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| Geschrieben am 21.04.2007 um 00:29 Uhr  
| Hallo SLK 32 Fahrer,
möchte meinen neu erworbenen SLK 32 ca. 3 -4 cm tieferlegen.
Ziel: 1. Komforterhaltung 2. Noch bessere Straßenlage
1. Gelten für den SLK 32 die gleichen Erfahrungen bei der Tieferlegung
wie bei den 230 K und den 320?
2. Was ist anders oder besonders zu beachten?
3. Wer hat welche guten Erfahrungen?
4. Hat jemand schon ein elektronisches Fahrwerk eingebaut?
Im Voraus Euch meinen herzlichen Dank
und meine herzlichen Grüße aus Baden-Baden
Helmut | Antworten
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| Geschrieben am 21.04.2007 um 10:08 Uhr  
| Hallo Helmut,
stand letztes Jahr vor dem selben Problem wie du. Habe mich letztendlich für das AMG Nürburgring Fahrwerk entschieden. Ist der beste Kompromiss in Sachen Komfort und Tieferlegung.
Was für mich auch wichtig war, ist das dieses Fahrwerk von AMG ist und somit keine Eintragung im KFZ Schein notwendig ist. Auf den Federn und Dämpfern sind Mercedes Logos und Teilenmmern drauf und sind somit für den TÜV Originalbauteile. Bin sehr zufrieden, auch wenn der Unterschied zum Originalfahrwerk deutlich spürbar ist. | Antworten
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User seit 27.04.2004
| Geschrieben am 30.04.2007 um 13:10 Uhr  
| Hallo,
habe bei meinem H&R Federn eingebaut. Das Fahrverhalten in Kurven ist genial, der Komfort ist nicht wirklich der angenehmste auf Dauer, das muss man schon sagen.
War am Wochenende am Bodensee und die Autobahn war zum Teil sehr wellig. Man spührt wirklich fast jede Unebenheit. Aber dafür macht er das wieder in den Kurven wieder wett. Einfach genial in den kurven.
Die H&R Federn sind für alle SLK ´s gleich. Ob für 200 230 oder 320. Der 200 kommt nicht so weit runter wie der 320. Das liegt eigentlich nur am gewicht des Fahrzeuges.
Mein 230 ist zwischen 30 - 35 mm tiefer geworden.
Gruß
Speedys | Antworten
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User seit 06.08.2005
| Geschrieben am 30.04.2007 um 13:23 Uhr  
| 1. Verwechsle Komfort nicht mir "wippeweichen" Schaukelfahrwerken ..
2. Willst du direktere Fahrverhalten, ergo wenioger Wippen wird natürlich spürbarer wekchger Strassenbelag unterm Wagen ist - die "Eierlegendewollmilchsau" gibts auch hier nicht ...
3. H&R ist dem Hörensagen nach hart, Eibach etwas angenehmer ... ich hab selbst H&R und finde das zu weich ... Allerding bin ich andres gewöhnt...
4.Willst du ein Komplettfahrwerk oder nur Federn und "etwas" das Fahrverhalten zu verbessern ?
5. Nicht nur die federn nehmen Einfluss auf die Sämpfuzng, bzw Fahrkomfort, sondern auch die Räder / Reifen - deshalb bei Angaben versch. User immer erst nachfragen, ob die auch die gleichen Räder / Größen / Reifen / Breiten wie du fahren .... Federn in Kombination mit Rädern in 18 oder gar 19 Zöller-Superbreit mit Serienteerschneidern zu verglerichen fällt flach, logisch, oder?
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Ein Tip hierzu .... besuch mal wenn du unsicher bist einen Stammtisch und fahr mal in dem einen oder andren Slk mit. Dann kannst du dir selbst ein Urteil bilden...
--
Summer ist back again ... | Antworten
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