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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: 230FL BJ 2001, Inspektion bei 65 Tkm |
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User seit 29.07.2003
|  Geschrieben am 16.07.2007 um 11:03 Uhr
| Mahlzeit 
Endlich mal schönes Wetter und ich kann mich ausgiebig meinem Wägelchen zuweden. Dieser möchte (lt. Anzeige) in 21 Tagen zum Service (1 Schlüssel).
Nun bitte ich um einige Tipps was standardmäßig zu machen ist (Bremse hält noch ein bisschen). Zündkerzen? Krafstofffilter?? Öl ist mir klar (Motul )
Luftfilter ist n K&N.
Danke und viele Grüße
Dirk
--
Ja!! Auch im Norden scheint die Sonne... |
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User seit 02.03.2006
 | Geschrieben am 16.07.2007 um 11:19 Uhr
| Mercedes SLK (R170): Assyst A / kl. Inspektion
Ölwechsel mit Teilsynthetik-Öl durchführen
Ölfilter wechseln
Funktionsprüfung:
Hupe, Lichthupe, Warnblinkanlage, Blinker
Kontrollleuchten, Symbolbeleuchtung und Innenraumbeleuchtung
Front- und Heckbeleuchtung
Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage
Serviceanzeige im Kombiinstrument zurücksetzen (nur Fahrzeuge mit Assyst)
Flüssigkeitsstände prüfen, ggf. richtig stellen:
Motorkühlsystem, Korrosions- und Frostschutz
Bremsanlage
Scheibenwaschanlage
Batterie
Sonstige Prüfarbeiten:
Reifenluftdruck richtig stellen
Verschluß und Scharniere der Motorhaube schmieren, Sicherungshaken ölen, auf Leichtgängigkeit prüfen
Kofferraumbeleuchtung prüfen
--
Viele Grüsse
Ralf
„Bei Lackfragen werden Sie geholfen“
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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 16.07.2007 um 12:48 Uhr
| Hallo Dirk,
hatte meinen letzten Monat auch zum ASSYST B bei 58.000 KM.
DC wollte auch die Zündkerzen neu machen, sie sagten bei 80.000Km oder nach 5 Jahren sollten sie erneuert werden.
Ich habe gesagt: Die Zündkerzen bleiben „drin“ und werden erst dann bei 80.00KM erneuert. (halte ich für Quatsch, ist nur Geldmacherei von DC die so früh auszutauschen)
Habe zusätzlich noch Bremsflüssigkeit wechseln lassen und Tyrefit (wobei ich im Nachhinein Tyrefit nach Rücksprache von einem vertrauten DC Mitarbeiter zu hören bekam, das wechseln des Tyrefit sei auch nur Geldschneiderei)
Ob so oder so, wenn ein Reifen defekt ist, muss dieser dann sowieso ausgetauscht werden, und man soll nicht mit dem alten mit Tyrefit dann weiter fahren so sagte er.
Luftfilter habe ich auch noch wechseln lassen, Kraftstofffilter ist erst bei 100.000 KM dran (sehr teuer ca. ~100€).
Pollen/Innenraumfilter ist auch ratsam den zu wechseln, kostet ca 30 €, Luftfilter das gleiche …
--
Viele Grüsse
Ralf
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Beiträge: 1357
User seit 03.11.2005
| Geschrieben am 16.07.2007 um 16:20 Uhr
| ...na ja Zündkerzenwechsel ist nicht unbedingt Quatsch... meine muss ich jetzt wechseln lassen. Mein Auto ist EZ 2002, somit älter als 4 Jahre, ( oder nach 80000 km ) da müssen die Dinger raus. Schreibt zumindest das Serviceheft vor.
Kilometerstand 34400 km. Man ist fast gezwungen dies zu tun, weil ich nur so eventuell im Falle eines Motorschadens, noch Ansprüche auf Kulanz habe. ( 32 er Motor). 
--
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