MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Frostschutzfolie und Rahmenlose Türen!

Sundrak

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forengrundschüler

Beiträge: 39
User seit 04.06.2004

Geschrieben am 12.02.2008 um 09:15 Uhr

Hallo Zusammen!

Ich würde gerne wissen, ob jemand diese Frostschutzalufolie an seinem SLK benutzt. Ich habe da ein wenig bedenken wegen der Türdichung. Denn ich kann mir vorstellen, dass die Abdichtung zwischen dem Rahmenlosen Seitenfenster und der Dichtung empfindlicher ist als die von einer Tür mit Rahmen.

LG, André

Antworten

E-Mail an Sundrak

perly22

... ist OFFLINE

perly22

Schreiberlevel:
Forenabiturient

Beiträge: 789
User seit 14.05.2007

Geschrieben am 12.02.2008 um 15:18 Uhr

Hallo,
also ich habe keine Probleme, die Folie zu benutzen und auch noch nichts fest stellen können, dass sich die Fensterführung verzieht oder so. Die 1-2 mm Dicke werden von den Gummies am Scheibenrahmen aufgefangen.

Gruß, Thomas

--
SLK 230 Kompressor Facelift, Bj. 2000
18 Zoll OZ Racing-Felgen, Sportfahrwerk,SS-Auspuff (Pre-FL), Recaro Sportsitze, Fasttuning Kompressorscheibe, ACC-LLK, 2nd Gen. Klarglas-SW mit Xenon, LPG-Umbau

Antworten

E-Mail an perly22

Affiliate-Anzeigen:

SilverCruiser

... ist OFFLINE

SilverCruiser

Schreiberlevel:
Forenkönig

Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005

Geschrieben am 12.02.2008 um 19:56 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SilverCruiser am 12.02.2008 um 19:57 Uhr ]

Sundrak schrieb:

Denn ich kann mir vorstellen, dass die Abdichtung zwischen dem Rahmenlosen Seitenfenster und der Dichtung empfindlicher ist als die von einer Tür mit Rahmen.

Hallo ... auf WAS oder WELCHER Technischen Betrachtung gründet dein Bedenken ? Ist dann im Bereich der Glasscheibe der Gummi empfindlicher, der Gleiche Gummi, der dann hinter der Türe / Blech verschwindet wiederum aus was anderem gefertigt ?

Doch etwas abwegig, oder?

Dichtung = Dichtung, ob an Glas oder Türe / Blech anliegt isses total egal. Benutze sowas auch hin- und wieder und BEIDE meiner Autos und VIELE der letzen 20 Jahre hatten Rahmenlose Scheiben. Stets benutzte ich im Winter einklemmbare Scheibenfolien.

--
Heute mal keine Sig ...

Antworten

E-Mail an SilverCruiser

Sundrak

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forengrundschüler

Beiträge: 39
User seit 04.06.2004

Geschrieben am 13.02.2008 um 12:27 Uhr

Hallo!

Danke für die Antworten.

Und mein Bedenken begründet sich dahin, weil die Toleranz von Dichtung zur Tür an einer Rahmenlosen Scheibe zu einer Scheibe mit Rahmen meiner Meinung nach geringer ist. Falls es nicht so ist, ist es ja ok.

LG, André

Antworten

E-Mail an Sundrak

Affiliate-Anzeigen:

Running-Man

... ist OFFLINE

Running-Man

Schreiberlevel:
Forenritter

Beiträge: 3635
User seit 20.08.2007

Geschrieben am 13.02.2008 um 13:38 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 13.02.2008 um 13:38 Uhr ]

Hi,

ich benutze z.B. im Wintersport immer eine Halbgarage, das ist eine Plane die wie eine Mütze über das Dach gelegt wird und Alle Scheiben bedeckt. Wird dann einfach mit 4 Gummibändern an den Felgen eingeklinkt. Morgends dann abnehmen und in eine Platiktüte in den Kofferraum damit. Kosten bei Zubehörhändlern wie z.B. ATU so um die 10 EUR.
Damit sind dann alle Scheiben Eis und Schnee frei und die Frage ob die Folie z.B. an den Dichtungen festfriert stellt sich gar nicht erst.

