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| Geschrieben am 21.06.2007 um 16:42 Uhr  
| Moin Tom
Die Elise ist schon ganz nett..den passenden Bruder gibt es aber auch schon und nennt sich Opel Speedster
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Gräfliche Grüße vom Grafen
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| Geschrieben am 21.06.2007 um 18:15 Uhr  
| Moin, moin Andreas,
ja, der Speedster ist nett anzuschauen, aber das manuelle Verdeck... Keine Ahnung was sich die Ingenieure dabei wohl gedacht haben.
Ansonsten kann der Speedster wohl nicht wirklich mit der Elise mithalten. Speziell auch vom Leistungsgewicht her wohl eher weniger, vom Fahrspaß wohl auch eher weniger!
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Grüße aus Deutschlands Toskana
Tom
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| Geschrieben am 21.06.2007 um 19:16 Uhr  
| Denke der Graf meint den alten Speedster ... der hat genauso wie die Elise den gleichen Unterbau, nur ein anderes Kleidchen drüber Und BEIDE haben ein manuell abzubauendes Verdeck in bester Roadtser Manier englischer Sportwagen ...
Hatte mal das vergnügen ne Elise nen Tag lang rumzufahren (MK 1) ... yeah, das rockte. Jedoch NULL tauglichkeit für den Alltag. Als reines Spielzeug wolte ichmir dann doch keinen Wagen halten ... mangels Platz, ect. - Wenn extrem, dann nen Super 7 oder Crossblade ...
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| Geschrieben am 21.06.2007 um 20:48 Uhr  
| Habe sowohl den Speedster von Opel als auch die Elise von Lotus gefahren. Beide basieren auf der gleichen Plattform.
Persönlich fand ich den Turbo Motor im Opel angenehmer als den Toyota Motor in der Elise. Beide Fahrzeuge sind jedoch in keiner Weise alltagstauglich. Außerdem muss man, zumindest bei geschlossenen Dach, sehr gelenkig sein.
Aber der Fahrspass ist wie bei einem Gokart. Ohne Schnörkel wie Servolenkung, ABS usw. Fahren pur.
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| Geschrieben am 22.06.2007 um 05:26 Uhr  
| Moin...
Der "Speedy" sollte ansich anstelle des jetzigen SLK in meiner Garage stehen..leider ist es an den schon genannten "Rahmenbedingungen" gescheitert--mache mal so und so
Der SLk ist für mich ein "würdevoller Ersatz"-- einige Dinge sind da doch besser/alltagstauglicher und ferner wäre ich ja nicht in diesem tollen Forum gelandet
Optisch finde ich den Speedy etwas interessanter..den in Orange oder Blau mit dem Turbomotor und Chip bist du locker bei 260/270 PS und damit kann man schon recht viel Spaß haben
Ferner regional ein echter Eyecatcher..hier in HH siehst du von den Dingern sehr selten etwas--ganz im Gegenteil zum SLK
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| Geschrieben am 22.06.2007 um 06:40 Uhr  
| Moin,
Elise rules. Hatte die alte mit 120 Rover PS und ganz dezentem Auspuffgeräusch (hab mich fast für geschämt). Der Wagen war absolut geil. In der fränkischen hat man selbst weitaus stärkeren Sportwagen das Fürchten gelernt. Aber so manches... Weiß nicht, was die in der Entwicklung für ein Zeug geraucht haben, das muss aber gut gewesen sein. Das Dach ist alleine absolut übel und erst nach einiger Übung in brauchbarer Zeit zu schliessen (drecks Drucknöpfe und Formbügel), der "Kofferraum" reicht für ein Sixpack, welches nach spätestens einer Viertelstunde gut temperiert auf 80° hochgeglüht ist und bei meinem war der Rückwärtsgang schlecht synchronisiert, ging nur mit roher Gewalt. Cool waren auch die Riffelfalzbleche als Fußstütze für den Beifahrer. Und ab 170 hat der Wagen das flattern angefangen. Aber Landstrasse heizen und das ganze bei sieben Liter Verbrauch war genial.
Gruß aus N
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| Geschrieben am 22.06.2007 um 11:13 Uhr  
| @Andreas
Jau, ging mir genauso. Interessant wie sich manche Sachen wiederholen. Stand auch vor der Überlegung MX-5(NB), Opel Speedster oder SLK! Der Speedster ist ein absoluter Grinsezauberer...
@Duke der Schlangenmensch
Landstrassen für die Elise? Ich glaube das nennt man "artgerechte Haltung", oder so!
Und zugleich bin ich entzückt, wie sich ein 1,90 Mann (oder 1,95?) so in eine Elise "hineinfalten" kann. Musst Du mal vorführen...
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