MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Wer fuhr früher einen VW Polo, Golf oder Jetta?

SLK172

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SLK172

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Geschrieben am 02.08.2007 um 11:17 Uhr

Hallo,

inspiriert durch des Grafen Vorschlag mal die Frage, wer von euch früher einen VW fuhr, vielleicht sogar ein Cabrio. Ich bin bisher Mercedes fast durchgehend treu geblieben, aber während ich in Kalifornien gewohnt habe, war dann ein Golf Cabrio doch witziger als ein alter 123er

. Es ist bisher der einzige VW gewesen, den ich hatte.

Ich erinnere mich noch gut, dass es Zeiten gab, wo in 3 Monaten mal 5 Minuten lang Regen fiel, da stand das Cabrio oft tagelang offen im Carport, wenn es nicht gerade gefahren wurde.

Es war ein 89er Golf Cabrio mit den dicken Stoßfängern und Alufelgen, die innen in Wagenfarbe lackiert waren, Motor war glaube ich ein 1.8L Einspritzer (wird leider in den USA nie groß ausgwiesen), mit 98 PS, Klimanlage, weißen Recaro Ledersitzen und Vornamen auf dem Wunschkennzeichen

. Ungwöhnlich war die Handschaltung, die hat aber sehr viel Spaß gemacht.

Der Wagen hatte diesen typischen Golf-I-Sound, wenn ihr wisst was ich meine. Das Erdbeerkörchen-Image habe ich erst nach dem Kauf wahrgenommen, es hat mich aber nie groß gestört. Ich wollte den Wagen erst nach D mitbringen, aber Transport und Umrüstung hätten sich nicht wirklich gelohnt.

Hier nochmal das Foto, war ja schon im Kennzeichenthread:

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S - FP 230

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S - FP 230

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Geschrieben am 02.08.2007 um 11:29 Uhr

Hallo Guido,

zwar kein Cabrio aber 1983 mußte ich zum Bund und habe mit deshalb, nachdem mein Audi 80 GLS (85 PS) schrottreif war, im Vorgriff auf den tollen Wehrsold einen VW Polo mit 40 PS angeschaft.

Wollte damit eigentlich sparen, leider war der Spritverbrauch sehr heftig, so zwischen 8 und 9,5 Litern. Damals war allerdings meine Fahrweise auch nicht gerade spritsparend.

Den gab es in 2 Versionen, einmal mit 900 ccm, den hatte ich, und einmal mit ich glaube 1200 ccm, das war der sparsamere. Den 900 ccm Polo mußte man drehen, damit was geht und das kostete halt Sprit.

Der lief aber immerhin laute Tacho, bergab und mit Rückenwind auf der A81 auf dem Gefälle Richtung Heilbronn 165 Km/h. Dabei "flatterte" das ganze Amaturenbrett jedoch recht bedenklich.

Nach der Bundeswehr und nach einem Unfall stieg ich dann wieder auf einen heißgeliebten Audi 80 GLS mit wiederum 85 PS um.

Gruß

Frank Peter

--
Was wären wir ohne Katzenhaare auf der Butter?
Ganz arme Menschen!!!

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Graf Zahl

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 02.08.2007 um 11:38 Uhr

Moin Guido

Na, das ging aber fix

Nun, habe einfach mal die Bilder abfotografiert..sollte reichen

Hier mein Golf 1 Cabrio

aus 88..1,6 U-Kat, 72PS..KW Gewinde und diverse Umbauten...lief ohne Probleme bis 220tkm wo ich das Fahrzeug verkauft habe.
Eine tolle Zeit..für mich das beste Cabrio nach dem SLK

und noch heute einen Blick wert..die 1er Cabrios (Erdbeerkörbchen)haben was

--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------

Ick bün all hier - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel !
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Graf Zahl

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 02.08.2007 um 11:42 Uhr

..und hier ein Passat Variant ,welchen ich zur Hälfte hatte.
Der Wagen wurde so gekauft..ein VW Fan hatte ihn umgebaut und suchte dann was Neues.

KW extrem runtergeschraubt..da schliff nix, auch nicht mit 5 Personen

..Z3 Kiemen in dem Grill

....FL Stossfänger vom Nachfolgemodell des Passat etc.pp....war schon ein schickes Teil..

