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|  Geschrieben am 10.08.2007 um 10:47 Uhr
| | Mich würde mal interessieren wie die Unterhaltskosten bei anderen SLK´s ausfallen. Ich habe das gerade bei mir mal ausgerechnet und bin auf 42 Cent/km bei einer Fahrleistung von 23.000 km in 4 Jahren gekommen. (Steuer+Versicherung+Spritkosten+Kundendienste+Reparaturen+Ersatzteile = ca. 9700€; ohne Wertverlust und Tunignteile) |
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 | Geschrieben am 10.08.2007 um 10:54 Uhr
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M112 schrieb:
Mich würde mal interessieren wie die Unterhaltskosten bei anderen SLK´s ausfallen. Ich habe das gerade bei mir mal ausgerechnet und bin auf 42 Cent/km bei einer Fahrleistung von 23.000 km in 4 Jahren gekommen. (Steuer+Versicherung+Spritkosten+Kundendienste+Reparaturen+Ersatzteile = ca. 9700€; ohne Wertverlust und Tunignteile)
€ 9700,-- ? Das erscheint mir zu hoch, aber um hier eine sinnvolle Diskussion führen zu können, wäre es sinnvoll wenn du die Gesamtkosten mal aufschlüsselt.
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| Geschrieben am 10.08.2007 um 11:26 Uhr
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M112 schrieb:
(Steuer+Versicherung+Spritkosten+Kundendienste+Reparaturen+Ersatzteile = ca. 9700€; ohne Wertverlust und Tunignteile)
Bei mir betragen die Betriebskosten z.Zt. 27,6 ct/km bei einer Haltedauer von jetzt 40 Monaten und einer Kilometerleistung von 32.500 km.
Den Wertverlust setzte ich mit 20% p.a. an, ausgehend jeweils vom Vorjahreswert. Der Wert erscheint mir einigermaßen realistisch, weil ich dadurch in die Region komme, in der vergleichbare Fahrzeuge momentan gehandelt werden.
Unter dieser Annahme komme ich z.Zt. auf die Gesamtkosten von 92,9 ct/km.
Ulrich
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| Geschrieben am 10.08.2007 um 11:32 Uhr
| Mit meinem Wertverlust von ca. 15.000€ währe ich bei 107 Cent/km, mich interessieren aber nur die Betriebskosten.
@Tomm
Die 9.700€ kannst du mir ruhig glauben, ich habe aber keine Lust hier alle Quittungen reinzutippen. Nur der Spritkostenanteil ist folgendermaßen überschlagen: 12l/100km*23000km*1.3€=3588€. Davon habe ich 3.500€ zur Berechnung angesetzt. |
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| Geschrieben am 10.08.2007 um 11:41 Uhr
|
M112 schrieb:
@Tomm
Die 9.700€ kannst du mir ruhig glauben, ich habe aber keine Lust hier alle Quittungen reinzutippen. Nur der Spritkostenanteil ist folgendermaßen überschlagen: 12l/100km*23000km*1.3€=3588€. Davon habe ich 3.500€ zur Berechnung angesetzt.
Addiere ich zu den 3.500 EUR jetzt noch rd. 3.000 EUR für Steuer und Versicherung in den vier Jahren hinzu, dann ergeben sich für Reparaturen, Wartung und Pflege nochmal über 3.000 EUR - auf 23.000 km! Und das finde ich sehr viel.
Ulrich
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| Geschrieben am 10.08.2007 um 11:57 Uhr
|
M112 schrieb:
Mit meinem Wertverlust von ca. 15.000€ währe ich bei 107 Cent/km, mich interessieren aber nur die Betriebskosten.
@Tomm
Die 9.700€ kannst du mir ruhig glauben, ich habe aber keine Lust hier alle Quittungen reinzutippen. Nur der Spritkostenanteil ist folgendermaßen überschlagen: 12l/100km*23000km*1.3€=3588€. Davon habe ich 3.500€ zur Berechnung angesetzt.
Es ging nicht um einzelne Tankrechnungen sondern wie die Posten Sprit, Versicherung, Wartung/Reparatur bewertet wurden.
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| Geschrieben am 10.08.2007 um 12:26 Uhr
| Hi,
meine Werte (230k EZ 6/99, Kauf 6/00 als JaWa) hatte ich schon einmal vor einiger Zeit gepostet.
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=5973&forum=5
Mit steigendem Alter wurde der KM bei mir noch billiger. All inklusive (aber ohne Strafzettel  ) hat mich der der gefahrene KM unter Berücksichtigung des Restwerts im Schnitt 37ct gekostet, bei einer Haltedauer von 7 Jahren und gefahrenen 160tkm.
In den 37ct ist wirklich alles enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Wartungen bei DC, Reparaturen bei DC, Sprit, Autobahngebühren, Parkgebühren, Tuning (Federn, Stabis und Stoßdämpfer), Reifen, …
Ohne Wertverlust liegt der Preis pro KM bei 22 ct
Viele Grüße,
Artur
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