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|  Geschrieben am 28.08.2007 um 22:48 Uhr
| Moin...
In den letzten Tagen schwirren mir Gedanken um den Z1 durch den Kopf..das Fahrzeug interessiert mich schon einige Zeit, aktuell ist der "Drang nach Informationen" aber extrem stark und ich habe mich entschlossen jetzt mal etwas nachzugeben und die Informationen live und in Farbe zu erleben.
Dank Inet gibt es natürlich auch eine Seite der Z1 Freunde, glücklicherweise scheint es wohl einige Infizierte dieses Fahrzeuges auch in meiner Region zu geben und erste Kontakte sind geknüpft--- werde mich wohl einmal mit einem "Einserzetti" treffen. 
Irgendwas hat der Z1 was fesselt.....ich will mal hoffen das sich meine anfängliche Begeisterung nach einem Meeting nicht noch weiter steigert--- Umsteigen auf Z1 ist leider finanziell nicht drin und auch nicht gewollt...wäre aber der SLK preislich auf einer Schiene mit einem guten Z1 wären sicher einige schlaflose Nächte vorprogrammiert  
Aktuell hat sich das leider erledigt und ich müsste ca. 10K drauflegen um einen guten Z1 zu bekommen 
Trotz Begeisterung für den Z1 und alter Liebe zum SLK bleibe ich Euch also erhalten   ..es sei denn jemand macht mir meinen SLK unfreiwillig kürzer--ich denke nicht das ich dann wieder einen SLK R170 kaufen und den Umbau so wie jetzt wiederholen würde. Die Zeit wäre damit beendet.
Das Geld würde ich wieder in ein Hobbyauto investieren....vielleicht nicht sofort , aber irgendwann dann...
Fortsetzung folgt...ich bin gespannt auf das erste Treffen mit dem Z1.
Hat wer von Euch Erfahrungen mit dem Z1 sammeln können ? Meinungen dazu ?
Bin gespannt....
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
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| Geschrieben am 28.08.2007 um 23:35 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Mehi am 28.08.2007 um 23:38 Uhr ]
Hi Lutz,
der Z1 wurde von Ulrich Bez kreiert
Stellt man heute Z3 und Z1 nebeneinander, geht der Z1 glatt als Nachfolger durch - Der schönste BMW Roadster den es bis heute noch gibt! Faszinierendes AUto und ein Hingucker auch heute noch. Allerdings ist es wie mit allen Fahrzeugen: Sie werden mit der Zeit nicht besser. Heute kauft auch kaum jemand noch einen SLK 97
Ciao,
Thomas.
--
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| Geschrieben am 29.08.2007 um 00:31 Uhr
|
Stellt man heute Z3 und Z1 nebeneinander, geht der Z1 glatt als Nachfolger durch - Der schönste BMW Roadster den es bis heute noch gibt!
NIEMALS! http://yuniorek10.webpark.pl/bmw_507_1956_01_b.jpg
Faszinierendes AUto und ein Hingucker auch heute noch. Allerdings ist es wie mit allen Fahrzeugen: Sie werden mit der Zeit nicht besser. Heute kauft auch kaum jemand noch einen SLK 97
Wir haben einen Prof der so ein Ding hat. Finde den aber nicht so rasend. Nicht sehr schnell, die Türen sind unpraktisch und der gesamte Fahrzeugaufbau wirkt imho in Realität viel zu hoch. Gut, dass sowas Geschmackssache ist, sonst wäre der SLK unbezahlbar
Grüßle
Johannes |
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| Geschrieben am 29.08.2007 um 01:22 Uhr
| Hai,
also den Z1 finde ich auch ganz lustig. Ich fahr in Freiburg immer an einem spezialisierten Händler vorbei. Verrenke mir regelmässig den Hals, da dort immer 4-5 Z1, 850er aber vorallem min. 1 Z8 steht.
Der Z8 ist rein optisch für mich ne echte Waffe.
Gruß - Kiwi
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| Geschrieben am 29.08.2007 um 05:43 Uhr
| Moin..
@Frank-- stimmt
@ll....das Fahrzeug war seiner Zeit weit voraus..die heute 17 jährigen Z1 sehen nicht nach alten Autos aus...und könnten bei einem Unwissenden glatt als Nachfolgemodell durchgehen
Definitiv werden die Leute, die einen haben, den nicht so schnell abgeben wollen....auffällig ist auch das fast alle Zettis im objektiven Serientrimm zu haben sind....A. gab es seinerzeit wohl keine Zubehörteile und B. scheint es für das Fahrzeug besser zu sein nichts dran zu "verunstalten"--Rückrüstbarkeit ist dort ein großes und wichtiges Wort.
Fahrwerkstechnisch soll sich das Fahrzeug auch an der Spitze bewegen und mit Opel Speedster und Co. mithalten können...schwer zu glauben bei einem derart alten Auto.
Wie das Fahrzeug praktisch zu händeln ist bleibt abzuwarten.
@kiwi, mit dem "Hals verrenken" kann ich gut nachvollziehen...kommt nicht täglich vor das man einen Z1 sieht...ferner ist das Tür auf/Tür zu immer wieder ein Highlight welches imposant anzusehen ist. Wenn man bedenkt das dieses technische Highlight aus einer Entwicklungszeit vor 89 stammt muss man schon staunen
--
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| Geschrieben am 29.08.2007 um 07:48 Uhr
| Hallo Graf,
Z1, Z8 und unter anderem auch der Z3 sind Kult, finde sie alle Drei besonders „lecker“, hingegen finde ich am Z4 nichts schönes, der Z4 sieht aus wie „gewollt und doch nicht gekonnt“
Z1 = sehr rar und sehr edel und schön und als Alltagsauto zu schade
Z3= schön geile lange Motorhaube und „Kiemen“ an den Seiten, aber viel zu klein als alleiniges Auto, hat bekanntlich auch kein Variodach, ein 170er SLK ist grösser
Z8= ein unbezahlbarer Traum
--
Viele Grüsse
Ralf
„Bei Lackfragen werden Sie geholfen“
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| Geschrieben am 29.08.2007 um 08:11 Uhr
| Moin,
Johannes: DAS war mal ein wirklich super schöner BMW. Durfte ich vor nicht allzu langer Zeit bei einer Rheinüberquerung hinter mir bestaunen.
Z1: mag ich nicht. Sieht aus wie ein Stück FIMO, welches zu nahe am Herd gelegen war. Und der 2,5 Liter Motor mit 170 PS geht so. Liefen ja ganz ordentlich.
Z8 bin ich mir unsicher, ein Nachbar fährt einen, der hat was. Aber die mittigen Armaturen stören mich irgendwie. Ansonsten genial.
Gruß aus N 
--
oderint, dum metuant
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