Gruß
Thomas

Antworten

E-Mail an Running-Man

perly22

... ist OFFLINE

perly22

Schreiberlevel:
Forenabiturient

Beiträge: 789
User seit 14.05.2007

Geschrieben am 13.02.2008 um 18:48 Uhr

Hi Namensvetter,
dieser Halbgarage hatte ich auch schon, allerdings würde ich die heute nicht mehr verwenden, da die Auflage durch Wind ständig in Bewegung ist (wann ist es schon völlig windstill) und dann auf dem Blechdach und auch sonst wo kleinste Kratzer verursachen kann. Insbesondere, wenn diese Folie nicht über ein ständig frisch geputztes trockenes Auto gelegt wird. Ansonsten wird sie nämlich auch von innen dreckig. Gleiches gilt für die Gummibänder.
Insgesamt - finde ich - keine empfehlenswerte Lösung.
Ich habe das Teil an meinem Alfa Spider damals auch nur benutzt, weil der bei Regen im Bereich des Überganges Frontscheibenrahmen zur Seitenscheibe etwas undicht war.

Gruß, Thomas

--
SLK 230 Kompressor Facelift, Bj. 2000
18 Zoll OZ Racing-Felgen, Sportfahrwerk,SS-Auspuff (Pre-FL), Recaro Sportsitze, Fasttuning Kompressorscheibe, ACC-LLK, 2nd Gen. Klarglas-SW mit Xenon, LPG-Umbau

Antworten

E-Mail an perly22

Affiliate-Anzeigen:

Foxi

... ist OFFLINE

Foxi

Schreiberlevel:
Forenprinz

Beiträge: 7317
User seit 13.12.2002

Geschrieben am 13.02.2008 um 19:32 Uhr

Hi,

an meiner Frostschutfolie sind die Seitenteile nur 20cm hoch. Ich klemme die eine Seite ein und die andere Seite wird durch den Scheibenwischer gehalten. Dieser schalte ich vorher ein und dann an der richtigen Position wieder dann Zündung aus.

Gruß Foxi

--
Viele Grüße aus dem schönen Badnerländle von Tanja, Florian und Michael !!

Die Frage ist nicht, wie alt man wird, sondern, WIE man alt wird!
http://www.vogelmichael.de/MBSLK/Stammtische.htm

Antworten

E-Mail an Foxi

AMG55

... ist OFFLINE

AMG55

Schreiberlevel:
Forenprofessor

Beiträge: 2565
User seit 11.08.2004
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 13.02.2008 um 19:35 Uhr

Hallo,
habe den Beitrag in Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend verschoben. Betrifft ja beide SLK Typen.

--
Gruß Thomas

"Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern.
Wenn du ihn nur hören und fühlen kannst wars übersteuern."
Walter Röhrl

http://www.slk-rems-murr.de

Antworten

E-Mail an AMG55

Affiliate-Anzeigen:

Mee

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenobertertianer

Beiträge: 223
User seit 13.09.2004

Geschrieben am 14.02.2008 um 14:40 Uhr

hoi,

macht da der einklemmschutz in der scheibe eigentlich keine probleme bei der folie (ich hab ka ob die 3mm oder 4,71m dick is =))?

tschüsse,
-holger-

Antworten

E-Mail an Mee

guterrat

... ist OFFLINE

guterrat

Schreiberlevel:
Forendoktor

Beiträge: 1960
User seit 30.03.2005

Geschrieben am 14.02.2008 um 20:46 Uhr

Hallo,
ich denke, dass es schon einen Unterschied zwischen dem 170 u. 171 iger gibt.
Ich fahre einen 170 iger, die rahmenlosen Scheiben sind beim Türschließen in der obersten Stellung.
Wenn ich nicht irre fahren die 171 iger Scheiben, wie bei meinem CLK, beim Türöffnen ein wenig nach unten und beim Türschließen wieder ganz hoch.

Gruß
Jupp

--
http://www.josefjung.de.tl

http://www.josefjung.de.vu

Fahr nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

Antworten

E-Mail an guterrat