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Tipps und Technik R171 » » Thema: Austausch des Getriebeöls beim 350er mit 7G-Tronic |
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Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 113
User seit 12.02.2007
| Geschrieben am 19.03.2008 um 11:46 Uhr  
| Hallo an alle Leser und Schreiber des Forums,
da nun in 2000 KM mein nächster Service ansteht,im übrigen Service D,habe ich eine Frage die ich gerne hier ins Forum stellen möchte.
Für zahlreiche Tips bzw. Erfahrungen wäre ich also sehr dankbar.
Mein 350er hat nun aktuell 70300 KM auf dem Tacho (Bj. 09/2004)und ich habe die 7G-Tronic.
Vor 2 Tagen war ich nun bei meinem KD Berater von MB und sprach mit ihm den Service durch,was alles gemacht werden soll.
Er wiess mich unter anderem darauf hin das bei 60000 KM eigentlich ein Wechsel des Getriebeöls anstehen würde,der nur einmalig eben bei 60000 erfolgt.Er sagte aber auch,ich kann das machen,muss es aber nicht.
Beim letzten Service hatte ich erst 49000 KM auf dem Tacho,deshalb sei es erst jetzt fällig.
Nun meine Frage,ist es wirklich sinnvoll den Austausch machen zu lassen?
Zumal es ja nur eine einmalige Sache wäre.
Habe das Forum hier dazu mal durchsucht und nix passendes gefunden.
Die Kosten dafür sollen sich wohl in Grenzen halten.So um die 250.-€ sagte er.Inkl. AW's und ÖL.
Herzliche Grüsse
Martin | Antworten
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1410
User seit 06.11.2003
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Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 113
User seit 12.02.2007
| Geschrieben am 19.03.2008 um 17:33 Uhr  
| Hy SteveR,
naja,er sagte mir,das falls sich Metall-Späne gebildet hätten würde man diese bei diesem einmaligen Austausch entfernen.
Das sei aber keine Pflicht sagte er und müsse ich selbst entscheiden.
Nun ja,stellt sich bei mir die Frage,tue ich meinem Getriebe etwas Gutes oder nur dem Umsatz von der NL etwas Gutes in Form von Barem?!
Grüsse
Martin | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 179
User seit 17.12.2005
| Geschrieben am 19.03.2008 um 20:32 Uhr  
| Hallo Martin,
der Getriebeölwechsel bei 60tsd km ist eine Seviceposition, wie jede andere auch z.B. Motorölwechsel usw. Ich weiß nicht ob in der neuesten WIS oder Assyst etwas geändert wurde, aber bis vor kurzem war es Pflicht und nicht freiwillig.
Es ist sicher richtig, müssen tut man gar nichts, außer sterben.
Lass mir mal deine E-Mail zukommen, dann schicke ich dir alle vorgeschriebenen Sevicepositionen.
Was es kostet, solltest du auf jeden Fall fragen, denn der Aufwand ist zum Teil größer, als gedacht.
Es wird die Ölwanne abgeschraubt, der Magnet herausgenommen und gereinigt. Ich glaube 11/2004 wurden neue Ölwannen verbaut (diese erkennt man daran, daß sie am Ende abgeschrägt sind). Wenn jemand noch eine eckige Wanne hat wird diese normalerweise durch eine abgeschrägte ersetzt.usw ...usw...
Ich hab aber leider auch keine aktuelle derzeit gültige WIS oder Assyst.
Ich hoffe, daß ich dir weiter helfen konnte. Ich selbst bin mit meinem 350er noch nicht bei 60tsd angekommen.
Viele Grüße Matthias
Wenn zwischenzeitlich Änderungen vorgenommen wurden, berichtigt mich bitte.
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 19.03.2008 um 22:21 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von blackbird1x am 19.03.2008 um 22:22 Uhr ]
kostet 295 Euronen in verbindung mit einer inspektion. also ich finde das richtig viel geld wenn ich bedenke das ich sowas beruflich bedingt 10 mal am tag so nebenbei mache.
wenns dann bei meinem Nasenbären ansteht, dann werde ich es selbst schnell erledigen, dann weiß ich wenigstens das es gut und wirklich gemacht wurde
übrigens, service preise könnt ihr online abfragen unter e service
hier mal ein link von MB köln http://www.mercedesbenzkoeln.de
--
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Cubanit Silber | Antworten
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Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 113
User seit 12.02.2007
| Geschrieben am 19.03.2008 um 23:28 Uhr  
| Also der KD Berater rief mich heute an und teilte mir mit das der Austausch doch vorgeschrieben ist,und zwar für alle Fahrzeuge mit der 7G-Tronic Automatic einmalig bei 60000 KM.
