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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Mal wieder E10 Kraftstoff |
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... ist OFFLINE
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Forenuntertertianer
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User seit 11.09.2004
 |  Geschrieben am 01.05.2008 um 14:16 Uhr
| Hallo Community,
Ich habe vor Wochen die E 10 Diskussion hier verfolgt, war ja ziemlich heiß.
Es gab ja nun auch viele User-Anfragen an die MB Händler, mit den entsprechend vielen Antworten darauf.
Nach langer Abwesenheit kann es nun sein, das ich nicht mehr auf dem neuesten Stand bin (Doppelposting), aber wenn ihr auf:
http://www.mercedes-benz.de
geht, gibt es auf der Homepage gleich vorne, mitte, unter
"Aktuelles",
einen Link mit dem Namen
"Biogene Kraftstoffe"
Was das steht, dürfte vielen von uns eine Last von der Schulter nehmen.
Wie gesagt, wenn das ein Doppelposting ist, tschuldigung.
Aber vielleicht kann das dem ein oder anderen doch nochmal helfen.
Ich denke mit dieser offiziellen MB Antwort ist alles geklärt.
Ich hatte übrigens einmal im Januar bei meiner Hometankstelle (AVIA) wieder gewohnheitsgemäß mein Super Plus (200 K Väth) getankt, ohne zu merken, das AVIA nur noch Super Plus E 10 vertreibt, kein Scherz  .
Zu allem Unglück stand mein Benzi dann mit diesem edlem Gebräu im Tank fast 4 Monate in der Garage (Abwesenheit beruflich).
Habe ihn vorletzte Woche aber wieder bewegt, scheint alles i.O. zu sein.
Gruß, Thomas
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 01.05.2008 um 14:21 Uhr
| Moin Thomas
Prima....aber meines Wissens ist die E10 Debatte bei der Politik vom Tisch.
Unser sympathische Umweltminister hat klein beigegeben 
..wird dem jetzt der ganze Zirkus vom Gehalt abgezogen ? Was das wieder gekostet hat 
Morgen geht es wieder in eine Stadt mit Schadstoffplakettenpflicht--super
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------
Ick bün all hier - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel !
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Forenuntertertianer
Beiträge: 174
User seit 11.09.2004
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| Geschrieben am 26.11.2010 um 14:07 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SilverCruiser am 26.11.2010 um 14:09 Uhr ]
tlampre schrieb:
Der Deutsche kann eben nicht ohne Plakette leben  
.... und auch nicht ohne seine Freigabe / Gutachten von "Höchster Stelle" ....
Aktueller Stand - Opel Zweitwagen / Winterauto, seit fast 25 tkm rein auf E85 gefahren. Keine nennenswerte Probleme, die mit dem Kraftstoff zu tun hätten. Honda Civic benutzte als Startsprit fürs LPG auch E85 und mein Slk bekommt das im Sommer auch zu schlucken ... wenn auch 1/2 - 1/2 mit normalem Sprit ...
So what ? 
Die grassierenden Meldungen von Motorschäden ab Baujahr / Marke XXX sind Blödfug. Meint ihr wirklich Mercedes "testet" den Sprit an allen jemals gebauten Baureihen in Millionen Kilometern Testfahrten für EUCH speziell aus um dann eine Freigabe zu erteilen ....
Grüße vom Nikolausi ...
Oh ja, nicht zu vergessen die TÜV-geprüften Windschotts, da wurde vom TÜV höchstselbst ein Slk an die Wand gefahren um das dann zu testen...
-------------
Diese Freigaben sind nur Augenwischerei, denn keiner kann die Beweislast erbringen das ein Schaden wirklich mit dem Sprit zu tun haben könnte und wenn dann steht derjenige auf verlorenem Posten...
Solche "Zettelchen" werden nach "Augenschein" vergeben - quasi ... "Naja, hat bisher nix angerichtet und wirds wohl in Zukunft auch nicht...."
BTW - VW fährt in Brasilien schon den Käfer sein Dekaden auf Ethanol und zwar E100, OHNE spezielle Gummiteile, ect .... !!! Ebenso fahren Golf & Co in Südafrika auf Zuckerrohr-Alkohol herum.
Blubb, was nun ?
Ach ja - gut 15 % mehr schluckt die Karre auf 100 km, was sich aber bei 99 Cent / Liter verträglich gestaltet...
--
MERCEDES ... nur echt mit dem Stern !!! |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 28.11.2010 um 08:46 Uhr
|
Graf Zahl schrieb:
Moin Thomas
Prima....aber meines Wissens ist die E10 Debatte bei der Politik vom Tisch.
Unser sympathische Umweltminister hat klein beigegeben
..wird dem jetzt der ganze Zirkus vom Gehalt abgezogen ? Was das wieder gekostet hat
Morgen geht es wieder in eine Stadt mit Schadstoffplakettenpflicht--super
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------
Ick bün all hier - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel !
Morjen,
mit der Plakette dürfte doch kein Problem darstellen. Haben nicht alle unsere Schätzchen eine grüne Plakette?
Am Rande:
In meinem damaligen 944er war in der Mittelkonsole ein Kippschalter für die Nebelschlußleuchte mit einer grünen Diode.
In den Papieren Stand: Aunahmegenehmigung: Grüne Kontrolleuchte für Nebelschluß. 
--
Gruß Odin,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta. |
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