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Tipps und Technik R170 » » Thema: Spaltmasse Motorhaube
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.11.2003 um 16:04 Uhr   
Ich bin zwar schon seit längerem begeisterter Besucher von MBSLK (und seit ca. 1 Jahr stolzer Besitzer eines SLK 200K FL), aber ganz neu hier. Daher zuerst ein "Hallo" an die Community.
Gleich zu Beginn habe ich dann auch eine Frage: mir ist kürzlich aufgefallen, dass meine Motorhaube irgendwie ungenau eingepasst zu sein scheint; auf der Fahrerseite bildet die vordere Kante der Motorhaube (d.h. dort wo sie zwischen Grill und Scheinwerfer endet) einen "sauberen" Übergang zum darunter liegenden Karosserieteil; rechts dagegen scheint die Haube nach rechts versetzt zu sein um ca. 2-3-mm .Außerdem ist bei geschlossener Haube das rechte Motorhauben-Scharnier von außen/oben ein wenig mehr zu sehen als das linke. Die übrigen Spaltmasse erscheinen mir o.k.
Hat evtl. jemand hier ähnliche Erfahrungen bzw. kann mir sagen, ob dies im normalen Toleranzbereich liegt oder ob dies gerichtet werden kann?
Wie gesagt, es handelt sich nur um 2-3 mm und man muß schon genau hinschauen, aber wenn man es einmal weiss....
Vielen Dank für Eure Hilfe
Rainer

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.11.2003 um 16:17 Uhr   
Hallo Reiner

Auch mir sind an meinem SLK 230 Bj.98 unterschiedliche Spaltmasse der Motorhaube aufgefallen, allerdings erst nachdem er wegen eines kleinen Blechschadens in Reparatur war (Vorher habe ich ihn wahrscheinlich nicht so genau angeschaut) . DC schickte mich in die Spenglerei, die dise Arbeit ausgeführt hatte in der Meinung man könne dies einstellen. Dort sagte man mir aber, dass dies praktisch nicht einstellbar sei und so liess ich es bleiben. Habe mich (wie auch an die vielen anderen kleineren Unzulänglichkeiten) dran gewöhnt. Ein anderes Forummitglied hat es vor nicht allzulanger Zeit einmal auf den Punkt gebracht: Sinngemäss....Im Umgang mit dem SLK ist es wie in einer zwischenmenschlichen Beziehung. Man akzeptiert die kleinen Schwächen des Partners, so lebt es sich wunderbar zusammen.

Gruss Bernhard

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   Wiesel

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Beiträge: 2105
User seit 25.09.2002
 Geschrieben am 05.11.2003 um 16:22 Uhr   
Moin Rainer,

ME-RM - das müßte doch bei uns sein. Woher kommste denn??? Bereits am Rheinland-Stammtisch teilgenommen?

Es grüßt der Willy aus Hilden mit ME- WW

   

--
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.11.2003 um 17:21 Uhr   


Lupo II schrieb:

Hallo Reiner

Auch mir sind an meinem SLK 230 Bj.98 unterschiedliche Spaltmasse der Motorhaube aufgefallen, allerdings erst nachdem er wegen eines kleinen Blechschadens in Reparatur war (Vorher habe ich ihn wahrscheinlich nicht so genau angeschaut) . DC schickte mich in die Spenglerei, die dise Arbeit ausgeführt hatte in der Meinung man könne dies einstellen. Dort sagte man mir aber, dass dies praktisch nicht einstellbar sei und so liess ich es bleiben. Habe mich (wie auch an die vielen anderen kleineren Unzulänglichkeiten) dran gewöhnt. Ein anderes Forummitglied hat es vor nicht allzulanger Zeit einmal auf den Punkt gebracht: Sinngemäss....Im Umgang mit dem SLK ist es wie in einer zwischenmenschlichen Beziehung. Man akzeptiert die kleinen Schwächen des Partners, so lebt es sich wunderbar zusammen.

