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|  Geschrieben am 28.01.2008 um 20:14 Uhr
| Hallo liebe Freunde! Ich bin seit einigen Jahren ein ständiger Begleiter dieser Seite und habe auch schon allerhand Tricks und gute Ratschläge von Euch bezogen. Danke erst einmal!
Mein Problem besteht darin, daß ich am WE in der Abeckung unter dem Motor Öl bemerkte. Ich habe die Abdeckung entfernt und gereinigt. Das Öl lief anscheinend an der Ölwanne runter und tropfte von ihr ab in die Abdeckung. Heute bin ich ca. 120km gefahren und habe nochmals nachgeschaut. Siehe da, wieder Öl!!! Meine Vermutung - Siri Kurbelwelle?
Kann mir vielleicht einer von Euch Spezialisten sagen, ob dieses Problem schon einmal irgendwo aufgetreten ist? Es ist 100%ig Motoröl!!
Danke für Eure Hilfe und schönen Abend noch!
Gruß Marco 
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| Geschrieben am 28.01.2008 um 21:35 Uhr
| Hallo Tobi! Ich werde morgen erst einmal den Tip von "Lucky SLK" überprüfen. Ich hatte zwar nicht den Eindruck, daß die Schrauben der Ölwanne locker sind, aber glauben ist das Eine und wissen das Andere.
Zu Deiner Frage: Am Motor wurde die letzten 92000km nichts gemacht. Ich war immer stolz darauf, daß mein Baby dies bezl. keinen Ärger gemacht hat. Rostschäden hatte ich schon ohne Ende, aber am Motor war noch nichts!
Das Öl kommt meiner Ansicht nach auch von etwas weiter oben. Etwa aus Höhe KW- Riemenscheibe. Ich habe auch den Eindruck, daß es nicht während der Fahrt rausläuft, sondern eher wenn er warm abgestellt wird und ein wenig steht.
Sollte es sich jedoch rausstellen, daß "Lucky SLK" Recht hat, dann werde ich ihn natürlich gebührend im Forum feiern! 
In diesem Sinne Danke erst mal!
Marco
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| Geschrieben am 29.01.2008 um 16:16 Uhr
| Hallo Ihr Leute da draußen! Ich habe die Sache gestern Abend nochmal geprüft und gereinigt. Ölwannenschrauben waren fest. Kettenspanner auch i.O.. Ich bin dann heute nochmals auf die Piste und habe den Supersprint mal so richtig brüllen lassen. Danach ging´s ab auf die Hebebühne und siehe da, KW- Dichtring defekt!!! Bei normaler Fahrt war das Biest nicht zu diagnostizieren. Alles trocken- aber dann: gibs ihn!!! Wie schon erwähnt lief es dann ganz leicht raus. Wenn der Motor dann noch abkühlt wird das "Spiel" noch größer. Somit läßt sich auch der relativ große Fleck über Nacht erklären.
Trotzdem allen die mit gerätselt haben- Ein ganz großes DANKE! 
Grüsse aus Thüringen MARCO 
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