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Klatsch und Tratsch » » Thema: Standesgemässes Anschnallen
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   hal9000

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Beiträge: 3673
User seit 17.03.2007
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.04.2008 um 23:00 Uhr   
Hallo,

im Fernsehen kommt nix Gescheites, deshalb um diese Zeit mal aus aktuellem Anlass 'ne ganz blöde Frage:

Wie greift Ihr Euch eigentlich den Gurt, um Euch anzuschnallen?

Vielleicht bin ich ja Grobmotoriker oder schlicht einfallslos, aber ich erwisch' das Sch...-Ding nie auf Anhieb, wenn ich im Sitzen mit der rechten Hand nach links über die Schulter greife...

Und schon gleich gar nicht, wenn ich dasselbe mit der linken Hand versuche, wie es bei meinem E 36 Cabrio früher bestens geklappt hat (führt auch im SLK zu irgendwie spastisch anmutenden Bewegungsabläufen... )

Was meistens hilft. ist einfach mit der linken Hand nach unten greifen (nein - zwischen Gurt und Sitzlehne!) und dann die Gurtschlaufe nach rechts über die Brust ziehen bis das Gurtschloss irgendwo über dem Brustbereich erscheint und dieses anschließend mit der Rechten schnappen.

Komm' ich mir aber auch immer irgendwie blöd bei vor...

Also mal die Karten auf den Tisch: wie schnallt sich der SLK-Fahrer standesgemäss an, ohne dabei wie ein Depp zu wirken...

--
Herzliche Grüße!

Hal

---------
"... she pulls back on the main street in her new Mercedes-Benz: the road goes on forever and the party never ends!" - Joe Ely
---------

R 171, 200er mit Handschaltung, benitoitblau/akzentrot, Baujahr 11/2007

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   BlauWal

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Beiträge: 1259
User seit 25.02.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.04.2008 um 00:10 Uhr   
Hi Hal,

na Du hast ja Probleme...

Der SLK-Profi greift natürlich mit der rechten Hand nach dem an der linken oberen Wange des Fahrersitzes abgelegten Sicherheitsgurtes und führt dessen Klinke in einer harmonischen Bewegung in das entsprechende Schloss am Fahrersitz auf der rechten Seite. Mit ein bisschen Übung klappt das ganz hervorragend, auch morgens, wenn die Augen noch leicht vom Schlaf verklebt sind...

cu - Walter


--
...SLK55AMG - die Macht der Acht...

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   AU320

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Forenabiturient
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Beiträge: 965
User seit 20.09.2006
 Geschrieben am 27.04.2008 um 01:01 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von AU320 am 27.04.2008 um 01:09 Uhr ]

Ich schnalle mich nicht so oft an.

Und wenn, dann ganz lässig mit der rechten Hand, keine Probleme.

Mögliche Ursachen die das Anschnallen erschweren:
-zu kurze Arme
-Sitz zu weit vorne
-man ist übermäßig wohlgenährt, kräftig, stämmig, feist...sodass man nur schwer über die zu überwindende Masse zum Gurt gelangt oder der Gurt erweist sich schlichtweg als zu kurz
-man ist gänzlich unsportlich und ungelenkig
-Müßiggang
-zu hoher Alkohol- bzw. Drogeneinfluss
-Klaustrophobie und andere psychische Misszustände
-....
-..



--
"Derjenige, der zum erstenmal an Stelle eines Speeres ein Schimpfwort benutzte, war der Begründer der Zivilisation."

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   Thomas 63

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Beiträge: 827
User seit 07.04.2003

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.04.2008 um 09:11 Uhr   
HI Hal,

der "Standesgemässe SLK Fahrer" fährt R170 mit AMG Sportsitzen.
Diese haben an der Aussenwange eine Lederschlaufe, damit bleibt der Gurt immer am Sitz und man muss sich nicht verrenken...

Ohne Gurt : NIE !

--
Viele Grüsse aus dem Nordschwarzwald
von Thomas & Peggy
-------------------------------------------------------
Saugrohrunterdruck - Nein danke !


http://www.slk-stammtisch-karlsruhe.de

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   convertible

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Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.04.2008 um 09:21 Uhr   
Moin Hal,

es bedarf in der Tat großer Anstrengungen sich im SLK anzuschnallen, ohne daß es irgendwie unbeholfen wirkt, aus diesem Grunde lasse ich mich immer anschnallen.

Viele Grüße
Convertible

--
PreMOPF 1.Gen FlexFuel SLK
FLY LIKE AN EAGLE

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   drrerpol

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Forendoktor
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Beiträge: 1652
User seit 22.06.2005
 Geschrieben am 27.04.2008 um 09:32 Uhr   
Ich hab' im CLK einen Gurtbringer.


