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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: termatic |
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Forensextaner
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User seit 17.04.2005
 |  Geschrieben am 18.12.2007 um 11:10 Uhr
| Hi Wolle!
Den Tausch des Bedienteils von Thermatic auf Thermotronic haben schon mehrere Leute (u.a. ich) gemacht (und es gibt etliche Beitraege zu dem Thema hier zum Nachlesen). Bei manchen Usern klappte alles reibungslos, andere hatten Probleme mit dem neuen Bedienteil und mussten wieder umrüsten. Ich glaub, eine wirklich Logik/Regel, warum es bei manchen nicht geht, kam letztlich nicht bei raus, aber es wurde stets vermutet, dass es mit Baujahr des Fahrzeugs sowie Herstellungsdatum oder Version des neuen Bedienteils zu tun hatte. Hier scheint es einige inkompatible Kombinationen zu geben. Letztlich wird also nur ein Versuch zeigen, ob es bei Dir geht oder nicht. Aber die Bedienteile bekommst Du im negativen Fall sicherlich wieder gut los 
Grüsse,
Achim
--
R171 280 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Tasten
Comand APS, DSM, Bilstein B16 PSS9
AMG Spoiler/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V |
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User seit 30.01.2007
| Geschrieben am 18.12.2007 um 12:50 Uhr
| Ich habe auch umgerüstet und bei mir funktioniert es 1A. Was ich beachtet habe ist (auf nette Hilfe von QT  ) ob das Thermotronic Bedienteil die Taste A/C oder A/Coff hatte (korrigiert mich bitte - ich meine ab 2006 gab es dann nur noch A/C-Tasten). Die Tasten sind für die Kompatibilität wichtig.
Die Auto-Funktion läuft perfekt, nur wirst du sicher schonmal gesehen haben dass die SLKs, die mit Thermotronic ab Werk kommen, auf dem Cockpit in der Mitte einen Sensor haben, durch welchen nochmal komfortabler gelüftet wird. Das wirst du bei Umrüstung nicht haben aber ehrlich gesagt, habe ich das bisher nicht vermisst (oder ich kenne einfach das noch komfortablere Lüften nicht  ).
Sieht schnieke aus und lüftet viel besser. Kostenpunkt lag bei mir bei 180 Euro (neues Gerät jedoch) und optisch macht es natürlich mehr her als die normale Thermatic.
--
Grüße aus Benztown,
Nadja 
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