MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Sommerreifenempfehlung für SLK 350 (171)

Schokofrucht

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Geschrieben am 17.04.2008 um 18:00 Uhr

Newby braucht dringend Hilfe bei der Auswahl neuer Sommerreifen..

Hab jetzt Mischbereifung 225/45 R17 vorne und 245/40 R17 (Auslieferung von MB) drauf. Will ich auch beibehalten.

Nun die große Frage: Welche Reifen würdet Ihr empfehlen?

Wirklich wichtig sind mir (neben Bremswirkung usw) gute Fahreigenschaften (Landstraße, Kurven) sowie geringe Lärmentwicklung. Verschleiß ist sagen wir mal zweitrangig, da SLK Zweitauto und daher für Alltagsfahrten nicht hergenommen wird, dafür in der Freizeit umso lieber und dann solls auch Spaß machen...

Hab mir Pirelli Zero Rosso überlegt, oder CSC 3. Hat einer Erfahrungswerte mit denen bzw weiß jemand was über die Unterschiede in den Fahreigenschaften zwischen MO und nicht-MO?

Bitte um Kommentare/Anregungen/Meinungen. Danke.
LG

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wolfh

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wolfh

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Geschrieben am 17.04.2008 um 19:01 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von wolfh am 17.04.2008 um 19:02 Uhr ]

moin und willkommen im forum,

eine kurze vorstellung deinerseits wäre ganz nett

zu deiner frage, ich hab die gleichen reifen (pirelli pzero) auf meinem 320er und bin damit sehr zufrieden, egal ob trocken oder nass. sehr kalt mögen sie aber nicht so gern.
und nach längerer standzeit zeigen sie sogenannte "standplatten", also quasi einen höhenschlag, der aber verschwindet, sobald der reifen warm ist (sollen aber viele reifen dieser grössenordnung haben). im sommer tritt dieser effekt kaum auf, im winter stärker. mit warmen reifen habe ich null probleme, sehr gute traktion und bremsverhalten, zum kurvengrip kann ich nicht viel sagen, ich hab den grenzbereich noch nie erreicht (obwohl ich auch gelegentlich "zügig" fahre).

--
________
cu...wolfh

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Olli aus Mainhattan

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Olli aus Mainhattan

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Geschrieben am 17.04.2008 um 21:16 Uhr

Da es hier ja speziell um den R171 geht, hab ich den Beitrag auch hier rein geschoben.

Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie was Du nicht töten kannst.

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Gerks

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Gerks

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Geschrieben am 17.04.2008 um 23:34 Uhr

Hello,

nachdem das Angebot meiner Werkstatt nicht kam war ich gestern und heute beim freundlichen Reifendealer und hab mir ein Angebot machen lassen.

Ich hatte mich im Vorfeld schlau gemacht und in Frage kamen für mich

Michelin Pilot Sport 2
Conti SportContact 3
Dunlop SpartMaxx

Der Conti soll eine sehr geringe Laufleistung haben und schied damit gleich mal aus. Der Michelin wäre ein sehr guter Reifen der sich das aber auch bezahlen lässt. Erstes Angebot für diesen lag bei rund 800€ (inkl. Montage). Habe mich dann für den Dunlop entschieden den ich inkl. Montage für 625€ bekomme.

Sind uns da quasi etwas entgegengekommen. Ich hatte den günstigen Internetpreis und er den "teuren Serviceladenpreis" und wir haben uns dann mehr oder weniger in der Mitte getroffen. War ein sehr netter Typ der mich nicht gleich zum Teufel gejagt hat als ich ihm mit "im Internet ist der aber günstiger" kam wie es die anderen gerne machen.

Kann jetzt keine persönliche Empfehlung für einen der drei Reifen aussprechen aber die wären bei mir eben in Frage gekommen. Fahr gleiche Kombination.

Grüsse
Göks

PS: Nach dem Wechsel hab ich noch 2x 225er Pirelli Rosso die lt. Händler noch ca 5.000km laufen würden. Falls jemand Interesse hat "günstig" nach dem Wechsel bei mir mitzunehmen - dann würde ich die heimschleifen statt recyclen zu lassen.

--
g82.de

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Geschrieben am 18.04.2008 um 00:18 Uhr

Moin neue(r) Unbekannte(r),

bei mir sah es mal ähnlich aus, kann aber nur für die 18-Zoll-Fraktion berichten:

Gerks schrieb:
...
Ich hatte mich im Vorfeld schlau gemacht und in Frage kamen für mich

Michelin Pilot Sport 2
Conti SportContact 3
Dunlop SpartMaxx
...

Auf meinem ersten 350er waren Pirellis, auf dem nach einem dreiviertel Jahr neue auf der Hinterachse nötig waren, mit anderen Worten, die haben sehr guten Grip sind aber, bekanntes Pirelli-Vorurteil, weich.
Der zweite hatte Contis, die länger hielten und für mein Gefühl vergleichbare Eigenschaften hatten. Das zickige Fahrverhalten wie auf meinem 170er die Ur-CSC zeigten, haben die CSC 3 beileibe nicht mehr.

Ich habe mich letzten Sommer für Michelin entschieden, die anscheinend noch länger halten. Fahreigenschaften trocken und bei Nässe sehr gut.

Vergiss die MOs. Ich habe mal einen Test gelesen, bei dem identische Größen verglichen wurden und die MOs -warum auch immer- schlechter abschnitten. Wichtig ist, dass Geschwindigkeits- und Load-Index passen.

