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|  Geschrieben am 07.04.2008 um 07:48 Uhr
| Guten Morgen liebe Community,
wieder einmal wende ich mich mit einem kleinen Anliegen an die versierte Leserschaft.
Nachdem ich Gestern meine alte Batterie gegen eine neue austauschen wollte (und dies abschließend auch getan habe  ), staunte ich nicht schlecht, als ich nach Entfernung der Batterie auf ein unförmiges Gebilde aus deformiertem Metall und einer merkwürdigen Masse aus Batteriesäure und dem ehemaligen Lack der Batteriehalterung blickte.
Die komplette Batteriehalterung ist vom Rostfraß befallen. Nach einer kurzen Schocksekunde (verständlich, oder!?!) untersuchte ich den umliegenden Mottorraum auf etwaige Beschädigungen und Rost. Gott sei Dank war/ist alles in Ordnung, aber eine neue Halterung werde ich wohl ordern dürfen.
Meine Fragen: Kennt Ihr dieses Problem? Was kostet mich die neue Halterung? Kann man rein präventiv etwas gegen den Rostbefall der Halterung unternehmen?
Schonmal im Voraus vielen Dank für Eure Unterstützung!
Gruß
Seb
--
"... if the cops ask, you didn´t get it here!" |
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 |  Geschrieben am 07.04.2008 um 08:05 Uhr
|
Seb230 schrieb:
Guten Morgen liebe Community,
wieder einmal wende ich mich mit einem kleinen Anliegen an die versierte Leserschaft.
Nachdem ich Gestern meine alte Batterie gegen eine neue austauschen wollte (und dies abschließend auch getan habe ), staunte ich nicht schlecht, als ich nach Entfernung der Batterie auf ein unförmiges Gebilde aus deformiertem Metall und einer merkwürdigen Masse aus Batteriesäure und dem ehemaligen Lack der Batteriehalterung blickte.
Die komplette Batteriehalterung ist vom Rostfraß befallen. Nach einer kurzen Schocksekunde (verständlich, oder!?!) untersuchte ich den umliegenden Mottorraum auf etwaige Beschädigungen und Rost. Gott sei Dank war/ist alles in Ordnung, aber eine neue Halterung werde ich wohl ordern dürfen.
Meine Fragen: Kennt Ihr dieses Problem? Was kostet mich die neue Halterung? Kann man rein präventiv etwas gegen den Rostbefall der Halterung unternehmen?
Schonmal im Voraus vielen Dank für Eure Unterstützung!
Gruß
Seb
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Hi Seb,
hatte deine "alte" Batterie noch den seitlichen Überlaufbehälter?
Ohne diesen kann im Sommer bei hohen Temperaturen Batteriesäure austreten.
 Roadstergruss aus HH
-GONZO- |
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| Geschrieben am 07.04.2008 um 19:53 Uhr
|
guterrat schrieb:
Hallo Seb,
das ist kein Einzelfall, bei meinem war es auch so. Ich denke, dass die meisten Bleche unter der Batterie stark angerostet sind.
Hallo Jupp,
hattest Du damals etwas dagegen unternommen? Blech (Halterung) getauscht oder irgendwie behandelt.
Meine Halterung ist absolument im A...  , so dass ich sie austauschen werden muss.
MfG
Seb
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