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User seit 01.06.2007
|  Geschrieben am 15.03.2008 um 23:55 Uhr
| Hallo zusammen,
trotz intensiver Suche im Forum habe ich leider nichts Passendes gefunden, was auf mein Problem zutrifft.
Habe heute meinen 280er auf dem Winterschlaf geholt. Beim Starten erschien folgender Hinweis:
" Assyst A um 33 Tage überschritten".
Nun zu den sicher nicht unwichtigen Rahmenbedingungen:
Zulassung: Mitte Juni 2007
In den Winterschlaf gebracht: Mitte Oktober 2007
Kilometerstand: 5450
Zustand während des Winterschlafs: Batterie blieb angeschlossen und wurde mit einem Erfrischungsgerät auf Trab gehalten.
Ich finde den Hinweis auf einen wie immer gearteten Kundendiest recht früh.
Hat einer von euch eine plausible Erklärung??
Wie habe ich mich zu verhalten, damit mir Garantie erhalten bleibt.
Welche Kosten kommen auf mich zu??
Falls noch Rahmendaten zur Beantwortung meiner Fragen fehlen, sagt es; dann kann ich sie nachliefern.
Vielen Dank für eure Antworten.
Schönes WE wünscht euch Heiner 
--
SLK 280 Edition 10 allanitgrau |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
 | Geschrieben am 16.03.2008 um 02:53 Uhr
| Moin moin Heiner,
auch ich fahre und geniesse den 280, allerdings MJ 2006 und da besteht ein kleiner Unterschied: das Assyst-Zeitintervall wurde von 2 Jahren auf eines gekürzt (EZ ist nicht = Produktionstag, daher die Assystmeldung). Info: Wenn du die Batterie abklemmst und out of SLK pufferst, lädst wird das Zeitintervall unterbrochen. 
Um der Garantie genüge zu tun solltest du die Tage einen Termin bei MB für den Assyst-A vereinbaren.
Tipp: Kläre mit der Werkstatt im Vorfeld ab ob du eigenes Motoröl mitbringen darfst, i.d.R. wird es akzeptiert.
8 Liiter Mobil 1 SAE 0W-40 über http://www.oil-center.de/html/angebote.html
oder Ebay ordern und gut. MB berechnet pro Liter > 22 Euro.
Die Kosten für den Assyst_A sind gering da nur ein Ölwechsel statt findet.
Siehe auch: http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=387
Ich hoffe all deine Fragen beantwortet zu haben. Ansonsten einfach fragen. 
Beste Grüße
Frank
PS:Wenn du obig erwähntes Motoröl mitbringst bekommst du ein 20/25tkm Intervall anstatt von 15tkm, du musst die Werkstatt jedoch explizit darauf hinweisen da das Intervall per Stardiagnose eingestellt werden muss. Allerdings vermute ich das in deinem Fall eher das Zeitintervall greifen wird.
Allzeit viel Spass mit dem SLK.
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Beitrag von:
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User seit 17.01.2005
| Geschrieben am 16.03.2008 um 07:40 Uhr
|
No_5 schrieb:
EZ ist nicht = Produktionstag, daher die Assystmeldung
Moin,
da bin ich mir nicht sicher ob das so stimmt. Ich denke, dass das Jahr bis zum Assyst bei der Auslieferung eingestellt wird, das macht doch mehr Sinn.
Ansonsten gibts unter Tipps & Tricks eine Anleitung, wie über das Servicemenue der Termin eingestellt werden kann.
--
Viele Grüße, Bernd
*** wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs ***
SLK 200 R171 PreFl - http://www.doerwald.com |
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 16.03.2008 um 09:40 Uhr
| Hallo Heiner,
ich nehme an, dass Dein Fahreug vor rund einem Jahr geferigt wurde und seit dem der "Tageszähler" für den Service A läuft.
Da ich bei meinem SLK die Batterie im Winterschalf abklemme, scheint der Tageszähler seinen Referenzwert zu verlieren und die Serviceintervalle richten sich ausschließlich nach den Sensoren die Ölqualität etc. feststellen.