Wolfgang

--
momentan CLK 209 Avantgarde MOPF obsidianschwarz
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/167000.html

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   Bestia negra
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.04.2008 um 09:40 Uhr   


drrerpol schrieb:
Ich hab' im CLK einen Gurtbringer.


Wolfgang

--
momentan CLK 209 Avantgarde MOPF obsidianschwarz
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/167000.html



Hi Wolfgang,

cool...wo bekomme ich den her? vom Arbeitsamt
Und hat der einen eigenen Wagen oder muss der immer bei dir mitfahren

@hal: Muss ja gestern wirklich nur Schrott im TV gewesen sein, wenn man(n) sich mit solchen Sachen den Kopf zerbricht.

Ich habe übrigens keine ersichtlichen Probleme den Gurt mit Rechts zu greifen und in den Verschluss zu schieben.

--
Grüße Ralph

"In heaven that's all they talk about the ocean 'n the sunset how fuckin' wonderful it is to watch that big ball of fire melt into the ocean the only light, that is left like a candle it's only inside..."

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 Geschrieben am 27.04.2008 um 09:48 Uhr   
Guten morgen zusammen,

also ich habe auch keine Probleme!


Wünsche Euch einen superschönen Sonntag und macht doch einfach ein paar Dehnübungen des rechten Oberarms.............und dann klappt's auch mit dem Anschnallen!


Herzlichst
Diana

--
"Lache und die Welt lacht mit Dir,
weine und Du weinst allein!"
-Charlie Chaplin-

http://www.slk-rems-murr.de

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   hal9000

Schreiberlevel:
Forenritter
Forenritter
Beiträge: 3673
User seit 17.03.2007
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.04.2008 um 11:35 Uhr   


AU320 schrieb:

Ich schnalle mich nicht so oft an.

Und wenn, dann ganz lässig mit der rechten Hand, keine Probleme.

Mögliche Ursachen die das Anschnallen erschweren:
-zu kurze Arme
-Sitz zu weit vorne
-man ist übermäßig wohlgenährt, kräftig, stämmig, feist...sodass man nur schwer über die zu überwindende Masse zum Gurt gelangt oder der Gurt erweist sich schlichtweg als zu kurz
-man ist gänzlich unsportlich und ungelenkig
-Müßiggang
-zu hoher Alkohol- bzw. Drogeneinfluss
-Klaustrophobie und andere psychische Misszustände
-....
-..



--
"Derjenige, der zum erstenmal an Stelle eines Speeres ein Schimpfwort benutzte, war der Begründer der Zivilisation."




Hmmm, danke, aber das trifft eigentlich alles nicht zu:

- Meine Arme reichen fast bis zu den Hüften,
- der Sitz ist so montiert so dass ich zum Schalten nur leicht nach rechts hinten greifen muss,
- ich wiege trotz fast 1,60 Metern Körpergröße nur unwesentlich über 150 kg,
- trinke nachmittags nach dem Aufstehen höchstens ein Bier mit Schuß,
- bevor ich mir meine erste Linie reinziehe und
- keine einzige meiner multiplen Persönlichkeiten ist im geringsten psychisch gestört...

Vielleicht sollte ich VOR dem Einsteigen das Gurtschloss schnappen und mir die Gurtschlaufe um den Hals hängen, dann bräuchte ich NACH dem Hinsitzen nur noch unter dem Hals ziehen. Die lässige Eleganz des Einsteigens leidet allerdings vielleicht etwas darunter...

ABER JETZT MAL IM ERNST: Dieses Gurtschloss rutscht doch nach dem Abschnallen immer durch die Sitzlehnenschlaufe nach hinten durch und hängt dann direkt in der Aussparung /Vertiefung der Seitenwand (dort, wo der Gurt rauskommt) , von wo man es breim Anschnallen mit Fingerspitzengefühl rauspuhlen muss.

Und das geht mit der rechten Hand hinter der linken Schukter nur bedingt!

Mögliche Ursachen: Zu starke Federspannung des Gurts in Kombination mit ungünstiger Sitzeinstellung (ganz unten/ganz hinten/Lehne mittelsteil) - jedenfalls ist die Sitzgurtschlaufe so direkt vor besagter Aussparung/Vertiefung positioniert.

Und ich sollte der Einzige sein, der dieses Problem hat?

(Kopfschüttel)

Trotzdem heißen Dank für Eure Anteilnahme!

--
Herzliche Grüße!

Hal

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   das Sülzkotlett

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Forenprofessor
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Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.04.2008 um 12:32 Uhr   


Thomas 63 schrieb:
der "Standesgemässe SLK Fahrer" fährt R170 mit AMG Sportsitzen.


Und wer 'richtige' Sportsitze hat, sollte den Gurt immer schön über die Schulterführung ablegen, ungefähr so:


   

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