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| Klatsch und Tratsch » » Thema: ADAC will Taxifahrer testen: Das finde ich mal gut, die rasen ja fast immer wie die Irren! |
Beitrag von:
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User seit 08.08.2005
|  Geschrieben am 10.01.2008 um 16:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ABC am 10.01.2008 um 18:34 Uhr ]
Hallo zusammen,
hier wird das Vorhaben des ADAC kurz angekündigt (Taxifahrer sollen nun neben Tunnels, Fähren usw. auch getestet werden):
http://portal.gmx.net/de/themen/auto/aktuell/5210148-ADAC-will-Deutschlands-Taxifahrer-testen,cc=000007888700052101481EGYAS.html
Das finde ich mal eine gute Sache, insbesondere hinsichtlich der Sicherheit sollte der ADAC mal genauer hinschauen. Ich habe eigentlich noch nie einen Taxifahrer erlebt, der mich selbst bei erlaubtem Tempo + 10-15 km/h nicht überholt hat. Nicht selten fahren die auch 30-40 km/h schneller.
OK, für den Taxifahrer gilt "Zeit ist Geld". Und wenn man den ganzen Tag fährt (oder zumindest wartend im Auto sitzt), fühlen sich 80 km/h vielleicht irgendwann wie 50 an  Aber wenn der Führerschein weg ist, gibt es gar kein Geld mehr. Zumal jedes Taxi auch noch mit einer Nummer gekennzeichnet und über die Taxizentralen identifizierbar ist. Das scheinen die nicht so zu sehen.
Das Beste: Die MB-Niederlassung schickte mir mal (übrigens auf deren Rechnung, guter Service) ein Taxi, um mich abholen zu lassen, damit ich meinen reparierten SLK wieder abholen konnte. Ein E-Klasse-Vorgängermodell, und zwar so schlecht gepflegt, dass ständig Warnhinweise im Cockpit aufleuchteten. Dem Fahrer war es egal, auch wenn er eigentlich gleich hätte da bleiben können bei der Niederlassung 
Wie sind so Eure Erfahrungen mit Taxifahrern?
--
Grüße
ABC
__________________________________________________
Mein 6. SLK: R171 350 7G iridiumsilber (EZ 07/2004)
(seit '97 immer SLK, unterbrochen nur durch 1 Jahr Audi TT) |
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 | Geschrieben am 10.01.2008 um 17:05 Uhr
| Hallo ABC,
da ich selbst mal (aushilfsweise) einer war, kann ich das z.T. bestätigen. Es gibt aber immer solche und solche. Ich war natürlich solch einer... 
So nun im Ernst: wenn ein Kunde, der mit seinem Auto unterwegs war, etwas getrunken hatte und nicht mehr nach Hause fahren konnte, gab es den s.g. "Abschlepper", d.h. es wurden zwei Taxen bestellt, und einer hat dann den Wagen nach Hause gefahren und ist mit dem anderen Taxi wieder zurückgefahren. So kam ich also in den Genuß, ab und zu mal mit einem "Kollegen" mitzufahren. Dabei ist es mir einmal passiert, dass ein Kollege auf einer belebten Innenstadtstraße mit 100 km/h (erlaubt: 50km/h) in die City gebrettert ist. Ich habe ihm dann schon zu verstehen gegeben, dass ich das für riskant halte. Seine Antwort war: ich habe im Leben nicht viel gelernt, ich kann auch sonst nicht viel, aber vom Auto fahren verstehe ich was.
Einen Moment lang habe ich dann überlegt, ob man die Bewohner meiner Stadt und Kunden vor diesem Trottel schützen sollte, habe dann aber nichts weiter gesagt oder unternommen.
Ich kann nur sagen, dass alle Taxen weit überdurchschnittlich oft in Unfälle verwickelt waren und ständig repariert und ausgebessert wurde, defekte Lampen wurden oft nicht erneuert, wenn das Abblendlicht nicht ging, hieß es: fahr doch mit Nebellicht. Reifen wurden gefahren bis es wirklich nicht mehr ging. Wenn der Motor Öl verloren hat, dann wurde eben aufgefüllt, ohne die Ursache zu suchen...
Ein gewisses Verständnis habe ich in soweit, weil mit den niedrigen Fahrpreisen und dem schlechten Geschäft wirklich kaum Geld zu verdienen ist. Wenn man sich heute den Fuhrpark ansieht, ist es wirklich vorbei mit der ehemaligen E-Klasse-Dominanz. Heute trifft man eher auf Touran und Co. Wenn ich mal zum Flughafen fahre, muss ich mich oft ein einen völlig runtergekommenen Fiat Multipla setzen *ekel*.
Ich habe aber auch schon genau das Gegenteil erlebt, allerdings eher auf dem Lande: eine W210 E-Klasse, sah innen und außen wie ein Jahreswagen aus, und auf dem Tacho satte 650.000 km (!), der Fahrer ist Strich 50 gefahren und konnte auch mit dem Getriebe umgehen...
Ich könnte hier sicher noch so manche Taxi-Geschichte zur allgemeinen Belustigung erzählen, aber es ist eben ein hartes Geschäft für die, die davon leben müssen.