--
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pivi

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pivi

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User seit 24.05.2003

Geschrieben am 02.08.2007 um 11:48 Uhr

Hi,

erstes Auto war ein VW Polo II GT mit rasanten 75 PS. Für ~800kg war das so schlecht nicht. Das Gerät hielt 7 Jahre durch. Dann gings es bei mir Richtung Audi (B4 2.0 und B4 2.6q), dann kam der SLK.

bye

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JoelAC

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JoelAC

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Geschrieben am 02.08.2007 um 11:50 Uhr

Habe angefangen mit einem Golf II Match Bj 1985 mit 55 PS ab Werk tiefer in Tornadorot

dann gabs einen Golf III Europe 75 PS TD in Dusty Meauve und als der Turbolader dann Fitte war ging es nahtlos zum Golf IV mit 100 PS in dunkelgrün.
Als ich dann restlos von der VW Qualität begeistert war (vorsicht ironie) bin ich dann glücklicherweise zum SLK gekommen und verweile immer noch begeistert mit einem Grinsen im Gesicht

--
Gruss Joerg
__________________________________________

Nicht in der Ruhe liegt die Kraft, sondern in der Unruhe. Denn wo Unruhe ist, herrscht auch
Bewegung und Bewegung wird durch Kraft erzeugt

We drive http://www.slk4fun.de

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Jan

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Jan

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geprüftes Mitglied

Geschrieben am 02.08.2007 um 12:00 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jan 32 AMG am 02.08.2007 um 18:05 Uhr ]

hier mal meine vita!

golf 1, 75 ps
jetta 1, 75 ps
golf 2 GTI
polo g 40
audi a4
bora tdi
slk 230
slk 230
slk 320/lupo 1.4
slk 32 amg/golf 4 sportedition

immer tiefer, breiter, schneller

--
FORZA FCB!
Uefa Cup 2007/2008 -wir sind dabei-

Servus
Jan

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Ramius

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Ramius

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User seit 02.03.2006

Geschrieben am 02.08.2007 um 12:08 Uhr

Hallo,
ich hatte noch nicht so viele Autos bis jetzt...

Polo Typ 86 0,9l 40 PS
von 1988 bis 1994; von 81.000Km bis 198.000 Km

Audi 80 Avant, Typ B4, 2,0 l 90PS

von 1994 bis 2006; von 23.500Km bis 228.000Km

SLK 230K

von 2006 bis heute, 31.500 Km bis ( ich hoffe noch viele Km)

--
Viele Grüsse

Ralf

„Bei Lackfragen werden Sie geholfen“
__________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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makker

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Beiträge: 585
User seit 31.10.2006

Geschrieben am 02.08.2007 um 12:23 Uhr

Hallo Guido, @all

wie im anderen Thread habe ich auch eine VW zeit gehabt

Ich Hatte mal einen Golf I GTI Bj77. Ich war gerade 18
Nachdem ich den mal Überdreht hatte habe ich einen anderen GTI aus 77 gekauft und den habe ich dann direkt ausenander geschraubt.

Kolben vom 1600 Golf (die sind von oben Flach, somit mehr Kompression)
Schwungrad durch einen Dreher Abdrehenlassen (der hatte im Stand 1500 RPM)
Anlasser vom Golf Diesel weil der normale Anlasser die Kompression nicht schaffte.
Einschpritzdruck erhöht und im Verteiler der Rotor mit Silikon zugeklebt damit das ding keine Begrenzung mehr hatte. Drehzahlmesser bis zum Anschlag. Resultat: im 2 Gang bis 140!

Der Letzte Topf ab und ein Doppelrohr druntergebunden

(das War in Holland, da durfte man das (jetzt übrigens auch noch))

Schwarz, mit Schwarze Folie

(das war mode in der Zeit) und die Zierleiste in Rot. Das war eine schöne Zeit.

Marc

--
Wenn ein Mann einer Frau die Autotür öffnet; ist entweder die Frau oder das Auto neu.

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Face

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Beiträge: 9
User seit 14.07.2006

Geschrieben am 02.08.2007 um 12:39 Uhr

Hallo Guido,

also VW begleitet mich seitdem ich meinen Führerschein habe bis heute!

1.PoloII Coupe GT 75ps
2.Golf 2 GTI Edition One
3.Golf 3 VR6 (nur 6 Monate aufgrund zu hoher unterhaltungskosten

)
4.Golf 4 TDI Variant
5.Passat GT TDI Variant
6.Golf 4 TDI Variant
7.Golf 4 TDI PD Variant als Higline (Aktuell)

Ich schau mal ob ich die Tage nicht paar Fotos von den Autos finde.

Gruss

Face

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