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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Probleme bei der Dachmechanik (Garantie bzw. Kulanz)
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.07.2007 um 22:23 Uhr   
Hallo, ich hatte folgendes Problem:

Beim Öffnen bzw. Schließen des Daches erschien im Display die Meldung: "Bitte Werkstatt aufsuchen" und die Mechanik bewegte sich absolut nicht mehr. Die Kofferraumklappe war meistens halb geöffnet und danach ging nichts mehr. Nach weiteren Versuchen, das Dach zu öffnen oder zu schließen, ging es dann irgendwann dann doch.

So mal eben auf die Schnelle das Dach einer Ampel zu öffnen, war dann natürlich auch tabu, nachdem ich zur Belustigung anderer beigetragen hatte.

Ok, dachte ich: Ich habe ja die Anschlußgarantie und die wird es schon richten oder zumindest Kulanz (Fehlerdiagnose anscheinend ein eingeklemmtes Kabel: Massekabel gebrochen oder so).

Die Anschlussgarantie für 2 Jahre habe ich deshalb abgeschlossen, da der Slk bereits von Anfang an massive Elekronikprobleme hatte (Kilmaanlage mehrmals defekt, Steuergerät defekt etc.).

Gestern habe ich dann von meiner Werkstatt erfahren müssen, dass weder Garantie noch Kulanz in Betracht käme.

Super Service von Mercedes (mein SLK ist Bj. 05/2004 u. ca. 30tkm).

PS: meine Tochter fährt einen Peugeot 206CC (Bj. 03/2005, ca. 28tkm) u. das Fahrzeug war noch nie wegen Reklamationen in der Werkstatt.

Welche Erfahrungen habt Ihr mit Garantie- bzw. Kulanzregulierungen durch DB gemacht?

Vielen Dank für Eure Antworten

Fazit: Lieber BMW Z4 oder Audi TT als SLK

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.07.2007 um 23:16 Uhr   


Frisa5 schrieb:


Fazit: Lieber BMW Z4 oder Audi TT als SLK



Moin moin,
du hast deinen Thread/Posting jetzt bereits das 2.mal selbst beantwortet.
Siehe auch:

Hallo, wir fahren den SLK seit 3 Jahren. Davor den SLK 170 (2 J.). Wenn man offen fahren will, hat man auch Wind. Das ist halt so. Aber mit dem Stoff-Windschutz sind wir nur 1x gefahren, da die Luftverwirbelungen grösser sind.

Aber erneut würde ich den SLK nie mehr kaufen (zu viele Qualitätsprobleme und keine Kulanzleistungen).

Fazit: Der nächste wird ein BMW Z4 oder Audi TT oder so, aber nie wieder ein SLK)

Allet jute für die anderen Foren.

Gruß
Frank

--
Verschiedene Meinungen, unterschiedliche Auffassungen, ohne Kontraste gäbe es auch keine Farben und MBSLK.

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.07.2007 um 23:22 Uhr   


Frank-WOB schrieb:



Frisa5 schrieb:


Fazit: Lieber BMW Z4 oder Audi TT als SLK



Moin moin,
du hast deinen Thread/Posting jetzt bereits das 2.mal selbst beantwortet.
Siehe auch:

Hallo, wir fahren den SLK seit 3 Jahren. Davor den SLK 170 (2 J.). Wenn man offen fahren will, hat man auch Wind. Das ist halt so. Aber mit dem Stoff-Windschutz sind wir nur 1x gefahren, da die Luftverwirbelungen grösser sind.

Aber erneut würde ich den SLK nie mehr kaufen (zu viele Qualitätsprobleme und keine Kulanzleistungen).

Fazit: Der nächste wird ein BMW Z4 oder Audi TT oder so, aber nie wieder ein SLK)

Allet jute für die anderen Foren.

Gruß
Frank

--
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Nein, habe ich nicht. Ich wollte eine Antwort auf folgende Frage:

Welche Erfahrungen habt Ihr mit Garantie- bzw. Kulanzregulierungen durch DB gemacht?

Dennoch: Nie mehr SLK!!!

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.07.2007 um 23:31 Uhr   


Frisa5 schrieb:


Nein, habe ich nicht. Ich wollte eine Antwort auf folgende Frage:

Welche Erfahrungen habt Ihr mit Garantie- bzw. Kulanzregulierungen durch DB gemacht?

Dennoch: Nie mehr SLK!!!



Auch wenn es Dir nicht weiterhilft und daher in meinen Augen auch keinen Sinn macht, habe ich bisher nichts betreffs Garantieleistungen zu bemängeln.

Gruß
Frank

--
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   BlauWal

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Beiträge: 1259
User seit 25.02.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 21.07.2007 um 23:35 Uhr   


Frisa5 schrieb:

Welche Erfahrungen habt Ihr mit Garantie- bzw. Kulanzregulierungen durch DB gemacht?

Dennoch: Nie mehr SLK!!!




Hi Frisa5,

meine Erfahrungen diesbezüglich: KEINE
Warum? Ich fahre meinen 171er seit 08/2004 ohne Probleme. Hast mit Deinem
wohl nen Griff ins Klo gemacht...Shit happens...

