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User seit 12.11.2006
| Geschrieben am 07.12.2007 um 17:22 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Newbug am 07.12.2007 um 17:22 Uhr ]
Ich überlege derzeit mir einen gebrauchten SLK 55 zuzulegen
Gibt es irgendwelche Besonderheiten die man beim Kauf am Fahrzeug beachten sollte ?
Welche Erfahrungen haben die "User" in Sachen Unterhalt (Verbrauch, Ersatzteilkosten, Bremsenverschleiß, Inspektionskosten usw.) hier gemacht ?
Gruß
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.12.2007 um 18:01 Uhr  
| Hallo,
Besonderheiten: Ja, absolute Suchtgefahr!!
Hohe Betriebskosten: Kann ich keine negative Aussagen zu machen, bis jetzt 26tkm ohne Probleme und ohne besondere Kosten (außer meine pers. Umbauten).
Verbrauch: kommt auf Deine Fahrweise an, bei mir um die 15 lt.
Viele Grüße und viel Spaß
Andreas
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User seit 25.11.2007
| Geschrieben am 08.12.2007 um 10:24 Uhr  
| Moin Moin Newbug,
habe mir auch gerade einen "55 er Jahreswagen" zugelegt.
Ich hatte zwei sehr interessante Angebote, eins von unserem Ortsansässigen Porsche Händler und eins von der DC Niederlassung, habe mich für den von DC entschlossen, obwohl der etwas teurer war.
Bereue es aber nicht, denn wenn man mal Probleme mit dem Motörchen hat ist die Abwicklung bei DC sicherlich die bessere (auch der direkte Kontakt nach Affalterbach)
Wenn Du nicht die Mehrwertsteuer ausweisen kannst, dann versuche einen zu bekommen wo das schon passiert ist (hat meinen so ca. 4.000,00 bis 5.000,00 € günstiger gemacht).
Ansonsten kann ich meinen Vorredner nur völlig zustimmen, "absolute Suchtgefahr".........
Gruß
Shorty
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Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'
(Peter Ustinov*)
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| Geschrieben am 04.04.2010 um 15:01 Uhr  
| Hallo,
darf ich hier mal kurz die ungefähren Inspektionskosten des 55er erfragen?
Würde mit dem Wagen maximal 8000km/Jahr an Fahrleistung schaffen, Inspektion muss dann ja aber trotzdem jährlich erfolgen.
Auf Motor-Talk.de liest man etwas von 1000-1500 Euro für eine Inspektion. Das erscheint mir etwas hoch.
Ist zwar kein AMG, aber mein Audi mit V8 vernichtet zwischen 400 und 500 Euro pro Inspektion (alle 2 Jahre!) + Öl.
Stimmt der Wert, der auf MT genannt wurde? Wenn ja, was wird da bitte alles gemacht um das zu rechtfertigen???
Danke für eure Erfahrungen und BITTE keine Hinweise darauf, dass einem beim Kauf eines solchen Fahrzeuges die Kosten egal sein sollen, denn sie sinds mir nicht. Ich würde zwar gerne einen 55er fahren, aber jedes Jahr 1000-1500 Euro für einen Ölwechsel mit FZG-Reinigung zu bezahlen seh ich nicht ein. Da fehlt mir der WILLE.
--
Audi S4 Avant 4.2 V8 BJ 08/2004 | Seat Ibiza SC BJ 05/2009 | Antworten
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User seit 03.04.2008
| Geschrieben am 04.04.2010 um 18:29 Uhr  
| Hallo, die erste Inspektion war nicht viel mehr als ein Ölwechsel und kostete ca. 200,- Euro. Danach zahl ich für eine Inspektion alle 2 jahre oder 15tkm nicht viel mehr als für meinen damaligen SLK200K mit Ausnahme die 16 Zündkerzen müssen gewechselt werden oder Bremsbeläge/Scheiben sind fällig, dann wirds leider richtig teuer.
Gruß
Tim
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SLK 55 AMG obsidianschwarz | Antworten
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User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 04.04.2010 um 21:51 Uhr  
| Hallo Newbug,
ich schließe mich meinen Vorrednern an; sicher muß das Finanzielle vorab einigermaßen klar sein, nur hab ich hier noch kein Posting gelesen, wo sich jemand den 55er aus Vernunftsgründen gekauft hat
Bei mir war es rein emotional, es ist dieser Sound mit dem enormen Suchtpotential. Jeden den ich vorher um seine Meinung gefragt hatte, antwortete: Du bist doch verrückt, was willst Du denn damit.......blabla
Und ich muß sagen, die Leute haben Recht, rational betrachtet ist das vollkommen verrückt. und jedes Mal wenn ich mich in dieses AMG Leder setze, das Triebwerk starte und den Sound höre, denke ich mir: Wie schön ist es verrückt zu sein
Je länger Du rechnest, und überlegst, ob es sinnvoll ist einen 55er zu kaufen, um so weiter entfernst Du Dich von der Erfüllung dieses Traumes.
Gruß
--
Convertible
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