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Tipps und Technik R170 » » Thema: 32er: neue Zündkerzen alle 4 Jahre - Warum?
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   Mr_U

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Beiträge: 10
User seit 08.07.2005
 Geschrieben am 25.05.2007 um 13:12 Uhr   
Hallo zusammen,

Bisher habe ich es nach immerhin fast 2 Jahren geschafft, sämtliche Fragen durch studieren des Forums oder Archivs zu klären, doch nun komme ich nicht an einem neuen Thread vorbei.

Klärt mich doch bitte einmal auf, warum für den 32er alle 4 Jahre neue Zündkerzen fällig werden. (Gilt das eigentlich auch für den 320?)
Für mich als Motor-Laien wäre eine Kopplung an Laufleistung erstmal viel verständlicher.
Oder passiert mit den Zündkezen im Laufe der Zeit irgendetwas, egal ob ich viel, wenig oder gar nicht fahre?

Schonmal schöne Pfingsttage,

Uwe


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   lennon



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 Geschrieben am 25.05.2007 um 13:51 Uhr   
Hi Uwe,

mein WIS gibt den Wechsel z.B. auch bei den Vierzylindermodellen vor:

Zündkerzen bei mehr als 90000-110000 km oder 4 Jahren Differenz zum letzten Wechsel erneuern. Bei zu erwartendem nächsten Intervall > 20000 km Wechsel vor der angegebenen Untergrenze durchführen.

Du bist also nicht allein ... auch wenn ich den Grund für die altersabhängige Grenze nicht kenne. Die gibt's übrigens auch für den Luft- und Kraftstofffilter.


schöne Grüsse

Andy

--
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 25.05.2007 um 13:56 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von 320 Special Edition am 25.05.2007 um 13:58 Uhr ]

Hallo,

es muß nicht nach 4 Jahren gewechselt werden, die Zündkerzen werden mit der zeit immer fester, wenn es zu einem Wechsel der kerzen kommt könnten die abreißen falls die zu Fest geworden sind, ich würde die nach den Km Intervallen wechseln und zwischendurch einfach mal rausdrehen und sauber machen und wieder eindrehen, vorausgestzt die sind noch in Ordnung, aber das sieht man ja dann

--
Gruß

Uli

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   Jan

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Beiträge: 13725
User seit 20.12.2001
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 25.05.2007 um 14:50 Uhr   
also wenn man sie schon draussen hat, dann würde ich auf jeden fall gleich wechseln....sind ja eh nur alle 4 jahre und das wechseln beim 320 er und 32 er ist schon ne menge arbeit (habs an beiden gemacht).....

--
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   trox

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Beiträge: 1551
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 25.05.2007 um 14:51 Uhr   
Hi,

viel Spass beim mal "eben rausdrehen" der Kerzen beim 320er....







--
Gruß

Olaf
_______________________________


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   Jan

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User seit 20.12.2001
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 25.05.2007 um 15:01 Uhr   


trox schrieb:

Hi,

viel Spass beim mal "eben rausdrehen" der Kerzen beim 320er....







--
Gruß

Olaf
_______________________________



....gelle ....dauert schon mal 1,5 stunden wenn man es behutsam macht!

--
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Beiträge: 269
User seit 26.05.2003
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 Geschrieben am 25.05.2007 um 17:53 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von rab am 26.05.2007 um 15:03 Uhr ]

Hallo,

hatte gerade das "Vergnügen" beim Assyst B beim 32er nach 4 Jahren (Gesamtfahrleistung 30.000 km!). War ziemlich teuer, ich schau´ mal auf die Rechnung; es muss deutlich mehr als 1,5 Std. gedauert haben.

Beste Grüsse

rab

P.S.: Es waren 32 AW, macht 271,51 € + 12 Kerzen 202,78 € = 474,29 €
Nicht so ganz billig...

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Beiträge: 66
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 Geschrieben am 25.05.2007 um 18:24 Uhr   
...die Frage warum alle 4 jahre...stellte ich mir auch als ich vor einem Monat eigentlich nur eine kleine Assyst wollte(habe jetzt 33.000km).... mein Meister bei MB stellte fest, das bei mir noch keine Kerzen gewechselt worden sind.. und AMG dies alle 4J. so vorschreibt da sonst Gewährleistungansprüche/Kulanzanträge o.ä. auf den Motor nicht akzeptiert werden(?).....darüberhinaus werde dabei auch ein paar andere Dinge noch getauscht/gewechselt sowie Updates(Relaistausch etc.) usw.. vorgenommen.......es war jedenfalls "sauteuer"und ich spreche da nur von den AW`s die Teile hielten sich in Grenzen...
....um auf die Frage zurückzukommen was passieren kann... Ihm sei ein Fall bekannt, wo ein 32er dieses"Intervall" nicht hätten machen lassen und die Elektrode an der Kerze die den Zündfunken gibt sei "festgebacken/zugekokelt" und abgebrochen in den Brennraum gelangt.....das war des Motoren Tod....
...jedenfalls gibt es da ein "offizielles" Schreiben von AMG...!!!...wenn du es genau wissen willst um den genauen Umfang zu erfahren, gehe zuDeinem Mercedes-Benz-Partner der kann es dir zeigen...
Gruß Marcus


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Beiträge: 147
User seit 30.06.2005
 Geschrieben am 25.05.2007 um 20:11 Uhr   
Zum Thema Zündkerzenwechsel möchte ich noch mal bescheiden auf meines Bruders Erfahrung in Südfrankreich hinweisen:

Siehe hier unten auf der Seite:

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=37299&forum=5&highlight=giulia%20nuova

An den Kerzen zu sparen ist ähnlich unklug wie an Bremsbelägen zu sparen, oder so...

--
Mit frischluftigen Grüßen, Lothar -
Wenn mir zu wohl ist, begebe ich mich auf's oblatendünne Eis des halben Dreiviertel-Wissens.
R170_FL_200K_6-Gang

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 Geschrieben am 25.05.2007 um 20:48 Uhr   
bei so einer Kilometerleistung ist das wohl keine Frage die kerzen zu wechseln

--
Gruß

Uli

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