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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Domstrebe für R171 insbesondere für den 55er
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 22.03.2008 um 19:42 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von a_th am 22.03.2008 um 19:56 Uhr ]

Hallo,

gibt es eigentlich schon etwas Neues zu einer Domstrebe für den SLK R171 insbesondere natürlich für den 55er?

Habe mal ein wenig gegoggelt, aber nichts gefunden, auch Wiechers Sport liefert für den R171 nichts.

Weiß jemand wer, außer Wichers Sport, noch Domstreben herstellt?
Hat jemand von dem AMG 55er BS die Domstrebe verbaut?
Wenn ja, mit welchem Aufwand?

Wie ich gelesen habe sind offensichtlich einige Änderungen durchzuführen.


--
Gruß Andreas

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 23.03.2008 um 08:50 Uhr   
Den ersten Hinweis für deren Existenz gibt es hier:

http://www.einfach-autos.de/news/index.php?autonews=1362
und hier:
http://auto-presse.de/modell-news.php?newsid=12190
und hier:
http://www.heise.de/autos/artikel/s/print/2563

Sie ist somit als Ersatzteil für die Backseries erhältlich.
Wenn Du einen Preis in Erfahrung gebracht hast, bitte ich Dich diesen hier zu nennen. Habe auch daran Interesse. Vermutlich wird es das teuerste Stück Rohr der Welt sein

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 23.03.2008 um 10:14 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von a_th am 23.03.2008 um 10:30 Uhr ]

Hallo Wolfermann,

die Seiten und noch einige mehr hatte ich mir gestern auch angeschaut, aber leider nirgends einen Hinweis darauf gefunden ob man zum einen das Teil käuflich erwerben kann und zum anderen ob schon mal jemand den Versuch gewagt hat eine (diese) Domstrebe einzubauen.

Was den Preis anbelangt glaube ich auch das AMG sich die Domstrebe in Gold aufwiegen lässt.

Ich habe soeben Wiechers Sport angeschrieben und angefagt ob sie eine Domstrebe für den 55er anfertigen und was diese dann kostet.

Aus meiner BMW und Porsche Zeit habe ich immer eine Domstrebe zusätzlich verbauen lassen bzw. selbst eingebaut um die zusätzlichen Kräfte, welche durch die breiteren Reifen am Vorderbau zerren, kompensieren zu können. Insbesondere bei den BMW`s habe ich hier erstaunliche Verbesserungen feststellen können, BMW empfiehlt dies außerdem bei Fahrwerksänderungen in Verbindung mit Breitreifen.

Da ja auch AMG in Verbindung mit den 19“ und 235er Reifen vorne diese beim BS ebenfalls verbaut, kann es m.E. ja nicht schlecht sein.

--
Gruß Andreas

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 23.03.2008 um 11:01 Uhr   
Hallo Andreas,

die BS Domstrebe wird auch an der Spritzwand befestigt, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Diese Befestigung fehlt beim "normalen" SLK schon. Das Thema ist also m.e. nicht so einfach. Beim Serien Fahrwerk halte ich die Domstrebe jedoch nicht für wichtig, denn auch hier (Fahrwerk) ist der BS dem 55er deutlich vorraus.


Gude, Olli.

--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 23.03.2008 um 11:10 Uhr   
Hallo Olli,

hmmm...nicht an den Federbeinen oben am Dom?

Ist dann also mehr einen Verstärkung der Karosserie und nicht als bessere Führung der Federbeine gedacht.

Seltsam……

Meine Gedanken in diese Richtung gingen auch nicht zurück auf das Fahrwerk sondern auf die 235er Bereifung an der VA. Durch diese Reifen werden mehr Seitenkräfte aufgebaut welche sich natürlich auch auf den Dom auswirken. Aus diesem Grund wollte ich eine Verstärkung am Dom um zum einen mögliche Schäden vorzubeugen und zum anderen eine präzisere Führung in Kurven.

Mal sehen wie mir meine Anfrage beantwortet wird.


--
Gruß Andreas

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 23.03.2008 um 11:40 Uhr   
An den Domen ist die Domstrebe schon befestigt, sonst wärs ja keine Domstrebe . Sie ist nur zusätzlich noch etwa mittig an der Spritzwand befestigt. Ob 225er oder 235er Reifen macht m.e. nicht wirklich was aus. Wie schon gesagt, das Fahrwerk ist elementar anders.


Gude, Olli.

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 Geschrieben am 23.03.2008 um 13:14 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:
An den Domen ist die Domstrebe schon befestigt, sonst wärs ja keine Domstrebe . Sie ist nur zusätzlich noch etwa mittig an der Spritzwand befestigt. Ob 225er oder 235er Reifen macht m.e. nicht wirklich was aus. Wie schon gesagt, das Fahrwerk ist elementar anders.


Gude, Olli.

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Moin Olli,

eine Domstrebe zu verbauen muß kein Fehler sein wenn man etwas sportlicher unterwegs ist, da offene Autos Prinzip bedingt eine geringere Karosserieteifigkeit als geschlossene Autos haben, weil ihnen das stützende, feste Dach fehlt hehe... zumindest beim offen fahren.

Allerdings kann sich so eine Domstrebe, auch Nachteilig für das Fahrzeug auswirken, z.B. bei einem Unfall an der rechten oder linken Seite am Vorderbau, da der Stoß sich dann von rechts nach links oder anders herum im oberen Bereich übertragen kann.


--
Gruß aus Weingarten
Ralf

"Der mit dem 55er tanzt"

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 Geschrieben am 23.03.2008 um 21:01 Uhr   
Da ich mich für die Domstrebe auch interessiere, habe ich mal Fotos vom BS gemacht.
Eine Verbindung mit der Spritzwand habe ich nicht entdeckt!?
Herstellerkennzeichen habe ich leider auch keine gefunden!
Im EPC ist das Teil auch nicht zu finden.

Falls also einer was näheres erfährt, ich hätte auch Interesse!

Eberhard

   

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   SCS

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 Geschrieben am 23.03.2008 um 21:02 Uhr   
Und noch ein Foto:

   

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 23.03.2008 um 21:21 Uhr   
Hallo Eberhard,

Danke für die Bilder, jetzt fällts mir wieder ein . Es war nicht die Befestigung an der Spritzwand, sondern das Lüftungsgehäuse auf der Beifahrerseite, was beim nicht BS anders war. Sorry, hatte nur noch in Erinnerung, das es nicht "nur " die Donstrebe war.


Gude, Olli.

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