Und Kostenpunkt ist bei 380.-€.
Wegen einem Defekt mache ich mir weniger Sorgen da ich einen Service Vertrag Garantie abgeschlossen habe (für 512.-€ pro Jahr) die im Anschluss nahtlos an die MB Europa Garantie begonnen hat.
Grüsse
Martin
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 19.03.2008 um 23:33 Uhr  
|
Sweety8205 schrieb:
Wegen einem Defekt mache ich mir weniger Sorgen da ich einen Service Vertrag Garantie abgeschlossen habe (für 512.-€ pro Jahr) die im Anschluss nahtlos an die MB Europa Garantie begonnen hat.
Grüsse
Martin
Diese "Garantie" wird aber nicht greifen wenn du vorgeschriebene Wechselintervalle niht einhältst.
Beste Grüße
Frank
PS: 512 Euro eher für 2 Jahre. | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.03.2008 um 08:06 Uhr  
| Hay Allerseits,
ich habe mit dem Getriebeöl persönliche Erfahrung mit meinem alten C230K (Bj97). Im C-Klasse forum hatten wir da öfters Themen dazu. Fakt ist, daß in den 90er BMW damit angefangen hat, den Ölwechsel (in der Regel alle 60tkm) den nicht mehr als Pflicht zu deklarieren. MB hat da natürlich nachgezogen. Entsprechend gingen dann die Getriebe ab 150tkm reinweise kaputt, worauf MB zumindest es nachträglich Emfohlen hat.
Da ich meinen Kompressor was gutes machen wollte, ging ich zu einem MB Werkstatt da es nicht ganz ohne ist. Das Öl muß nählich ne Betriebstemperatur von 80C haben und muß bis zu einem bestimmten Füllstand befüllt sein. Also bei laufenden motor muß dies mit Temperaturfühler exakt nachgefüllt werden.
Der Preis nur für Getribeöl und arbeit war bei ca 200€.
Das Problem danach war, daß ich das Auto dann für immer nach Griechenland geschaft habe und somit (nachdem mein SLK nun da war) selten und wenig damit gefahren bin. Nach über einem Jahr fängt das Getribe beim abbremsen auf 0km/h zu ruckeln wenn er den erten Gang "reinhaut". Nicht immer, aber immer öfters. Ich muß also meine Fahrweise etwas anpassen. Bei der MB Werkstatt wurde dann festgestellt daß zu wenig Getriebeöl drin war.
Offensichtlich hat nun die Ventilsteuerungseinheit einen Schuß ab. Kostenpunt ca 1300€ ohne einbau. SCHEI....
Also wenns ihrs macht, gleich bei jeden ungewöhlichen Ruckels zur Werkstatt!!!!
Ich werde es machen wenns soweit ist. | Antworten
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Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 113
User seit 12.02.2007
| Geschrieben am 20.03.2008 um 09:24 Uhr  
|
Diese "Garantie" wird aber nicht greifen wenn du vorgeschriebene Wechselintervalle niht einhältst.
Beste Grüße
Frank
PS: 512 Euro eher für 2 Jahre.
Hy Frank,
da hast du natürlich recht,wenns vorgeschrieben ist und ich's nicht mache handele ich ja "grob fahrlässig".
Wenn dann was passiert dumm gelaufen.
Nee,aber wie gesagt,nachdem der KD Berater gesagt hat,das es Pflicht sei werde ich das auf jeden Fall machen.
Und zu deinem P.S.,ich habe wirklich 512.-€ für 1 Jahr bezahlt,denn ich habe das Auto gebraucht gekauft,hatte somit eine 12 Monatige MB Europa Gebrauchtwagen-Garantie,und wollte diese nahtlos verlängern.
Und für den 350er war der Preis eben diese 512.-€
Werde diese auch immer wieder verlängern,zumindest bis min. 140000 KM
Grüsse
Martin | Antworten
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