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|  Geschrieben am 19.11.2007 um 10:23 Uhr
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Hallo Community,
auf meinem Firmenwagen (BMW 3er Limo) fahre ich seit neuestem Winterreifen mit Vmax-Grenze von 210 km/h. Wollte mal hören, was die Experten raten: was passiert, wenn man mit diesen Reifen
a) längere Strecken mit 220 bis 230 km/h fährt
b) in Spitzen auch mal kurzzeitig > 240 km/h?
Verlieren die Reifen ihre Haftung? Löst sich die Lauffläche von der Karkasse? Was ist zu befürchten?
Freue mich auf Eure Antworten.
Viele Grüße,
Frank / RapidEye
--
____________________
Frank
RapidEye
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|  Geschrieben am 19.11.2007 um 10:42 Uhr
| Was zu befürchten ist das die Reifen den Geist aufgeben und du dein Auto gegen einen Baum oder Brücke wickelst. Die Reifen haben nicht umsonst vmax auf 210. Wenn du schneller fahren willst solltest du dir andere Reifen kaufen. Ansonsten bist du ein Risiko für dich selbst und andere! 
--
Du bist allein? Du bist crazy? Du willst Party? Dann schick eine SMS mit "Feuer" an die 112!
Und schon steht ein Partymobil mit Schaumkanone, Lichtanlage und 20 Partyboys vor deiner Tür! |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 19.11.2007 um 10:47 Uhr
| Hi Frank,
wenn 210 die Grenze ist,solltest Du auch nicht schneller fahren. Sicher gibt es eine kleine Toleranz. Aber konstant 220 oder 230 zu fahren,wäre zuviel des Guten.
Daher halt dich lieber dran oder wie Player26 schon geschrieben hat,andere Reifen drauf.
--
Gruß Hrvoje aus der Mainmetropole Frankfurt |
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User seit 04.02.2006
| Geschrieben am 19.11.2007 um 10:48 Uhr
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Hey, hey, ganz locker bleiben. Ich frage ja gerade, weil ich weder mich noch andere gefährden möchte. 
Der Reifenhändler sagte jedenfalls, dass die Reifen i.d.R. auch bis 230 problemlos fahrbar seien, also nicht "abrupt" bei 211 km/h die Haftung verlieren.
Meine Frage ging ja eher an Leute, die was von Reifen, deren Produktion und physischen Eigenschaften verstehen...
Grüße, Frank
--
____________________
Frank
RapidEye
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 19.11.2007 um 11:00 Uhr
| Moin,
laut meinem Infostand sind die Reifen durchaus in der Lage mal eine etwas höhere Geschwindigkeit zu verkraften. Aber nicht auf Dauer. Und auf 10% Sicherheitsreserve würde ich mich nicht blind verlassen. Aber mal kurzfristig auf 220 sehe ich kein Problem drin. Erstens ist die reale Geschwindigkeit dann noch nen Tick niedriger und zweitens sollte kurzfristig auch mehr drinnen sein. Sollte längerfristig schneller gefahren werden, bleibt nur der Umstieg auf die 240er...
Gruß aus N 
--
Die Polizei sucht eine Person die hübsch, charmant und unglaublich gut im Bett ist. Du bist also in Sicherheit, aber wo soll ich mich verstecken? |
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User seit 19.08.2007
| Geschrieben am 19.11.2007 um 12:06 Uhr
| Hallo Frank
Toleranzen hast Du mit Sicherheit in den Reifen. Nur darauf verlassen würde ich mich nicht. Geht Dir die Lauffläche fliegen, fliegt nicht nur Dein Fahrzeug sondern auch Dein Versicherungsschutz. Wenn Du schnell fahren möchtest, nimm Vmax 240 Km/h. Ab +7 Grad aufwärts nimmt der Verschleiß rapide zu.
Gruß Dieter
--
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.....außer durch mehr Hubraum |
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Beiträge: 106
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 03.12.2007 um 22:37 Uhr
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RapidEye schrieb:
Hey, hey, ganz locker bleiben. Ich frage ja gerade, weil ich weder mich noch andere gefährden möchte.
Der Reifenhändler sagte jedenfalls, dass die Reifen i.d.R. auch bis 230 problemlos fahrbar seien, also nicht "abrupt" bei 211 km/h die Haftung verlieren.
Meine Frage ging ja eher an Leute, die was von Reifen, deren Produktion und physischen Eigenschaften verstehen...
Zwei Ratschläge:
1.) Wechsel den Reifenhändler!
2.) Es geht bei der Vmax-Grenze nicht um die Haftung. Sondern darum, daß sich die Lauffläche vom Reifengerüst trennt, weil die Fliehkräfte an den Stollen des Profils zerren.
Grüße, Dirk.
--
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Heutzutage ist man schon Individualist, wenn man sein Auto im Serienzustand beläßt. |
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User seit vor Apr. 03
 |  Geschrieben am 09.12.2007 um 11:43 Uhr
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pivi schrieb:
Selbst bei den auf 240 zugelassenen Reifen ist Dauerhöchstgeschwindigkeit nicht so toll.
Die Reifen werden dabei ziemlich heiß und das Gummi verglast.
In der Folge sind die Dinger danach als richtige Winterreifen mit relativ guter Haftung auf Schnee und Eis wieder nicht zu gebrauchen.
bye
Moin !
Wie jetzt ??
Wenn ich mit meinen Vredestein (bis 240 km/h) mal 10-15 min im Bereich von 220 und mehr fahre darf da nichts verglasen ! Erst gestern hatte ich öfter 240 km/h drauf.
Woher hast Du diese Infos ???
Alles Gute, Armin
--
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