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 |  Geschrieben am 16.08.2007 um 14:05 Uhr
| Sorry für die Eröffnung des neue Threads, habe jetzt soviel gelesen und bin doch nicht schlau geworden.
Kann mir mal jemand bitte definitiv sagen, ob es sich bei der Ölsorte Shell Helix 5W-30 229.5 um voll- oder teilsynthetisches Öl handelt?
Und woran man ander Bezeichnung den Unterschied erkennt?
Vielen lieben Dank im voraus
rael |
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| Geschrieben am 16.08.2007 um 15:26 Uhr
| Hallo rael,
schau mal hier nach und such Dir aus den zig-Helix-Ölen Deins raus:
http://www.shell-tankstelle.de/330.asp
Grundsätzliches:
SAE 0W/5W-30 und 0W-40 kann mit Mineralöen im Rahmen der Herstellervorschriften nicht dargestellt werden. Es wird demnach stets synthetisch, also aus Poly-Alpha-Olefinen (PAO), sein.
Bei Shell kann das insofern anders Sein, da Shell über hervorragende XHVI-Grundöle verfügt, die sich nach deutscher Rechtsprechung aber nicht "synthetisch" nennen dürfen. Deswegen findest Du auch etwas blumige Umschreibungen, wie "Synthetic Technology" etc.
Geh bei solchen Umschreibungen davon aus, da ein Mix aus PAO und XHVI als Basisflüssigkeit verwendet wurde, der leistungsmäßig hervorragend ist.
--
Grüße, Lutz
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Der SL ist ein erfüllter Traum - nur gewöhnt man sich so schnell an das Schöne und Angenehme. |
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| Geschrieben am 08.01.2011 um 22:48 Uhr
| Und wie schaut das bei Mobil 1 aus? Ich hatte irgendwo mal gelesen, dass es sich bei dem aktuellen 0W-40 New Life nur um ein teilsynthetisches Öl handelt, während die Vorgängergeneration Protection Formula ein vollsynthetisches sein soll. So habe ich mal direkt den Hersteller mit der konkreten Fragestellung angeschrieben. Hier die Antwort:
"Sehr geehrter Herr ,
Der Unterschied von Mobil 1 New life 0W- 40 zu Mobil 1 0W-40 liegt in einem verbesserten Additivsystem , noch bessere Motorsauberkeit, Verschleißschutz.....
Desweiteren passiert das Grundöl auf unseren neuen SHC -Technologie ( Synthetic Hydro Carbon).
Auf Basis unserer Erfahrungen mit Mobil 1 0W-40 und den bestehenden Freigaben MB, MB- AMG, Porsche, ...haben wir die bestehenden Freigaben wieder eingeholt.
Die Mobil SHC Synthese Technologie ist die weitere Verbesserung der vollsynthetischen Technologie. Die MB Blatt 229.5 erfüllt u.a. auch dieses Mobil 1 New Life 0W-40.
http://www.mobil1.de/cms/Was_sind_SHC_Synthese-Oele.aspx
Das PDS von Mobil 1 New Life 0W - 40
http://www.mobil.com/Germany-German/Lubes/PDS/GLXXDEPVLMOMobil_1_New_Life_0W-40.aspx
MfG...."
Das ist für mich jetzt nicht wirklich erhellend und hört sich nach Marketinggequatsche an. Wie ist nun die Lage?
--
Mist.
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| Geschrieben am 09.01.2011 um 17:33 Uhr
| Mobil SAE 0W-40 ist vollsynthetisch. "SHC-Technologie" bedeutet nichts anderes, als das Mobil bzw. Exxon Mobil PAO (Poly Alpha Olefine) für die Basisflüssigkeit verwendet. Damit ist es vollsynthetisch.
Nochmal, wie vorher schon gepostet: Auch ein SAE 0W-40 lässt sich im Rahmen der Herstellerspezifikationen, die Mobil zitiert, ausschließlich vollsynthetisdch darstellen. Teilsynthetisch würden sich die chemisch-physikalischen Anforderungen der Automobilhersteller nicht erfüllen lassen.
--
Grüße, Lutz
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