Gruß
Peter
(SLK 280, Bj 08/2005, ~25t Km und noch ~ 1000km bis zum Service B, bisher noch keine Meldung "Service "x" in Tagen fällig oder ähnlich)
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 16.03.2008 um 12:33 Uhr
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@Peter: ASSYST PLUS erfasst keine Zeiten, in denen die Batterie abgeklemmt ist. Um den zeitabhängigen Service-Termin einzuhalten, vor Abklemmen der Batterie den Service-Termin abrufen und notieren. Oder nach dem Anklemmen der Batterie vom angezeigten Service-Termin die Tage ohne Batterie abziehen.
Nachzulesen in der Online-BA |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 16.03.2008 um 12:39 Uhr
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Bärnd schrieb:
Ansonsten gibts unter Tipps & Tricks eine Anleitung, wie über das Servicemenue der Termin eingestellt werden kann.
@Bärnd: von welchem Termin redest du? Das Zeitintervall liess sich noch nie einstellen, das Km-Intervall aufgrund der Ölquali 229.3 bzw. 229.5 bei Heiners SLK nur noch per Star und nicht im Servicemenü, das war nur bei den 1. Modelljahren möglich. |
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Beitrag von:
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Beiträge: 61
User seit 01.06.2007
| Geschrieben am 16.03.2008 um 20:18 Uhr
| Vielen Dank euch allen für eure Antworten.
Werde morgen beim freundlichen MB Kundendienst mal vorstellig werden und klären, ob ich das eigene Öl mitbringen darf.
Falls das bei meiner Werkstatt ( Göbel in Langen bei FFM) auf Schwierigkeiten stoßen sollte, weiß einer von Euch eine Werkstatt im Kreis FFM, wo das kein Problem ist? Denn der Preisunterschied von 7,50 € zu 22€ ist schon krass. Aber bei selbst mitgebrachtem Öl kommt doch sicher noch ein Pauschalbetrag für die Altölentsorgung dazu. Weiß jemand, wie hoch der im Schnitt ist?
Vielen Dank für weitere Antworten.
Wünsche eine erfolgreiche Woche.( Bei mir beginnt jetzt das Wochenende!!).
Bitte kein Neid. Dafür arbeite ich wieder, wenn ihr Ostereier sucht.
Aber so ein Wochenende während der Woche ist prima geeignet, um einer Werkstatt oder Behörden einen Besuch abzustatten.
Bevor es zu OFF Topic wird, höre ich nun auf.
Gruss
Heiner
--
SLK 280 Edition 10 allanitgrau |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 16.03.2008 um 20:40 Uhr
| Moin mon Heiner,
ich musste keinen Altölentsorgungsbeitrag bezahlen, es differiert von Werkstatt zu Werkstatt, aber ca. 10 Euro werden dich gewiss nicht ärmer machen?
Beste Grüße
Frank
OT: ich habe das ganze Jahr frei und kenne keinen Neid gegenüber der arbeitenden Gesellschaft...egal ob Gleitzeit oder Voll-Konti-Schicht. |
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Forenobertertianer
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User seit 23.08.2005
| Geschrieben am 17.03.2008 um 08:26 Uhr
| Hallo Heiner,
ich werde meine Auto in die NL nach Darmstadt bringen. Von einem Kollgen weiß ich, dass er das Öl selbts mitgebracht hat. Zu Göbel in Langen kann ich gerne mal ne private Nachricht verfassen. Ich fahre seit Jahren auch beruflich MB und hatte meinen Firmenwagen bei Göbel zur Wartung. Wie gesagt werde ich meinen SLK in die NL nach Darmstadt bringen. Bisher hatte ich lediglich den Fahrersitz auf Garantie dort tauschen lassen (wurde anstandslos getauscht). Sonst kann ich weder positives noch negatives über die NL Darmstadt sagen.
Bis 2001 hatte ich diverse MB in FFM (NL Heerstarße) zur Wartung und war sehr zufrieden.
Gruß
Peter
edition10 schrieb:
Vielen Dank euch allen für eure Antworten.
Werde morgen beim freundlichen MB Kundendienst mal vorstellig werden und klären, ob ich das eigene Öl mitbringen darf.
Falls das bei meiner Werkstatt ( Göbel in Langen bei FFM) auf Schwierigkeiten stoßen sollte, weiß einer von Euch eine Werkstatt im Kreis FFM, wo das kein Problem ist? Gruss
Heiner
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