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Tipps und Technik R170 » » Thema: Verbrauchsunterschied beim Automatik, Stellung W / S
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   onkel

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Beiträge: 59
User seit 13.01.2007
 Geschrieben am 05.06.2007 um 20:24 Uhr   
Servus,

ja, ich habe die Forensuche benutzt, aber nix passendes gefunden.
Und nein, ich will nicht wissen was andere SLKs so brauchen - gabs wohl schon oft genug hier.
Habe meinen SLK erst 5 Tankfüllungen und die ersten 4 bin ich mit Schalterstellung W gefahren weil mir der Klang bei losfahren im zweiten Gang besser gefällt.
Nun habe ich mal 'ne ganze Tankfüllung mit dem Schalter auf S durchgehalten und war überrascht - gut ein Liter weniger im Schnitt bei gleicher Fahrweise und -strecke.
Ist euch sowas auch schon mal aufgefallen oder bin ich der einzige der im Sommer lieber auf W fährt?

--
Grüße

der Onkel Andreas

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   Taunusboy

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Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004
 Geschrieben am 05.06.2007 um 20:38 Uhr   
Klingt in der Tat merkwürdig. In Stellung "W" liegen die Schaltpunkte auch früher, was ebenfalls für niedrigeren Verbrauch spricht. Teste mal weiter, vielleicht war die 5. Füllung ein Ausreisser.

Stefan

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   hejoho

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Beiträge: 649
User seit 20.02.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 05.06.2007 um 20:39 Uhr   
Hallo Andreas.

Wegen dem Klang immer im zweiten Gang anfahren ist wirklich eine seltene Vorliebe
Das Du da mehr Sprit brauchst ist ganz logisch, Du trittst automatisch das Gaspedal stärker durch um zu beschleunigen, der Motor muß untertourig viel mehr leisten um die Fuhre auf Geschwindigkeit zu bringen



--
Viele Grüße
Joachim

http://www.kfz-horn.de
-------------------

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   pivi

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Forenoberprimaner
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Beiträge: 627
User seit 24.05.2003
 Geschrieben am 05.06.2007 um 21:38 Uhr   
Wer braucht denn "W"?
hab ich in 8 Jahren und 185tkm nicht einmal benutzt

bye

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   jürgen-slk

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Beiträge: 733
User seit 12.01.2004
 Geschrieben am 05.06.2007 um 21:42 Uhr   
Werde das mit dem unterschiedlichen Verbrauch mal testen.
Mit W beiginnt er im zweiten Gang.
Bei S im ersten.


--
Gruß Jürgen

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   Robert J

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Beiträge: 1970
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 05.06.2007 um 22:15 Uhr   
na EIGENTLICH ist der Verbrauch ja wohl im Teillastbereich etwas günsTiger so die Meinung der Experten. Du gibst zwar mehr Gas das aber nicht so "lang" und bewegst dich in einem niedrigeren Drehzahlniveau.

Mal zum anschauen.... (ja ja ich weiss, jetzt kommt bestimmt: das ist auch nicht der Weisheit letzter Schluss )

http://de.wikipedia.org/wiki/Benzin_sparen#Beschleunigen

Ich Fahre jährlich 60000-70000 km ...... also mit MEINEN Fahrzeugen hat das immer so geklappt ...wenn ich mich dran gehalten habe.

--
---------------------------
Grüsse aus dem Schwabenländle
mir schwätzed älles...ausser Hochdeutsch

Ro-Bär-T

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   mcke

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
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Beiträge: 523
User seit 30.09.2005
 Geschrieben am 05.06.2007 um 22:41 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von mcke am 05.06.2007 um 23:11 Uhr ]



Robert J. schrieb:
http://de.wikipedia.org/wiki/Benzin_sparen#Beschleunigen



Kann ich bestätigen - geht prima! Beim Anfahren kurz aber satt reinhauen und dann rollen lasssen die Fuhre. Angenehmer Nebeneffekt: Das hört sich in S wie in W gut an!

Geht an der Ampel leider oft nur in der ersten Reihe ...

Jens

edit - doch noch was zum Thema an sich: Die Schalterstellung am Getriebe hat bei mir deutlich weniger Einfluss auf den Verbrauch als die Fahrweise.

--
42 - almost ...

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