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 |  Geschrieben am 11.06.2007 um 21:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TealC am 11.06.2007 um 21:37 Uhr ]
Welch ein Tag !
Ein Kiwanis-Club Freund hat so einige Mercedes Oldtimer in seinem Fundus. Unter anderem auch einen ROTEN 190 SL. Baujahr 1960.
Heut kam er damit dann mal zu einem Termin. Was für ein schöner Wagen. Alles noch pure Mechanik. Da ich wuße das er im gleichen Ort wohnt wie meine Eltern, fragte ich ob er direkt nach Hause will, dann komme ich hinterher. Er so ja aber ich fahre über die Dörfer, ich ja ist doch super ! Bin doch auch offen da. Ah ja sagte klar machen wir kleines Mercedes Treffen und los.
Am Ortsausgang des Ortes hielt er plötzlich an, ich dachte erst er hat nen Problem, weil die Batterie etwas sauer war wie er vorher sagte. Er schaute zu mir rüber und meinte : "Du Stefan wir müssen eigentlich tauschen !" Ich, wie tauschen ??? "NA Du hier rein und ich wollte schon immer mal SLK fahren !"   
Ich ne lass mal wenn ich den in Graben fahre... ! Ach quatsch los rein hier....
NA ich da rein.. HILFE was für Knöppe, erstmal Handbremse nicht gefunden, abgesoffen
Dann er ihn wieder gestartet und sagte fahr mal voran, wenn wieder was passiert. Na dann mal los..... (der hatte schon einen STARTKNOPF !)
Schaltung ja das ja wie bei meinem.... Erste Kurve... Bremsen.. scheisse wieso ist da ne Betonwand... ACH kein Bremskraftverstärker.... Volle reintreten ahhh es kommt laaaangsam was an Bremswirkung..... ZITTER
Ich fühlte mich wie in meiner ersten Fahrstunde. Dieses Riesenlenkrad und der Blinker ist nen Rad auf dem Lenkrad... natürlich geht der nicht zurück nachdem man abbiegt ! Ruf von Hinten... mach mal den Blinker aus
Was ein Erlebnis.. einen ROTEN SL.... meinen ersten SL gefahren und dann solche ein Traum mit 105 PS Baujahr 1960..... in R O T !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Teal´C
P.S: Danach gings noch in die Halle die restlichen 2 Daimler anschauen....
--
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| Geschrieben am 11.06.2007 um 22:04 Uhr
|
TealC schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von TealC am 11.06.2007 um 21:37 Uhr ]</font>
Welch ein Tag !
Ein Kiwanis-Club Freund hat so einige Mercedes Oldtimer in seinem Fundus. Unter anderem auch einen ROTEN 190 SL. Baujahr 1960.
Heut kam er damit dann mal zu einem Termin. Was für ein schöner Wagen. Alles noch pure Mechanik. Da ich wuße das er im gleichen Ort wohnt wie meine Eltern, fragte ich ob er direkt nach Hause will, dann komme ich hinterher. Er so ja aber ich fahre über die Dörfer, ich ja ist doch super ! Bin doch auch offen da. Ah ja sagte klar machen wir kleines Mercedes Treffen und los.
Am Ortsausgang des Ortes hielt er plötzlich an, ich dachte erst er hat nen Problem, weil die Batterie etwas sauer war wie er vorher sagte. Er schaute zu mir rüber und meinte : "Du Stefan wir müssen eigentlich tauschen !" Ich, wie tauschen ??? "NA Du hier rein und ich wollte schon immer mal SLK fahren !"
Ich ne lass mal wenn ich den in Graben fahre... ! Ach quatsch los rein hier....
NA ich da rein.. HILFE was für Knöppe, erstmal Handbremse nicht gefunden, abgesoffen
Dann er ihn wieder gestartet und sagte fahr mal voran, wenn wieder was passiert. Na dann mal los..... (der hatte schon einen STARTKNOPF !)
Schaltung ja das ja wie bei meinem.... Erste Kurve... Bremsen.. scheisse wieso ist da ne Betonwand... ACH kein Bremskraftverstärker.... Volle reintreten ahhh es kommt laaaangsam was an Bremswirkung..... ZITTER
Ich fühlte mich wie in meiner ersten Fahrstunde. Dieses Riesenlenkrad und der Blinker ist nen Rad auf dem Lenkrad... natürlich geht der nicht zurück nachdem man abbiegt ! Ruf von Hinten... mach mal den Blinker aus
Was ein Erlebnis.. einen ROTEN SL.... meinen ersten SL gefahren und dann solche ein Traum mit 105 PS Baujahr 1960..... in R O T !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Hi Teal´C. Da kann man dich ja nur beneiden. So ein schönes Auto.
Demnächst habe ich die Chance, von einem Freund die Pagode zu fahren (lechz). Da bin ich auch schon ganz heiß drauf. 
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------ mike -------
** carpe diem ** |
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|  Geschrieben am 11.06.2007 um 22:10 Uhr
| Stefaaan,
normalerweise hast Du 1-2 Kameras um den Hals bei solchen Veranstaltungen. Deshalb die Frage: erzählen kannste viel, aber wo bleiben bitte die Bilder? Oder haste zu sehr gewackelt in dem Moment?
Gruss
Michael
--
Tuning bedeutet, Autoteile zu erwerben, die einem nicht gefallen, bei Verkäufern, denen man nicht vertraut, um letztendlich Leute zu beeindrucken, die man nicht mag. |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 12.06.2007 um 08:37 Uhr
| Deine Begeisterung kann ich voll nachvollziehen, ebenso wie die "Kritik"  an der alten Technik.
Hatte vor Jahren das Vergnügen im Bereich der Zugspitze die Corvette eines Freundes fahren zu dürfen. Jahrgang 1959, rot mit weißen Einsätzen, Cabrio, innen rotes Leder und rote Ausstattung mit ca. 200 PS.
Da ging es mir genau wie Dir. Zuerst vorsicht, dann etwas mehr Gas, hups der geht gut ab und dann die Kurve    !
Bremskraftverstärker, was ist das? Rießiges Lenkrad und ein Fahrwerk, sorry, welches Fahrwerk?!? Hinten Blattfedern und das ganze wie schon gesagt im Zugspitzgebiet. Ich war nach einigen Kilometern Fahrt echt fertig, nicht nur wegen der 35 Grad und der Sonne, welche mir aufs Hirn brannte, sondern auch wegen der ungewohnten "Arbeit" und "Kampf" mit dem Fahrwerk.
Macht richtig Laune.
Ist noch so ein kleiner Traum von meiner Frau und mir, sich einen 190 SL um 1960 anzuschaffen. Der 300er ist ja leider unbezahlbar. Leider gibt es da etwas Probleme mit dem Nachtragshaushalt !
Gruß
Frank Peter
--
Was wären wir ohne Katzenhaare auf der Butter?
Ganz arme Menschen!!! |
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|  Geschrieben am 12.06.2007 um 08:53 Uhr
| Moin Stef !
Ich bin neidisch auf Dich. Aber ich gönne es Dir von ganzem herzem.
Ein Freund von mir hat einen 190 SL stehen in schwarz mit rotem Leder. Immer wenn ich das Auto sehe wir mir ganz warm ums Herz.
Und mein Traum wäre es damit in Österreich an einer Ausfahrt mit ganz vielen anderen von diesen Autos teilzunehmen.
Ich hoffe das ich mir den Traum noch erfüllen kann 
Alles Gute, Armin
--
Einfach nur das Leben genießen und Spaß haben
Ich liebe 2 Dinge ganz besonders in meinem Leben meine Familie und meinen AMG |
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