Schreiberlevel: Forenquintaner Beiträge: 99
User seit 11.03.2007
Geschrieben am 26.01.2008 um 12:03 Uhr
Hallo,
wollte mal fragen ob jemand Erfahrungen mit der Firma Fasttunig gemacht hat?
Will meinen kleinen 1.8 Motor über die geänderte Kompressorübersetzung und geänderte Steuerelektronik ein wenig schneller machen und brauche wenn es geht ein paar Erfahrung über die Firma mit dem aktuellen 1.8K Motor.
Finde den Preis z.B. bei der Firma Vaeth einfach zu übertrieben, will gar nicht wissen was die pro Kompri Umbau an Gewinn rausholen.
Habe für meine Tieferlegung dort mit Distanzscheiben über 1100 Euro bezahlt und ein Kumpel mit den selben Bauteilen bei einem Reifenhändler 460 Euro.
Man zahlt halt fast nur den Namen!
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor Beiträge: 2338
User seit 04.01.2007
Geschrieben am 26.01.2008 um 13:04 Uhr
Normalerweise braucht man das Tuning nicht elektronisch anpassen! Beim R170 ist der Einbau in ca 20 min erledigt. Ob es beim R171 auch so einfach ist kann ich dir leider nicht sagen!
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Und schon steht ein Partymobil mit Schaumkanone, Lichtanlage und 20 Partyboys vor deiner Tür!
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor Beiträge: 2338
User seit 04.01.2007
Geschrieben am 26.01.2008 um 13:13 Uhr
nein die macht auch hardware! Ich kann dir nur sagen das Fasttuning zwar ne software anpassung macht aber die software wird nicht genau auf deinen Wagen angepasst!
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer Beiträge: 176
User seit 12.02.2004
Geschrieben am 26.01.2008 um 13:40 Uhr
hallo,
da ich mich beruflich auch mit tuning beschaeftig habe,und bis heute auch jedes auto von mir getunt hab,kann ich (aus eigener erfahrung und bekanntenkreis) dir firma skn-tuning empfehlen.haben auch ne inet seite.vielleicht einfach mal nach schauen.kannst mich ja mal anmailen.kann dir da sehr gut helfen....
Schreiberlevel: Forenunterprimaner Beiträge: 440
User seit vor Apr. 03
Geschrieben am 26.01.2008 um 15:44 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sauerländer am 26.01.2008 um 16:30 Uhr ]
Beim 1.8l Kompressormotor wird nicht die Riemenscheibe an der Kurbelwelle gewechselt! Es wird das Kompressorrad direkt am Kompressor ausgetauscht. Das Rad ist aufgepresst. Normalerweise wird der Kompressor ausgebaut und das Kompressorrad mit einer Presse gewechselt. In Bastelbuden wird auch schon mal das alte Kompressorrad mit der Flex aufgetrennt und das neue Rad erhitzt und mit dem Hammer auf die Welle des Kompressors geklopft ohne den Kompressor auszubauen. Dabei können aber die Lager im Kompressor beschädigt werden.
Das Kompressorrad kann ich liefern. Die Montage muss eine Werkstatt durchführen.
Geschrieben am 26.01.2008 um 12:03 Uhr 
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