MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren

;

HOME IMPRESSUM Datenschutz @ Administratoren Wir über uns Nederlands Forum MBSLK-Foren

	Väth

	Community
	Stammtische Veranstaltungen Veranstaltungsfotos SLK-Bilder Bilder hochladen User-Suche Fahrer-Verzeichnis Community-Check Erlebnisberichte FAQ

	Petzoldt

	Freiwilliger Kostenbeitrag
	MBSLK.de fördern

	Motointegrator

	Kommunikation
	MBSLK.de-FOREN

	Baureihe R170
	1996 - 2004

	Baureihe R171
	2004 - 2011

	Baureihe R172
	2011 - 2020

	Alle SLK Baureihen
	SLK Geschichte

	Marktplatz
	MBSLK.de-Kollektion Kleinanzeigen Sonderkonditionen Bücher

	Linkblock

	Service & Tipps
	Hotel und Gastro Werkstatt-Tipps Reifenservice Werkstattkosten KfZ-Kosten-Rechner Felgenkalkulator Link-Tipps Downloads MBSLK.de-Statistik Newsletterarchiv

Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170

zur Foren-Übersicht » » zur Seite Tipps und Technik R170

Tipps und Technik R170 » » Thema: gebremmster Schaum

Beitrag von:

FreeWheelBurning

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenquintaner

Beiträge: 82
User seit 21.01.2006

Geschrieben am 22.10.2007 um 19:01 Uhr

Hallo und guten Abend,

habe ein Problem mit meinem 200K. Seid heute läuft er nur noch mit gebremmsten Schaum (Leistungsverlust). Habe auch schon einige Beiträge zu diesem Thema gelesen. Er ist nicht im Notprogramm. Wenn ich im Leerlauf Gas gebe, geht er bist auf 4500-5000U/min hoch. Dann ist Ende. Er läuft also nich bis zum Begrenzer. Kann das am LMM liegen ?

Gruß ... Ralph

--
Für alle die, die mich am suchen sind, ich bin wieder auf der Reise und hab Rückenwind

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an FreeWheelBurning

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Beitrag von:

accpralle

... ist OFFLINE

accpralle

Schreiberlevel:
Forenkaiser

Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 22.10.2007 um 19:12 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von accpralle am 22.10.2007 um 19:13 Uhr ]

Nabenz Ralph !
Im Leerlauf dreht er NIE höher, ist ein extra Begrenzer drin....

Ansonsten wahrscheinlich mal wieder der LMM...

?
Gerd

--
"Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben." (Walter Röhrl)

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an accpralle

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Affiliate-Anzeigen:

Beitrag von:

FreeWheelBurning

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenquintaner

Beiträge: 82
User seit 21.01.2006

Geschrieben am 22.10.2007 um 22:15 Uhr

Hallo Gerd,

LMM ist gereinigt. Leistung wieder da. Ob es jetzt tatsächlich daran gelegenn hat, oder ein Wachelkontakt die Ursache war, wird sich dann die nächsten Tage rausstellen.

Danke und Gruß ... Ralph

--
Für alle die, die mich am suchen sind, ich bin wieder auf der Reise und hab Rückenwind

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an FreeWheelBurning

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Beitrag von:

accpralle

... ist OFFLINE

accpralle

Schreiberlevel:
Forenkaiser

Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 23.10.2007 um 08:05 Uhr

Hallo Gerd,
LMM ist gereinigt. Leistung wieder da. Ob es jetzt tatsächlich daran gelegenn hat, oder ein Wachelkontakt die Ursache war, wird sich dann die nächsten Tage rausstellen.

Prima !

Gerd

--
"Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben." (Walter Röhrl)

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an accpralle

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Affiliate-Anzeigen:

Beitrag von:

BN 320

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenquartaner

Beiträge: 117
User seit 27.02.2007

Geschrieben am 23.10.2007 um 09:07 Uhr

Hallo!
Dieser Luftmengenmesser(schon sehr oft besprochen..)wie wird der denn gereinigt,und ist es ratsam "Diesen"einfach mal(auch ohne Probleme)zu säubern??
Danke Enrico

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an BN 320

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Beitrag von:

lennon

... ist OFFLINE

lennon

Schreiberlevel:
Forenkönig

Beiträge: 8864
User seit 26.09.2002

Geschrieben am 23.10.2007 um 09:20 Uhr

Hallo Enrico,

unter Tipps & Tricks zur Baureihe R170 (siehe Menue links) findest Du einige Anleitungen zum Reinigen des LMM:

http://mbslk.de/modules.php?name=News&file=categories&op=newindex&catid=5

schöne Grüsse

Andy

--
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an lennon

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Affiliate-Anzeigen:

Beitrag von:

FreeWheelBurning

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenquintaner

Beiträge: 82
User seit 21.01.2006

Geschrieben am 24.10.2007 um 15:23 Uhr

So,

es war leider nicht der LMM. Es war Öl im Motorkabelbaum und im Steuergerät. Zumindest auf den Kontakten. Was genaueres weiss ich noch nicht. DC hat erstmal alles gereinigt. Fehler Drosselklappe läßt sich nicht mehr zurückstellen. Jetzt wird geprüft, ob es am Rücksteller liegt, oder das Steuergerät doch hinüber ist. Kabelbaum wird natürlich gewechselt, und der Adapter zur Verhinderung dieses Fehler eingebaut.

Jetzt die nächste Frage: Lohnt sich ein Kulanzantrag bei DB. Ist ja ein bekanntes Problem. Mein Wägelchen ist BJ 2001 und hat 107tKm auf der Uhr.

Gruß ... Ralph

--
Für alle die, die mich am suchen sind, ich bin wieder auf der Reise und hab Rückenwind

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an FreeWheelBurning

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Beitrag von:

Meik7611

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 24.10.2007 um 22:00 Uhr

Denke Nein - aber versuchen würde ich´s trotzdem.

--
MfG
Meik
__________________________________________
"Mir reicht es zu wissen, dass ich könnte, wenn ich wollte ... "

Antworten

Antworten mit Zitat

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Affiliate-Anzeigen:

zur Foren-Übersicht » » zur Seite Tipps und Technik R170

	Windschott DESIGN

	Wer ist online?
	Anonym :1133 Mitglieder: 3 Im Chat : 0

	XCar-Style

	Besuch Nummer
	27.468.136

	der Schwarz

Google@MBSLK

affil_r_u

google 160

	© 1999-2024 Sven Kamm MBSLK ist gemäß Urkunde Nr. 30 2015 204 974 eingetragene Marke von Sven Kamm