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Tipps und Technik R170 » » Thema: Benzin Zusatztank ohne GASumbau
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   Erik

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Beiträge: 684
User seit 09.01.2005
 Geschrieben am 05.05.2008 um 13:03 Uhr   
Moin,
ich habe gerade mit dem Gedanken gespielt mir evtl. einen Benzin-Zusatztank in die Reserveradmulde zu legen, zusätzlich zum normalen Benzintank
Dann wären etwa 45L mehr als die popeligen 60L des Originalen Tankes möglich. Jetzt iss nur das Problem, ich habe keine Ahnung ob so etwas bei Benzin möglich ist, weil Benzin ja höhere Drücke entwickelt in einem Tank als Diesel bei höheren Temperaturen und auch sicher andere Sicherheitsstandards haben muss oder?
Kennt sich jemand damit aus?
Das Problem ist ja auch, dass beide möglichst mit dem originalen Tankstutzen befüllt werden solllen. evtl eine Art Überlauf am originalen Tank anbringt, über den dann der Zusatztank befüllt wird und eine Pumpe im Zusatztank die ständig in den Originaltank pumpt, sodass die originale Tankanzeige einfach so lange auf voll steht, bis erstmal der Zusatztank leer ist und dann die Nadel erst mit Leerung des normalen Tankes zu sinken beginnt...
Hm, so schöne Überlegungen, hoffentlich kennt hier irgendeiner einen Betrieb der Benzinzusatztanks maßanfertigt oder ähnliches
Evtl. ne Gruppenanfertigung?
Lasst euch inspirieren
Euer
Erik


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   HarryB

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Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 05.05.2008 um 14:13 Uhr   
Nett Idee - aber ich denke, der Aufwand insgesamt und somit die Kosten stehen in keinem Verhältnis zu dem Gewinn durch das zusätzliche Tankvolumen. Gastank-Umbauten sind deswegen nicht vergleichbar, weil es halt eine von der Benzinseite völlig autarke btw. abgetrennte Technik mit Standardkomponenten ist. So ein Zusatztank wäre vermutlich eine Einzelanfertigung, die dann auch ebenso per Einzelabnahme legalisiert werden müßte...

Gruß,
Harald

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   kern1710

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Beiträge: 3799
User seit 26.05.2005
 Geschrieben am 05.05.2008 um 14:54 Uhr   
Hi Erik,

was soll das bringen? Tankst du deswegen billiger? Bin verwirrt... aber cih denke mal für einen solchen Umbau bekommst du dann preislich gesehen auch einen Gasumbau einbauen da sparst du dann wenigstens

--
Gruß

Jan

Fehlende PS werden durch WAHNSINN ersetzt - http://www.myvideo.de/watch/3477092 - man lässt den Drang zum Gutsein besser ganz tief in sich ruhn ...

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   guterrat

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Beiträge: 1960
User seit 30.03.2005
 Geschrieben am 05.05.2008 um 17:54 Uhr   
Hallo Erik,
du spricht hier eine Gruppenanfertigung an. Glaubst du im Ernst, dass sich da viele für interessieren.
Ich denke eher nicht.

Gruß
Jupp

--
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Fahr nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

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   SilverCruiser

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Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005
 Geschrieben am 06.05.2008 um 00:46 Uhr   


Er!k schrieb:

Jetzt iss nur das Problem, ich habe keine Ahnung ob so etwas bei Benzin möglich ist, weil Benzin ja höhere Drücke entwickelt in einem Tank als Diesel bei höheren Temperaturen und auch sicher andere Sicherheitsstandards haben muss oder?




Sorry, aber wo hast du den denn hanebüchenen Unfug her ?????

Benzin entwickelt keinerlei Drücke - Flüssigkeiten lassen sich nicht komprimieren .... schon mal davon gehört?

Grundsätlich kannst du dir nen Zusatztank einbauen. Viele Offroader machen das. Aus dem Bereich gibts auch massig Zubehörttanks. Beim Slk wird da aber nix passen. Dabei am besten auf Teile aus dem Rennsport zurückgreifen, die sind Sicherheitsmässig getestet und von Crashverhalten absolut sicher. (Gummitanks, ect.) - Was so ne Zulassung hat wird dir auch ein versierter TÜV-ler nach Absprache eintragen ....

Nur .. wo ist der Sinn dabei ? Ist dir das einmal mehr an die Tanke fahren so ein Aufwand ? Zumal du dir für den Umbau und Aufwand bald ne Gasanlage leisten könntest - aber Achtung, da kleinerer Tank nicht mehr soviel Reichweite, dafür 50 % sparen ...

Aber ... musst du wissen ...

--
Ich sach da mal nix zu ...

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Beiträge: 4470
User seit 08.05.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 06.05.2008 um 08:43 Uhr   


SilverCruiser schrieb:


Er!k schrieb:

Jetzt iss nur das Problem, ich habe keine Ahnung ob so etwas bei Benzin möglich ist, weil Benzin ja höhere Drücke entwickelt in einem Tank als Diesel bei höheren Temperaturen und auch sicher andere Sicherheitsstandards haben muss oder?




Sorry, aber wo hast du den denn hanebüchenen Unfug her ?????

Benzin entwickelt keinerlei Drücke - Flüssigkeiten lassen sich nicht komprimieren .... schon mal davon gehört?


--
Ich sach da mal nix zu ...




Moin.

Nicht ganz soo richtisch. Auch BENZIN hat einen Volumenausdehnungskoeffizienten!

Der ist mit 10 hoch -5 allerdings vernachlässigbar gering

PS: nicht WikiWiki, sondern Kuchling "Taschenbuch der Physik"

--
Gruss, Karsten
___________________________________

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   SilverCruiser

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Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005
 Geschrieben am 07.05.2008 um 09:24 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SilverCruiser am 07.05.2008 um 10:59 Uhr ]



Zaskar schrieb:


Moin.

Nicht ganz soo richtisch. Auch BENZIN hat einen Volumenausdehnungskoeffizienten!

Der ist mit 10 hoch -5 allerdings vernachlässigbar gering

PS: nicht WikiWiki, sondern Kuchling "Taschenbuch der Physik"





Danke für die Aufklärung betrefend eines Sonderfalles trivialer, vernachlässigbarer Art für DIESEN Fall. Info ist aber interessant zu wissen.
Grundsätzlich können jedoch Flüssigkeiten nicht komprimiert werden und in einem Benzintank ist der Sprit nicht unter Druck ---> Darauf bezog sich meine Aussage, Sonderfälle vernachlässigbarer Art mal ausser acht gelassen Das leichte "pffffft" was man manchmal hört kommt vom gasförmigen Teil, nicht vom "Druck" , denn da ist keiner .... zumal das meiste via Tankentlüftung abgebaut wird.
Somit kann man im Prinzip auch nen Reservekanister als zusätzlichen Benzintank verwenden ... oder ne Wasserflasche, oder nen Eimer, oder ne Wärmflasche, oder ne Miclflasche .... oder .. oder ... oder ....

Wäre Benzin im Auto unter Druck müsste der Tank wie bei Gasumbauten eine turnusmässige Druckprüfung absolvieren ...

--
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