MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Sequentielles Getriebe Audi R8 gegen 7G-tronic

Schrotti

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Geschrieben am 19.09.2007 um 23:25 Uhr

Hallo,

ich weiß gehört eigentlich nicht hier rein, und wenn Torsten diesen Beitrag irgenwann rausnimmt nehme ich ihm es nicht übel, aber ich muß das jetzt loswerden.

Konnte heute Mittag eine kleine Runde im R8 fahren. Optisch ist die Kiste ein Leckerbissen aber das Automatikgetriebe ist fürchterlich (zumindest im Stadtverkehr, Autobahn konnte ich nicht testen). Die Schaltpausen sind so lang, dass ich beim ersten mal gedacht habe er ist kaputt. Der Beifahrer kippt beim Schalten immer nach vorne weil der Wagen schon wieder an Schwung verliert.
Auch wäre es reichlich übertrieben wenn ich sagen würde, der Wagen hängt am Gas. Da kommt erst einmal lang nichts. Wie die von Audi die Beschleunigungsdaten gemessen haben ist mir schleierhaft.

Was ich eigentlich final sagen möchte ist: Auch meine 7G-tronic ruckelt in seltenen Fällen beim Runterschalten. Aber selbst wenn das 3x mehr vorkommen würde wäre sie immer noch um Welten besser als das was die Jungs von Audi in den R8 einbauen.

So jetzt löschen.

Schrotti

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seifertp

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seifertp

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Geschrieben am 20.09.2007 um 09:30 Uhr

Hallo Schrotti,

ich habe zwar nie den R8 gefahren, würde jedoch das 7G als "sensationelles" Getriebe bezeichnen. Ich bin im Gegensatz zu vielen Threads hier super zufriesen mit dem Getriebe. -Butterweiches, fast nicht spürbares Schalten im C-Modus und für sportliches Fahren der S-Modus...
Also durchaus verständlich, dass man den Wert seiner Technik erst erkennt, wenn man mal wieder anderes getestet hat

Gruß

Peter

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SLK172

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SLK172

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Geschrieben am 20.09.2007 um 15:06 Uhr

Hallo,

bin heute mal den C350 7G Avantgarde AMG auf einer kurvigen Straße durch den Wald mit Schalttasten gefahren: der Wagen, die super direkte Lenkung und das Getriebe sind wirklich der absolute Hammer: immer im richtigen Gang und das schnelle Schalten hat viel Spaß gemacht.

Nur das Plastik innen ist richtig hässlich, aber fahren tut er super!

Gruß

Guido

--
*** http://www.slk-stuttgart.de ***

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Olli aus Mainhattan

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Olli aus Mainhattan

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Geschrieben am 20.09.2007 um 15:12 Uhr

Was hat der R8 denn für ein Getriebe? Vom A3 3,2 kenne ich das DSG Getriebe, das Ding ist einfach nur genial. Eines der wenigen Dinge, um das ich DKW Fahrer beneide

.

Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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colognehunter

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Geschrieben am 20.09.2007 um 15:54 Uhr

der R 8 hat 6 Gang Handschaltung oder R-Tronic Getriebe, was über 7000 Euro Aufpreis kostet

http://www.audi.de/etc/medialib/cms4imp/audi2/reports.Par.0118.File.pdf

--
Gruß
Thomas
Montags Fussball ist auch OK ,
aber in Sachen Korruption macht uns keiner was vor

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Schrotti

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Geschrieben am 20.09.2007 um 20:58 Uhr

Ich habe mit paar Leuten gesprochen.

Die meinen bei einem sequentiellen Getriebe wäre das immer so.
Vielleicht hat es wirklich seine Stärken, ich habe sie nicht gefunden.

See you.

Schrotti

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Bernd K

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Bernd K

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Geschrieben am 21.09.2007 um 14:43 Uhr

Schaltpausen bei einem Doppelkuplungsgetriebe?
Geht nicht. Dat das der R8 überhaupt. M.W. gibt es noch keins für das
Drehmoment. Kann mich aber irren.

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GG AD 600

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GG AD 600

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Beiträge: 1464
User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 21.09.2007 um 19:03 Uhr

Abend !

Die DSG Getriebe gibt es bei Audi nur fuer die auf die auf dem Golf aufbauenden Modelle, also A3 und TT.

Das R tronic Getriebe ist ein automatisiertes Schaltgetrieb analog zu SMG bei BMW z.B.

Gruesse

Andy

--
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read FAQ;
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}

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Ikarus65

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Ikarus65

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Geschrieben am 25.09.2007 um 08:59 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ikarus65 am 25.09.2007 um 09:29 Uhr ]

Bernd K. schrieb:
M.W. gibt es noch keins für das
Drehmoment. Kann mich aber irren.

Du irrst Dich tatsaechlich. -> Bugatti Veyron.

Der R8 hat Audi's S-Tronic (aka DSG) nicht. Das wird daran liegen, dass er vom Lamborghini Gallardo abgeleitet ist.

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gregorio

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User seit 23.05.2006

Geschrieben am 25.09.2007 um 23:15 Uhr

n'Abend zusammen

Das DSG, das meine Mutter in ihrem Audi 3.2 Sportsback hat, ist das geilste (Sorry für den Ausdruck) Getriebe, das mir je unter gekommen ist.

Das Getriebe unseres lieben Nasenbären muss sich da um Längen geschlagen geben. Es kann aber auch mit dem 5-Gang-Automaten meines BMW E46 nicht mithalten. Das schaltet super soft und viel schneller als die 7-G-tronic.

Sorry, aber ich weiss beim besten Willen nicht, was sich Mercedes mit diesem Getriebe überlegt hat.

Es ist nicht schnell, nicht komfortabel und trotzdem nicht wirklich sportlich. Aber vielleicht liegt es ja daran, dass meines noch ziemlich aus der ersten Generation stammt und da leider die neuesten Updates nicht verfügbar sind.

Vom Getriebe bin ich an diesem Auto am meisten enttäuscht - und trotzdem liebe ich meinen kleinen Nasenbären.

Liebe Grüsse
gregorio

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