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| Tipps und Technik R170 » » Thema: spurrillenempfindlichkeit kommt vom reifen |
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... ist OFFLINE
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User seit 24.04.2003
|  Geschrieben am 07.06.2007 um 14:23 Uhr
| Hallo,
nach 10 Jahren des Nachfahrens jeder Spurrille, gepaart mit der Tendenz, immer in die Richtung zu fahren, in die die Strasse "abfällt", ist sei gestern Schluss damit.
Habe den Goodyear Eagle GSD3 gegen Dunlop Sportmaxx getauscht, und das Fahrverhalten hat sich schlagartig geändert.
Das Auto ist jetzt völlig neutral, Spurrillen spielen keine Rolle mehr, der Geradeauslauf ist top, die Rückstellkräfte sind deutlich moderater - genau wie man es will.
Es handelt sich bei meinem Auto um einen 230 PFL BJ 96 mit 205/225 16 Zoll auf Standardfelge, relativ neuem Lenkungsdämpfer, und FL Stabi hinten, AMG Stabi vorn (MIT TÜV!). Sonst alles original. Alle Reifen wurden und werden mit 2,2 bar vorn und 2,4 hinten gefahren.
Immerhin, nach 2 Sätzen Pirellli P6000 und 1 Satz Goodyear Eagle habe ich nach nur 10 Jahren einen Rfeifen gefunden, die ein wirklich überzeugendes Lenkverhalten erzeugen. Ging doch schnell  )
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| Geschrieben am 07.06.2007 um 16:33 Uhr
|
bfreier schrieb:
.... habe ich nach nur 10 Jahren einen Rfeifen gefunden, die ein wirklich überzeugendes Lenkverhalten erzeugen. Ging doch schnell )
Na, kommt zeit kommt Rat 
Übrigens ist das Thema so alt wie das Forum selbst denk ich mal. Auch andere Autos haben solche "Probleme". Mich wundert nur das du sowas bei Serienfelgen bemerkst  Möcht nich wissen wie du dann von 18-Zöllern denkst ... 
--
"... follow the white Rabbit" |
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Beitrag von:
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 | Geschrieben am 07.06.2007 um 18:01 Uhr
|
SilverCruiser schrieb:
...
Möcht nich wissen wie du dann von 18-Zöllern denkst ...
...
Hai,
Erstmal Gratulation an Bernd - ist bestimmt eine Befreiung.
Dann gebe ich hier meine Erfahrung auch mal ab (speziell für den Süden was die Felgengröße betrifft).
Bin jetzt einige 100 km auf 235/265 x 19" unterwegs, habe keine Spurrillenempfindlichkeit bemerkt.
Gerd hat mich mit dem Uniroyal Rain Sport versorgt. Würde zwar vom Profil her besser auf einem GL aussehen, macht mir aber Fahrtechnisch sehr viel Spaß. Durfte auch schon einmal mit über 200 über die Bahn - mit den 16er Michelin wäre es mir bei dem Wasserstand bereits bei 120 mulmig geworden.
Mein Fazit: Wer den SLK auch im Alltag bei Regen auf der Bahn nutzt - Rain Sport, lustiger Reifen. 
Den vielleicht fehlenden "Super-Trocken-Grip" ggü. Pirelli, mach ich halt mit der Breite wieder wech!
(Die nächsten müßen nur im Gesamt Raddurchmmesser kleiner werden damit der Top-Speed auch wieder stimmt.)
Gruß - Kiwi
--
"Von all den Dingen die mir sind verloren gegangen,
hab ich am meisten an meinem Verstand gehangen!"
(Ozzy Osbourne) |
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