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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Seitenschweller zu kurz??? |
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Beiträge: 43
User seit 18.04.2006
|  Geschrieben am 16.12.2007 um 11:05 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von DoC_Carter am 16.12.2007 um 11:06 Uhr ]
Ich bin bedauerlicherweise vor ein paar Tagen in einen Unfall verwickelt gewesen (als Geschädigter). Und das auch noch im Ausland (Schweiz).
Als ich nun am Freitag meinen Kleinen wieder aus der Werkstatt abholen konnte, bin ich doch gleich mehrfach vom Glauben abgefallen:
1. Die Stossstange, welche beim Unfall bis in den Vorderreifen gedrückt gewesen ist (jedoch anscheinend NICHT gebrochen) wurde nicht erneuert, sondern wieder "gerichtet (?)" und neu lackiert. Man sieht nun, wenn man die Motothaube aufmacht neben dem Scheinwerfer eine (wirklich nur minime) Verziehung, die fast aussieht, wie eine Lacknase. Laut Aussage des Karosseriemeisters sei dieser Schaden zu nichtig, um dafür eine neue Stossstange zu bestellen  Ärgerlich, aber kann ich mit leben...
2. Die Motorhaube hat einige (etwa 2-3mm grosse) Schrammen über dem Scheinwerfer, auf welche einfach nur ein paar Tupfer aus dem Lackstift geträufelt wurden. Auf meine Anfrage hin sagte man mir, dass man den Schaden einem Sachverständigen der Versicherung vom Unfallverschulder gezeigt hätte. Dieser hätte dann gesagt, dass der Aufwand, die Motorhaube zu lackieren in keinem Verhältnis zum Schaden stehen würde (zumahl eh schon einige Steinschlagschäden an der Motorhaube gewesen seien). In diesem Punkt bin ich dann etwas laut geworden und auf einmal war die Versicherung dann doch einverstanden, die Haube zu lackieren...
3. An der A-Säule ist ein kleiner Lackabspritzer. Ich habe den Karrosseriechef darauf angesprochen und bemerkt, dass ich zwar nicht sicher wäre, ob dies von dem Unfall kommt, zumahl er wirklich aussähe wie ein Steinschlag-Schaden, aber immerhin ist das Dämm-Material in der A-Säule gerissen (was übrigens zunächst auch nicht ausgewechselt wurde und mir kommentarlos mit dem angeblich repariertem Fahrzeug übergeben wurde...  ). Die einzige Bemerkung daraufhin war, dass man das Dämmmaterial dann halt austauschen würde, und der Schaden an der A-Säule sei vermutlich ein Steinschlag-Schaden...
4. Beide Seitenschweller sind nun zu kurz. Es ist eine deutliche Stufe, sowohl am vorderen Kotflügel, an der vorderen Türleiste (in der Verlängerung der Flug des Kotflügels) und am hinteren Kotflügel zu sehen. Ich kann mir zwar als Laie wirklich nicht erklären, auf welche art dies beim Unfall hätte passieren können, bin mir aber sicher, dass diese vorher gepasst hätten. Der Karosseriechef gestand mir zu, dass die Seitenschweller bei der Reparatur ab- und wieder anmontiert worden sind, und dabei möglicherweise etwas mehr nach hinten versetzt wurden, weswegen die Flug in der Tür vorne nicht mehr stimmen würde. Er würde sie gerne nochmal abnehmen und etwas (3mm etwa) nach vorne nehmen, jedoch würde dann hinten (wo es aufgrund des schrägen Verlaufs an der hinteren Türleiste nicht su auffällt) eine Stufe entstehen. Dies sei ein Problem von Mercedes, dass die Seitenschweller halt zu kurz seien. Daher könner er das Problem halt grundsätzlich nicht beheben. Ich fahre mein Auto jetzt seit etwa 1 1/2 Jahren und poliere es regelmässig selbst von Hand. Ich bin mir eigentlich sicher, dass mir so etwas aufgefallen wäre... Hab leider gerade keinen Verlgleichswagen zur Verfügung, aber mich macht es schon stutzig, dass es hier im Forum anscheinend keinen Thread zu diesem Thema gibt, wenn es wirklich so wäre???
Weiss jemand von euch was darüber? Kennt sich jemand mit der Rechtslage in der Schweiz aus, wenn man da als Deutscher in einen unverschuldeten Unfall verwickelt ist? Soll ich mir nen Anwalt nehmen? Habe ich das Recht, mir in einer zweiten Werkstatt eine zweite Meinung einzuholen?
Bin gerade etwas gefrustet 
Stefan |
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