Gruss Bernhard



Hallo Bernhard
danke für die Antwort, so etwas hatte ich fast schon erwartet, da ich auf den ersten Blick keine Möglichkeiten zur Justierung entdecken konnte und die Werkstatt, die ich darauf ansprach, nur die vorderen Auflagepunkte für die Haube im Motorraum nachgestellt hat, was natürlich Unsinn war, da dies mit dem Problem nichts zu tun hat.
Grüße
Rainer

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.11.2003 um 17:26 Uhr   


Wiesel schrieb:

Moin Rainer,

ME-RM - das müßte doch bei uns sein. Woher kommste denn??? Bereits am Rheinland-Stammtisch teilgenommen?

Es grüßt der Willy aus Hilden mit ME- WW

--
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Hallo Willy,
aufgrund des "Moin" hatte ich Dich eigentlich weiter nördlich eingeordnet...
In der Tat komme ich aus der direkten Nachbarschaft, nämlich aus Haan (arbeite aber in Frankfurt, bin daher der klassische Wochenend-SLK-Fahrer).
An Euren Stammtischen habe ich bisher aus Zeitgründen noch nicht teilgenommen, arbeite aber dran..
Viele Grüße
Rainer

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   matze

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Beiträge: 329
User seit 08.10.2000
 Geschrieben am 05.11.2003 um 17:32 Uhr   
hi rainer!

wenn du die woche über in ffm bist, empfehle ich dir die klassischen "Schwalbacher Gespräche".

diese finden in regelmässigen abständen zur besten lunchtime statt!!!

bis denne

matze

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.11.2003 um 18:17 Uhr   


matze schrieb:

hi rainer!

wenn du die woche über in ffm bist, empfehle ich dir die klassischen "Schwalbacher Gespräche".

diese finden in regelmässigen abständen zur besten lunchtime statt!!!

bis denne

matze




Hallo Matze,
das klingt doch richtig gut. Ich werde auf den nächsten Termin aufpassen.
Viele Grüße
Rainer

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   Wiesel

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Beiträge: 2105
User seit 25.09.2002
 Geschrieben am 05.11.2003 um 20:51 Uhr   
Och nee Rainer,

das "Moin" mochte ich als Nordland-Urlauber immer schon. Angesichts der vielen netten MBSKler ausm Norden nutze ich diese prägnante Begrüßung gerne hier im Forum. Ich habe immer schon mal geschaut, ob eine Haaner im Fahrerverzeichnis steht, aber nie einen gefunden. Bin mehr in Haan als in Hilden aufgewachsen - die Nachbarschaft müssen wir an einem der Stammtische dringend vertiefen.

In diesem Sinne auf gute Nachbarschaft - der Willy




ME-RM schrieb:



Hallo Willy,
aufgrund des "Moin" hatte ich Dich eigentlich weiter nördlich eingeordnet...
In der Tat komme ich aus der direkten Nachbarschaft, nämlich aus Haan (arbeite aber in Frankfurt, bin daher der klassische Wochenend-SLK-Fahrer).
An Euren Stammtischen habe ich bisher aus Zeitgründen noch nicht teilgenommen, arbeite aber dran..
Viele Grüße
Rainer




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 Geschrieben am 06.11.2003 um 10:22 Uhr   
Hi Willy,
Du hast 'ne mail.
Grüße
Rainer

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   Mekkes

Schreiberlevel:
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Beiträge: 6825
User seit vor Apr. 03

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 06.11.2003 um 18:08 Uhr   
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Die Spaltmapße:
Motorhaube zum Kotflügel, Maß A mm 4,0 +-0,5
Motorhaube zu Scheinwerfer, Maß R mm 6,0 +1/-0,5
Motorhaube zu Kühlergrill, Maß O mm 7,0 +1/-0,5


   

--
Gruß
Mekkes

http://www.mekkes.de

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