Aber: BMW und Audi kochen auch nur mit Wasser, wenn man sich diverse Foren
ansieht - oh Mann...

cu - Walter

--
SLK - was anderes kommt mir nicht in die Garage!


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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.07.2007 um 23:42 Uhr   
Zur Nacht...auf das jeder auf seine Art und Weise glücklich wird.

Beste Grüße
Frank

--
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.07.2007 um 23:44 Uhr   


Frank-WOB schrieb:



Frisa5 schrieb:


Nein, habe ich nicht. Ich wollte eine Antwort auf folgende Frage:

Welche Erfahrungen habt Ihr mit Garantie- bzw. Kulanzregulierungen durch DB gemacht?

Dennoch: Nie mehr SLK!!!



Auch wenn es Dir nicht weiterhilft und daher in meinen Augen auch keinen Sinn macht, habe ich bisher nichts betreffs Garantieleistungen zu bemängeln.

Gruß
Frank

Ja, hatte ich auch nicht (innerhalb der 2-jährigen Garantie, aber er war auch auch oft genug in der Werkstatt), aber danach (im 3. Jahr gibt es noch mehr Probleme).

Icvh möchte ein Fahrzeug, das fährt und nicht ständig in die Werkstatt muss. Und das kann Mercedes einfach anscheinend nicht.

PS: Porsche Boxter hat diese Qualtitätsprobleme anscheinend nicht u. Kulanz oder Garantie ist wahrscheinlich auch besser!!!

--
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.07.2007 um 23:49 Uhr   
*zuWaltergrins*

Ein schönes Rest-WE.

Beste Grüße
Frank

--
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 Geschrieben am 22.07.2007 um 01:05 Uhr   
Porsche Boxter hat das nicht? Da kann ich nur lachen. Die haben evtl. kein Prob mit ihrem Dach da dort ja eh nicht viel ist aber was den Motor und das Getriebe angeht haben sie mehr als genug. Die Zylinderköpfe bzw. die Dichtungen sind ein recht großes Prob habe selbst 2 Kollegen die einen fahren und zu dem selben schluß gekommen sind wie du beim SLK Nie wieder. Probleme haben alles Hersteller. Man kann Glück haben oder man bekommt ein Montagsauto. Leider spricht immer mehr für die Montagsautos und das ist gewollt von den Herstellern sie sparen sich so Entwicklungskosten und bessern lieber nach bei dem der sich beschwert bei den anderen haben sie dann Geld gespart.

--

Gruß frako

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Beiträge: 2461
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 Geschrieben am 22.07.2007 um 01:22 Uhr   
Moin liebe Kulanzanwärter, insbesondere Frisa5,

zuerst möchte ich zur Kernfrage meine eigene und individuelle Erfahrung kundtun:
Die berühmte surrende Umlenk- oder Spannrolle beim Sechszylinder ist anstandslos von meiner Niederlassung in küzester Zeit ausgewechselt worden, und sogar ohne vorherige Vorführung und Terminvereibarung:
http://tinyurl.com/2wyqq3 (mbslk.de-link)
Was will man mehr! Ansonsten: Nichts!

So fundamental ärgerlich dein Problem auch sein mag, der induktive Argumentationsansatz mit der Fehlerbeschreibung lässt einem Qualitäter die Nackenhaare kräuseln:


Frisa5 schrieb:

Gestern habe ich dann von meiner Werkstatt erfahren müssen, dass weder Garantie noch Kulanz in Betracht käme.

Super Service von Mercedes (mein SLK ist Bj. 05/2004 u. ca. 30tkm).

PS: meine Tochter fährt einen Peugeot 206CC (Bj. 03/2005, ca. 28tkm) u. das Fahrzeug war noch nie wegen Reklamationen in der Werkstatt.

Fazit: Lieber BMW Z4 oder Audi TT als SLK



Der SLK scheint in deinem Erstbesitz zu sein. Dann sollte solch ein gravierender Fehler bei einer Mercedes-Werkstatt anstandslos behebbar sein. Warum kommen weder Garantie oder Kulanz in deinen Einzelfall nicht in Betracht?

Unter Service verstehe ich eine Leihwagen bei gravierenden Mängeln, einen Kaffee bei längeren Wartezeiten, ... nicht aber eine zufriedenstellende Garantieabwicklung.

Mein SLK ist sch... => alle SLK sind ...
Der Peugeot 206CC meiner Tochter ist toll => alle Peugeot 206CC sind toll.
=> Z4 und TT sind sowieso besser! (Fehlerbeschreibung + Induktion)



Frisa5 schrieb:
...
PS: Porsche Boxter hat diese Qualtitätsprobleme anscheinend nicht u. Kulanz oder Garantie ist wahrscheinlich auch besser!!!



... diese Qualitätsprobleme anscheinend nicht ... die mit diesem merkwürdigen Blechdach ???
... wahrscheinlich ... => wohl noch nicht bei Porsche aktiv getestet?

Der Clou meiner Ausführungen ist, dass der Meister den gravierenden Fehler erkennen muss, auch bei deiner Garantie-Verlängerung zum dritten Jahr. Und genau das dürfte hier ein Novum sein ...

--
Grüße
Bernd
____________________________
Der schönste Weg ist der Umweg.

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