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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: Batterie getauscht - Variodachsteuergerät tot ! |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 18.12.2007 um 00:17 Uhr
| Hallo,
hatte bei meinem 171er die 74Ah Fahrzeugbatterie getauscht , ...anschließend wieder alles eingestellt , Radio , Elektr. Fensteranschlag , Lenksensor , Uhr usw. und auch das Variodach ausprobiert !
Originale Werkseinstellung (Kipphebel ziehen  ) und auch mein CMR Modul mit der Telefontaste aktiviert und ausprobiert  .
Bis dahin alles bestens ! Klappte ohne Probleme !
Aber  , der Morgen danach :
Tür auf , ...und da kam der Piepton , Display: Variodach ! Werkstatt aufsuchen !
Zündung, Motor an , Versuch Kipphebel ziehen / drücken , NICHTS !
Ab zur MB Fachwerkstatt , Diagnose -Tester- Variodachsteuergerät nicht erkannt , gestorben !
ZUFALL , ODER WAS ?
.........................................
Sicher , jetzt werden manche denken , der , der ne große Bremsanlage  selbst eingebaut hat , kann nicht mal eine Batterie tauschen , ... aber hat schon einer von Euch mit dem originalen Steuergerät nach dem Batterietausch Probleme gehabt ?
Und ,von der Mercedes Werkstatt : Steuergerät auf Kulanz , aber Arbeitslohn ich ! ?
Normal , nach 3 Jahren und 16000 km ?
Ist das immer so , dass man bei Kulanzleistungen die AW´s selber zahlen muss ?
MfG.
Andreas |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 18.12.2007 um 10:14 Uhr
| .....Diagnose -Tester- Variodachsteuergerät nicht erkannt , gestorben !
______________________
Hallo,
das Abklemmen der Batterie hatte nichts gebracht , die Werkstatt meinte sogar , das CMR COMFORTMODUL ( lief seit 1 Jahr gut) wäre Schuld für den Defekt ! 
Das das Steuergerät für das Variodach (sitzt in der Rückwand hinter dem Fahrersitz!) auch wirklich ersetzt wurde , kann ich nicht sagen... 
Vertrauen in die Elektrik zur Zeit stark gestört .
MfG.Andreas
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| Geschrieben am 18.12.2007 um 21:44 Uhr
| Hi Andreas,
hatte die nette "Variodach - Werkstatt aufsuchen"-Anzeige am WE auch im KI, habe Sie aber durch die Anschlussversuche einer USB-HD an das verbaute Dension-Gateway provoziert: Kurz nachdem mich das Comand über einen möglichen CD-Wechsler-Fehler informiert hat, machte es "piep" und ich hatte besagte Meldung im KI.
Könnte nun tatsächlich Unterspannung gewesen sein, weil ich vor dem Test erst einen Kilometer gefahren war oder einfach eine CAN-"Empfindlichkeit" des Rheinhold-Moduls. Habe es dann erstmal mit der Forensuche probiert und die Dachsteuerung mit Entfernen der Sicherung stromlos gemacht: Kein Erfolg 
Nachdem ich dann eine halbe Stunde das Massekabel von der Batterie geschraubt hatte, war alles wieder gut und wie vorher.
Also: Versuch es mal mit etwas längerem Abklemmen der Batterie (... wahrscheinlich brauchen die Elkos im CRM-Modul einige Zeit bis sie vollständig entladen sind ...)
Drücke Dir die Daumen!
Gruß
Martin |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 18.12.2007 um 23:20 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK161104 am 18.12.2007 um 23:23 Uhr ]
...Nachdem ich dann eine halbe Stunde das Massekabel von der Batterie geschraubt hatte, war alles wieder gut und wie vorher.
_____________________
Hallo,Martin !
Hätte ich doch blos vorher hier mein Problem gepostet !
.............
Die Mercedes Werkstatt hat das Massekabel NICHT entfernt !
Und auch vom CMR Modul nichts (für kurze Zeit) abgeklemmt !
Fehler = MB Steuergerät defekt und müssen neues bestellen... 400,00 EU
Nun läuft alles wieder serienmäßig und das CMR Modul habe ich Andreas Rheinhold zur Überprüfung geschickt , ...nur für den Fall der Fälle !
Beim nächsten Mal dann erst mal das Massekabel ab , ...über Nacht .  und dann morgens probieren. Wieder was gelernt!
MfG.
Andreas
Schöne Feiertage und gute fehlerfreie Fahrt ... |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 20.12.2007 um 21:02 Uhr
| musste meinen 350iger mal Starthilfe von meinem Firmenwagen geben ( SLK steht im Winter mit abgeklemmter Batterie in der Garage ).
Der Motor lief an und nach ein paar Sekunden piepste es und die nette
Fehlermeldung mit dem Dach kam.
Nach dem folgenden Werkstattaufenthalt wollte man mir zuerst
die Schuld geben, da ein Fremdstart beim SLK nicht durchgeführt werden
DARF ( Steuergeräte sind zu empfindlich für Spannungsspitzen ) !
Nach einer kurzen Diskussion mit Hinweis auf die Betriebsanleitung ( keinerlei
Erwähnung des Verbotes ) war es dann doch ein Garantiefall
Da ich als Elektroniker mir sehr bewusst über den richtigen Umgang bei
einem Fremdstart bin, war mir klar dass die Steuergeräte bei MB also
dermassen schlecht entwickelt wurden, dass man intern sich keinen
solchen " normalen " Umgang zutraut !!
Gruss
Rainer
--
R171 350 Cubanitsilber |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.02.2008 um 14:20 Uhr
| ...
Fehler = MB Steuergerät defekt und müssen neues bestellen... 400,00 EU
Nun läuft alles wieder serienmäßig und das CMR Modul habe ich Andreas Rheinhold zur Überprüfung geschickt , ...nur für den Fall der Fälle !
Beim nächsten Mal dann erst mal das Massekabel ab , ...über Nacht . und dann morgens probieren. Wieder was gelernt!
MfG.
Andreas
___________________________
Hallo,
so, nach dem im Dezember die hohe Einbaurechnung von 454.- Euro !  kam , gab ich diese wieder zurück , denn die MB Werkstatt sollte dafür auch einen Kulanzantrag stellen .
Nun , Anfang Februar wurde ich noch mal zum Werkstattmeister bestellt , ich möchte doch auf die Rechnung schreiben : Ich möchte diese Rechnung nicht begleichen , da das Fahrzeug nur 16000km gelaufen hat und noch sehr neuwertig ist ! 
Damit , meinte der Meister ,wäre die Angelegenheit erledigt und ich brauchte nicht zahlen 
Voll in Ordnung !
450.- Euro Arbeitslohn für ein Steuergerätwechsel , das war denen wohl selber peinlich !
MfG.
Andreas
--
SLK ...ein bischen Spass muß sein ,... aber jetzt hört der Spass wohl nach 3 Jahren auf! |
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Geschrieben am 18.12.2007 um 06:07 Uhr 
