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|  Geschrieben am 31.07.2007 um 14:43 Uhr
| Hallo zusammen,
Ich glaub meine Kupplunug geht kaputt!
Anzeichen:
- Nach langen Autobahnfahrten (ab 100km und immer nur 6.Gang) geht die Kupplung beim ersten runterschalten (z.B.Ausfahrt) deutlich schwerer als normal
- Neuerdings riecht irgendwas verkokelt... Ist nicht immer und habs bisher nicht eindeutig reproduzieren können. Denke aber es kommt dann vor, wenn ich die Kupplung lange grdrückt halte. (z.B. Ampel)
- Nach 190.000km könnte das durchaus mal kaputt gehen, oder?
Habt ihr ne Ahnung, ob es wirklich die Kupplung ist?
Ich hab grad bisschen schiss, weil es manchmal so verkokelt riecht!!
Danke schon mal und Grüße,
Martin |
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| Geschrieben am 31.07.2007 um 16:20 Uhr
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Martin200k schrieb:
Hallo zusammen,
Ich glaub meine Kupplunug geht kaputt!
Anzeichen:
- Nach langen Autobahnfahrten (ab 100km und immer nur 6.Gang) geht die Kupplung beim ersten runterschalten (z.B.Ausfahrt) deutlich schwerer als normal
- Neuerdings riecht irgendwas verkokelt... Ist nicht immer und habs bisher nicht eindeutig reproduzieren können. Denke aber es kommt dann vor, wenn ich die Kupplung lange grdrückt halte. (z.B. Ampel)
- Nach 190.000km könnte das durchaus mal kaputt gehen, oder?
beissend kokeliger Geruch ist derfinitiv die Kupplung ...
190 tsd ... DAS ist jha mal ne Laufleistung. Hab meine binnen 20 tsd. "hingerichtet" ... 
--
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| Geschrieben am 31.07.2007 um 22:04 Uhr
| Kupplung hatt ich selbst gewechselt ... das deine 190 k drauf hat ist heftig.  Kann es sein, das die schon mal gemacht wurde ? Ein kompletter Kit kam mich irgendwas mit 200 Euros - incl. Prozente. Nimmer aber in jedem Fall entweder eine von DC oder eine Sachs (ich hab letztere) ... nix vom eBay-Grabbeltisch unbekannter Herkunft. Zudem IMMER nen kompletten Kit und nicht nur die Mitnehmerscheibe. Hintergrund ist, das z.B. meine heftiog bei Belastung stank und runtschte, jedoch der Belag noch fast so dick war wie der der Neuen! Es leiern die Druckfedern aus und auch das Ausrücklager geht seinen Weg ins Nirvana ... wenn beissend und heftig bei Belastung stinkt ist auf jeden fall Richtung Kupplung was hinüber.
Machts du es selbst oder lässt du machen ... ?
Wenn du es günstig haben willst entweder freie Werkstatt oder "geheimtip" bei ner Werkbude fragen die Taxis machen, die arbeiten teils seeehr günstig und bei nett fragen machen die auch "zivile" Autos ...
--
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| Geschrieben am 01.08.2007 um 02:54 Uhr
| Die Ausgangswelle auf der das Ausrücklager läuft war bei meiner zum Zeitpunkt des Ausbaues der Kupplung Knochentrocken - nach neuer Flüssigkeit im System nebst komplett neuer Kupplungsmechanik und satter Schmierung dachte ich schon an einen Fehler, so leicht ging das.. .. war ich doch andere Autos gewohnt...
Bei der Montage seitens DC mit Schmiere gespart ?
--
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| Geschrieben am 01.08.2007 um 08:44 Uhr
|
SilverCruiser schrieb:
... das deine 190 k drauf hat ist heftig. Kann es sein, das die schon mal gemacht wurde ?
... wenn beissend und heftig bei Belastung stinkt ist auf jeden fall Richtung Kupplung was hinüber.
Machts du es selbst oder lässt du machen ... ?
Hallo,
also entweder hat DC die Kupplung einfach so mal getauscht und mir nix gesagt und berechnet, oder es ist wirklich noch die erste 
Es stinkt schon bisschen, aber meistens wenn das Auto im Leerlauf steht!?
Komisch, gell?
Ich lass es entweder von meinem Nachbar-Automechaniker machen oder komm auf ein nettes Angebot per PN zurück!
Wobei ich schon Bock hätt selber bisschen dran rumzuschrauben.
Ist das denn schwierig, ne Kupplung zu Wechseln?
Gruß,
Martin |
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| Geschrieben am 01.08.2007 um 10:15 Uhr
| Hallo Martin,
es gibt von DC eine Arbeitsanleitung, wie man die Kupplungscheibe in eingebautem Zustand auf Verschleiss prüfen kann. Dazu ist allerdings eine Kontrolllehre (Werkzeugnummer 115 589 07 23 00) nötig. Bei Bedarf kann ich Dir die Anleitung zumailen (bitte Email-Adresse per PN), dann kann Dein Nachbar sich die Sache evtl. mal ansehen.
schöne Grüsse
Andy
--
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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