--
Grüße
Bernd
____________________________
Der schönste Weg ist der Umweg.

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Schokofrucht

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User seit 17.04.2008

Geschrieben am 18.04.2008 um 11:24 Uhr

danke für eure antworten.

ich denk ich werd die pirellis nehmen. außer dem verschleiß hab ich nirgends was wirklich negatives gehört und irgendwie sind mir die sympatisch (von wo auch immer dieses bauchgefühl bei der reifenwahl herkommt...aber naja: "frau eben"). außerdem hoffe ich darauf, dass sie ein absolut verläßlicher partner in kurven sind, wenns nach mir und meinem slk ginge, könnte das ganze straßennetz aus kurvigen landstraßen bestehen (ich sag nur: wíener höhenstraße ("kurzurlaub"), umbrien usw...was freu ich mich auf den sommer..)

womit wir bei meiner person wären. sorry dass ich ich mich gestern nicht ordentlich vorgestellt hab..

wie bereits festgestellt bin ich weiblich, heiße Sandra, aus dem schönen Wien, steh auf meinen silbernen slk 350 (gleich vorweg: der ist absolut ungetuned, bin diesbezüglich echter purist: was von "natur aus" schön ist muss nicht unbedingt "schöner" gemacht werden, aber das ist ja nun wirklich eine geschmacksfrage - bei tuningfragen bin ich also echt kein ansprechpartner)

liebe autos (auch meine a-klasse, obwohl oder trotzdem sie mir in ihren anfangstagen sehr viel kummer bereitet hat...)

tja. soweit mal.
wenn euch noch was einfällt was über mich oder meine autos wissen wollt, gerne .

lg, sandra

ps: ich hatte jetzt michelin mo drauf (auslieferungsreifen). fahrverhalten war grundsätzlich okay, das abrollgeräusch hat mich nur teilweise richtig wahnsinnig gemacht. am anfang dachte ich es ist was mit der hinterachse nicht in ordnung...bis wir dann die reifen für eine probefahrt umgesteckt haben und dann wars plötzlich ruhig wie in einer kirche (das waren conti sport contact (2 oder 3, da bin ich mir jetzt nicht mehr sicher). ich weiß jetzt nicht obs an mo lag. oder an den michelin. aber ich werd jetzt jedenfalls mal die konkurrenz testen...

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wolfh

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wolfh

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Geschrieben am 18.04.2008 um 22:50 Uhr

hallo sandra,

es hat mir jetzt doch keine ruhe gelassen und ich bin heut bei stahlendem sonnenschein und angenehmen 15° mal wieder eine meiner "hausstrecken" gefahren, die auch ein paar nette, enge kehren enthält. was soll ich sagen, die pirellis haben tierisch gepfiffen, aber sie haben meinen kleinen schwarzen stur in der spur gehalten. kurz, ich hatte richtig spass

zum verschleiss kann ich noch nicht viel sagen, aber nach 9 monaten ist bisher noch keiner festzustellen.
viel spass weiterhin mit deinen lieblingen

wolfgang

ps: meiner ist auch "pur"

--
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cu...wolfh

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ray 1

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User seit 02.01.2008

Geschrieben am 18.04.2008 um 23:37 Uhr

Hallo,

würde Conti SportContact 3 nehmen,sind damit

sehr zufrieden.

Viele Grüße

Ralf

--
"55er"

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Christians SLK

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User seit 13.08.2006

Geschrieben am 19.04.2008 um 11:03 Uhr

Hallo,

noch eine Alternative, Hankook Ventus S1 EVO, bei mir in 18"/225/40 und 18"/255/35 drauf.

Gruß Christian

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ABC

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ABC

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Beiträge: 3843
User seit 08.08.2005

Geschrieben am 19.04.2008 um 12:16 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von ABC am 19.04.2008 um 12:25 Uhr ]

Hallo zusammen,

mal ehrlich, ist es zumindest bei den Premiummarken wie Conti, Michelin, Pirelli, Dunlop usw. nicht ziemlich egal, welchen Hersteller man wählt? Ich glaube kaum, dass ein Normalo den sicher nur geringen Unterschied in der Praxis überhaupt bemerkt.

Diesen Eindruck untermauert, dass bei solchen Fragen fast jeder immer den Reifen empfiehlt, den er gerade selbst hat, ohne aber wirklich über praktische Erfahrungen damit zu berichten (stattdessen wird immer nur über das berichtet, was man so gehört und gelesen hat, bzw. pauschal gesagt "keine Probleme damit" oder "sehr zufrieden damit"). Was soll man mit einem Reifen auch groß Probleme haben? Bei Winterreifen mag man auf Schnee und Eis vielleicht noch geringe Unterschiede spüren, aber bei Sommerreifen? Jemand, der mal einen Platten hatte, bei dem die Reifen wegen entsprechender Fahrweise nicht lange gehalten haben oder dessen Werkstatt mal eine Unwucht nicht korrigiert hat, rät dann wahrscheinlich sogar (eigentlich ohne Grund) vom jeweiligen Fabrikat ab?

Was soll einem solche Orakelei bringen? Ich würde eher nach einem attraktiven Sonderangebot schauen, egal welche (Premium-)Marke.

PS: accpralle, vielleicht kannst Du als Experte dazu noch was sagen und mich ggf. korrigieren?

--
Grüße
ABC
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Mein 6. SLK: R171 350 7G iridiumsilber (EZ 07/2004)
(seit '97 immer SLK, unterbrochen nur durch 1 Jahr Audi TT)

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