Gruß
Guido
--
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| Geschrieben am 10.01.2008 um 18:31 Uhr
| Moin,
jo die Taxifahrer. Klar gibt`s solche und solche, aber ich hab den Eindruck, dass die Idiotenquote unter den Taxifahrern besonders hoch ist .
Rasen, grundloses dichtes Auffahren in der Stadt, Fahrgäste vor der Tür absetzen und dabei dann minutenlang die Strasse blockieren (obwohl 10 Meter weiter z.B. eine Garageneinfährt ist, in der man halten könnte) und und und ...
Thomas |
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User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 12.01.2008 um 08:32 Uhr
| Moin !
Das finde ich mal eine sehr gute Idee !!!
Dann können sie gleich am Flughafen Langenhagen anfangen.
Dort erlebe ich es täglich wie schnell doch 30 km/h als Außenstehender sein können
Ich denke mal das einige um fast den Faktor 3 darüber liegen 
Alles Gute, Armin
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.01.2008 um 22:20 Uhr
| Daß es eine Menge heruntergekommener Taxen gibt steht außer Frage. Mir persönlich bereiten die Briefzustell- und Sammelfahrzeuge viel mehr Kopf- und Bauchschmerzen, denn da gibt's praktisch gar keine Neuwagen oder FZG mit regelmäßigen Wartungen. Was ich täglich auf der Zufahrtsstraße zum örtlichen Briefverteilerzentrum an Schrottfahrzeugen ansehen muß, stellt selbst schlimme Taxen in den Schatten - in einen sehr sehr dunklen!
Würde man dort eine mobile HU an der Einfahrt durchführen, dann müßten sicherlich 2 von 3 FZG sofort aus dem Verkehr gezogen werden.
--
Musik, Mechanik und mehr... http://www.bollich.info
Heutzutage ist man schon Individualist, wenn man sein Auto im Serienzustand beläßt. |
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User seit 13.04.2003
| Geschrieben am 20.01.2008 um 22:34 Uhr
| kenn 2 Taxifahrer, super nett und 0 Punkte, sind zwei Deutsche zum Rest gerade in einer Großstadt wie Köln äusser ich mich bester nicht, würde zensiert werden, die Abschleppfahrer sind noch besser, kleine Wichte die sich für den größten halten und wie Schweine fahren, gedeckt von der Polizei............... 
--
Gruß
Thomas
Montags Fussball ist auch OK ,
aber in Sachen Korruption macht uns keiner was vor |
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| Geschrieben am 21.01.2008 um 08:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von GONZO am 21.01.2008 um 08:58 Uhr ]
Hi Leute,
so einen Test sollte der ADAC gerne einmal gleich mit der Polizei und dem TÜV zusammen durchführen.
Da ich gerade in den letzten Wochen wieder viel zwischen Hamburg und Süddeutschland hin und her pendel, erlebe ich im Moment mal wieder die volle Bandbreite.
Den Weg zum hamburger Flughafen kann ich ja noch beeinflussen indem ich nur noch Taxen bestelle die von einer Genossenschaft kommen und durch diese kontrolliert werden.
http://www.taxi211211.de/index.php?show=ukat&nID=54&sID=86
Leider klappt das nur mit den Hinweg. Zurück vom Flughafen gibt es immer wieder tolle Erlebnisse.
1.) Hamburg: Taxifahrer in einer E-Klasse der während der ganzen Fahrt immer nur hektisch am Lenkrad kurbeln musste. Ein Scheinwerfer leuchtete direkt in den Gegenverkehr der andere nach unten. Der entgegenkommende Verkehr quittierte dieses mit einer freundlichen Lichthupe. Den Fahrer war es egal. Vermutlich hatte er einen Frontschaden notdürfig reparieren lassen und sein Lenkungsspiel war dabei in mitleidenschaft gezogen worden. Der TÜV hätte den Wagen aus meiner Sicht sofort stillgelegt.
2.) Hamburg: Taxifahrer wohnte vermutlich in seinem verqualmten Wagen. Man hatte das Gefühl das der Anzug nach der Fahrt in die Reinigung müsste. Er war der deutschen Sprache nicht gerade mächtig.
3.) Hamburg: Taxifahrer ist über die "kurze Strecke" ungehalten (Fahrpreis ohne Trinkgeld 28,- Euro). Ihm war der Weg zu kurz, da er angeblich 2 Stunden in der Warteschleife gestanden hatte.
4.) Hamburg: Taxifahrer versucht eine Stadtrundfahrt. Als ich ihm den Weg erkläre wird er ungehalten.
5.) Düsseldorf: Taxifahre fährt einen alten Volvo. Auf dem Beifahrersitz kann man nicht Platz nehmen, da dort div. Kabel aus den Armaturenbrett hängen. An den Ampelstops hat man das Gefühl die Bremsen bremsen Metall auf Metall.
6.) Düsseldorf: auch hier will der Fahrer einige Umwege machen und wird ungehalten nachdem ich ihm erkläre den Weg zu kennen.
7.) das gleiche mehrmals in Nürnberg.
Ich bin der Meinung der TÜV oder eine andere Institution müsste die Fahrzeuge einmal am z.B. Flghafen überprüfen. Aus meiner Sicht würden sicherlich 30% der Fahrzeuge stillgelegt werden.
Roadstergruss aus HH
-GONZO- |
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