Schreiberlevel: Forenquintaner Beiträge: 99
User seit 01.08.2007
Geschrieben am 25.02.2008 um 22:40 Uhr
Hallo alle zusammen es geht bei mir immer noch um das Thema Tieferlegen oder nicht bzw Börteln oder nicht.
Wollte euch mal Fragen wie viel mm die Gummis ausmachen??
Weil ich festgestellt habe das mir 30mm doch ein bisschen zu tief wollte ich mal Fragen ob ich durch andere Gummis den Wagen etwas höher legen kann, so das er auf 20mm kommt oder 25mm (so wie amg Federn).
"In heaven that's all they talk about the ocean 'n the sunset how fuckin' wonderful it is to watch that big ball of fire melt into the ocean the only light, that is left like a candle it's only inside..."
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User seit 01.08.2007
Geschrieben am 25.02.2008 um 23:16 Uhr
Hallo Ihr 2 Danke schonmal für eure Anworten.
Mein plan ist Eibach Federn einzubauen mit anderen Gummis weil alle im Forum (die ich kenne) haben 1er Gummis und 18 Zoll verbaut, aber mir wurde schon gesagt das man dann besser Börteln sollte weil es sonst schon sehr kritisch werden könnte deswegen will ich den ein bisschen höher legen. Müsste doch gehen oder ??
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bestia negra am 25.02.2008 um 23:27 Uhr ]
Tobi-230K schrieb:
Hallo Ihr 2 Danke schonmal für eure Anworten.
Mein plan ist Eibach Federn einzubauen mit anderen Gummis weil alle im Forum (die ich kenne) haben 1er Gummis und 18 Zoll verbaut, aber mir wurde schon gesagt das man dann besser Börteln sollte weil es sonst schon sehr kritisch werden könnte deswegen will ich den ein bisschen höher legen. Müsste doch gehen oder ??
alles Quatsch...du musst bei Tieferlegung und 18er Felgen nicht zwangsläufig bördeln (Kante anlegen).
Ob es passt kommt auf die Felgen und deren Einpresstiefe an. Zur Not kannst du auch Federwegsbegrenzer einbauen lassen.
Hier mal zwei Photos mit meinen originalen Felgen, Tieferlegung (Eibach) und Spurplatten, welche ein Kanten anlegen notwendig machten.
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[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bestia negra am 25.02.2008 um 23:31 Uhr ]
Jetzt stell dir die Felgen ohne 12er Spurplatten vor und du musst keine Änderungen an der Karosserie vornehmen.
Edit: Vergiß die Gummi-Theorie und mach es richtig. Kanten anlegen ist nicht gleich ziehen
--
Grüße Ralph
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[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bestia negra am 26.02.2008 um 00:38 Uhr ]
Das sind ja mal Felgen nach meinem Geschmack...hinterher ein Bild meiner aktuellen Sommerfelgen
Ich denke aber hier musst du die Kante umlegen lassen, auch ohne Tieferlegung (ist nur so ein Gefühl ) Aber das ist bei einer Fachwerkstatt kein Hexenwerk
Die Federwegsbegrenzer sin Pfennig...ähh Cent-Artikel.
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Geschrieben am 25.02.2008 um 22:40 Uhr 
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) Aber das ist bei einer Fachwerkstatt kein Hexenwerk 
Anonym :1322
