 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: Handbremse mal stärker mal schwächer |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 115
User seit 04.08.2007
|  Geschrieben am 03.03.2008 um 02:28 Uhr
| Hallo Leute,
Ich weiß nicht, ob es ein Problem ist, mich stört es nicht so sehr. Wenn ich zum Parken die Handbremse anziehe, lässt sie sich immer unterschiedlich weit anziehen. Auch an der selben Parkstelle an der Straße. Mal kann ich sie nur schwer und ganz wenig anziehen und die Bremse ist schon fest und ein anderes Mal geht sie ganz leicht und ich kann den Hebel sehr weit rausziehen.
Was könnte das für ein Problem sein.
MfG
Matthias |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an SLK-Matze-GE  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3733
User seit 17.03.2007
 | Geschrieben am 03.03.2008 um 17:39 Uhr
| Hallo Mathias,
das geht mir so ähnlich. Keine Ahnung, woran's liegt.
Generell ist die Haptik/Kinematik des Handbremshebels nicht gut, da er sehr hoch montiert ist und deahalb - und wegen des recht langen Leerweges - eigentlich nur mit Verrenkungen richtig anzuziehen geht.
Aber vielleicht bin ich auch nur ein Grobmotoriker... 
--
Herzliche Grüße!
Hal
---------
"... she pulls back on the main street in her new Mercedes-Benz: the road goes on forever and the party never ends!" - Joe Ely
---------
R 171, 200er mit Handschaltung, benitoitblau/akzentrot, Baujahr 11/2007 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an hal9000 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Beiträge: 200
User seit 19.08.2006
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Diplomforenuser
Beiträge: 1491
User seit 22.12.2007
| | | Affiliate-Anzeigen:
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Beiträge: 271
User seit 14.08.2008
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 121
User seit 22.02.2009
| Geschrieben am 25.06.2009 um 23:22 Uhr
| Mir ist bisher noch keine Unregelmäßigkeit bei der Handbremse aufgefallen.
Jedoch nutze ich sie so gut wie nie. In der Regel ist der 1. bzw. der Rückwärtsgang völlig ausreichend.
Und jedes mal hat man das gute Gewissen, unnötigen verschleiß vermieden zu haben 
Leider habe ich am Bremshebel Schleifspuren, da der Hebel beim Betätigen dank der lommeligen Befestigung immer an der Führung schleift 
--
LG William
................................................................................
200K - zwangsbeatmet^^
Rechts is Gas...! |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Orthos Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Diplomforenuser
Beiträge: 1491
User seit 22.12.2007
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1535
User seit 31.03.2004
| Geschrieben am 26.06.2009 um 06:36 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von gl171slk350 am 26.06.2009 um 06:37 Uhr ]
Orthos schrieb:
(...)
Und jedes mal hat man das gute Gewissen, unnötigen verschleiß vermieden zu haben
Hallö William,
Was soll denn da verschleißen, wenn man die Handbremse anzieht?
Auch wenn die Handbremse eigentlich nicht viel bringt, sollte man sie doch regelmäßig betätigen, damit sie beweglich bleibt. Andernfalls kann es passieren, dass sie bei der nächsten Hauptuntersuchung festgerostet ist und dann wirds unnötig teuer.
Da die Handbremse normalerweise ja nur bei stehenden Rädern betätigt wird, gibt es an den Bremsbelägen so gut wie keinen Verschleiß.
Ganz im Gegenteil. Die Beläge verlieren sogar wegen fehlendem Verschleiß an Griffigkeit. Daher sollte man die Handbremse hin und wieder mal ganz bewusst bei geringen Geschwindigkeiten kurz betätigen, damit die passiv gewordene Schicht abgerieben wird und die Bremse dadurch wieder besser greift.
Gruß
Günther |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an gl171slk350 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenvorschüler
Beiträge: 10
User seit 06.06.2009
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 89
User seit 08.02.2008
| Geschrieben am 27.06.2009 um 21:26 Uhr
|
gl171slk350 schrieb:
Orthos schrieb:
(...)
Und jedes mal hat man das gute Gewissen, unnötigen verschleiß vermieden zu haben
Hallö William,
Was soll denn da verschleißen, wenn man die Handbremse anzieht?
Auch wenn die Handbremse eigentlich nicht viel bringt, sollte man sie doch regelmäßig betätigen, damit sie beweglich bleibt. Andernfalls kann es passieren, dass sie bei der nächsten Hauptuntersuchung festgerostet ist und dann wirds unnötig teuer.
Da die Handbremse normalerweise ja nur bei stehenden Rädern betätigt wird, gibt es an den Bremsbelägen so gut wie keinen Verschleiß.
Ganz im Gegenteil. Die Beläge verlieren sogar wegen fehlendem Verschleiß an Griffigkeit. Daher sollte man die Handbremse hin und wieder mal ganz bewusst bei geringen Geschwindigkeiten kurz betätigen, damit die passiv gewordene Schicht abgerieben wird und die Bremse dadurch wieder besser greift.
Gruß
Günther
seit wann gibts denn für die handbremse extra beläge? hab ich da was verpasst? |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an blechweg Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1049
Mitglieder: 5
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
