion nach einem Jahr bzw. 12000km anstand. Beim auslesen der Fehlerdiagnose wurde ein Problem der Nockenwellen-magnetschalter festgestellt, aber noch nicht behoben.
Wir sollten beobachten ob es noch mal passiert und dann einen neuen Termin zwecks Austausch ausmachen. Da er nun wieder zweimal innerhalb von ca. 3 wochen aufgetreten ist wurden die Nockenwellen-magnetschalters heute in der Niederlassung getauscht. Wir hoffen der Fehler ist somit behoben.

Gruß
Helko

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Geschrieben am 14.05.2008 um 21:34 Uhr

Hallo Helko,

danke für die Info, tritt der Fehler nochmal auf, muß ich halt zum Fehlerauslesen fahren.

MfG

Frank

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SLK-Arno

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SLK-Arno

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Geschrieben am 15.05.2008 um 08:28 Uhr

Hallo Heiko,

dieser Fehler hat bei mit in letzter Konsequenz zum Tausch des Motorsteurgeräts geführt.
Der Tausch des Nockenwellenverstellers hatte zu nichts geführt.

Gruß

Arnd

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