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Tipps und Technik R170 » » Thema: Komplettradberatung
 THEMA WURDE GESPERRT (Du kannst keinen neuen Beitrag mehr schreiben!)
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 04.11.2003 um 18:36 Uhr   
Hallo Leute ich bins schon wieder - der neue vom Bodensee!
Hab jetzt alle Infos erhalten besten Dank an die Hilfestellenden - ausser
einer was halltet ihr von der Felgen - Reifen kombi :
Alle vier Felgen 8 x 18 und bereifung :
VA : 225 / 40 / 18
HA: 255 / 35 / 18
und diese Kobi bei einer ca. 30 mm Tieferlegung.

Bitte um Antwort

Danke und nice day
Servus vom Bodensee
Jogy



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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 04.11.2003 um 18:57 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tomm am 04.11.2003 um 19:02 Uhr ]

Hallo Jogy,

ich persönlich würde keine unterschiedlich breiten Reifen auf einer gleich großen Felge fahren. Bei der von dir angegebenen Kombi ist das Reifenbreite/Felgenbreite - Verhältnis von vorne zu hinten stark unterschiedlich (mal abgesehen davon, daß ein 255er auf eine 8 J Felge recht gequetscht aussieht) . Daß heisst vorne wird der Reifen in etwa mit der Felge bündig abschliessen wobei hinten der Reifen etwas über die Felge übersteht. Das sieht m.e. dann recht bescheiden aus.

Der SLK ist bauartbedingt so, daß es optisch am besten aussieht wenn er hinten eine breitere Felgen/Reifenkombination drauf hat als vorne. Bei gleich breiten Felgen mit gleicher ET steht die Felge daher hinten etwas weiter im Kotflügel als vorne. Das sieht dann ebenfalls nicht so besonders aus.

Von daher würde ich von der von dir angegebenen Kombi abraten und hinten zu eine 9,5 J Felge oder 9,0 J Felge mit 255/35 Reifen greifen.

Wenn du um Karosseriearbeiten herum kommen willst würde ich vorne und hinten 225/40 er Reifen aufziehen. Um das Problem mit den gleich breiten Felgen zu lösen würde ich dann zusätzlich hinten noch eine leichte Spurverbreiterung montieren, allerdings kann ich nicht sagen wieviel mm da noch gehen ohne das die Kotflügel bebördelt werden müssen. Das kommt auch wieder auf die ET der Felge an und ist von SLK zu SLK auch etwas unterschiedlich.

Viele Grüße

Thomas





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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 04.11.2003 um 20:08 Uhr   
Dem schliese ich mich an. Wenn Du schon vorne und hinten die gleiche Felge nimmst, dann nimm auch vier mal den gleichen Reifen. Wenn Du dann hinten noch 15mm Spurverbreiterungen pro Rad nimmst, sieht´s gar nicht sooo schlecht aus.


Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.



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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 04.11.2003 um 21:30 Uhr   
Hallo Thomas,

dass war ja schon fast eine wissenschaftliche abhandlung des themas,
ich danke dir für deine Mühe und greife auf die spurverbreiterung und
einheitsmas zurück!

Vielen Dank
M F G
Jogy



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Beiträge: 84
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 04.11.2003 um 22:31 Uhr   
Hi Jogi!

Aus eigener Erfahrung kann ich Dir von "Einheitsmaß" nur abraten. Spätestens wenn Du auf einem SLK-Treffen die Kollegen mit den 10er Felgen und den 255er Reifen auf der HA siehst, wirst Du Dich ärgern (war bei mir genauso). Lieber gleich ein paar Euro mehr ausgeben und dafür aber die optimale Optik und den besseren Grip genießen!

Gruß
Christian

PS: Wenn die eine 10er Felge nimmst, kannst Du auch auf die Spurverbreiterung verzichten.



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   Andy G

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Beiträge: 416
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 05.11.2003 um 09:55 Uhr   
Hi Christian alias Road-Star,

bei der Frage der Optik muss ich dir Recht geben, eine 9,5 oder 10 er Felge mit 255 Reifen sieht im Vergleich natürlich mächtiger aus.
Allerdings muss ich dir beim Thema Gripp widersprechen. Du wirst zwischen einem 225 auf einer 8,5 Zoll felge keinen Fahrunterschied zu einem 255 auf einer breiteren Felge feststellen.
Entscheidend ist doch noch die Frage ob er an der Karosse Veränderungen vornehmen möchte. Ich fahre selbst 8,5 Zoll mit 225-18 vorn und hinten.
Auf der Hinterachse habe ich breitere Distanzscheiben (bzw. bei RH-Felgen Adapterscheiben) verbaut.
Zugegeben ist die Optik nicht so brutal wie bei einem 255 Reifen, dafür brauchte ich aber nicht zu bördeln und konnte meinen SLK ohne Probleme tiefer legen.
Also alles wieder eine Frage des persönlichen Geschmacks.

Gruß Andy G.



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   Malte mit Anna K

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Beiträge: 837
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 Geschrieben am 05.11.2003 um 12:22 Uhr   
255 Reifen bieten also nicht mehr Grip als 225er???

Setzen 6!!!

--
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   Wiesel

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 Geschrieben am 05.11.2003 um 12:41 Uhr   
Das wundert mich aber auch. Wäre es nicht normal, dass der breitere Reifen auf trockener Straße mehr Grip bietet als der schmalere? Oder spielt der Flächendruck auch eine Rolle?

Grüße vom verwirrten Willy



Malte mit Anna K. schrieb:

255 Reifen bieten also nicht mehr Grip als 225er???

Setzen 6!!!

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   Torsten

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 Geschrieben am 05.11.2003 um 12:50 Uhr   


Andy G. schrieb:

Du wirst zwischen einem 225 auf einer 8,5 Zoll felge keinen Fahrunterschied zu einem 255 auf einer breiteren Felge feststellen.



Diese These halte ich auch für sehr gewagt.

--
Viele Grüße

Torsten Gerber
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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 05.11.2003 um 16:06 Uhr   
Wenn dem so ist, kann Porsche doch auf 155er Reifen umstellen. Das ist viel billiger und ökonomischer


Gude, Olli.

P.S: noch drei Postings

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