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Tipps und Technik R170 » » Thema: Größe des Gastanks
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 10.04.2007 um 09:34 Uhr   
Hallo
Ich möchte immer noch meinen SLK 230 auf Gas umrüsten.
Leider habe ich aber noch nicht die passende Werksattt
gefunden.Ich suche eine Werksatt in NRW Raum Essen-Dortmund-
Bochum-Düsseldorf die das gut und auch günstig macht.
Ambesten mit Erfahrung beim SLK.
An alle die schon einen umbebauten SLK 230 fahren,
wie groß ist der bei euch verbaute Gastank.Und könntet Ihr mir ein
Foto davon schicken.

ciao

Dak

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   Joschi

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Beiträge: 422
User seit 28.12.2006
 Geschrieben am 10.04.2007 um 12:30 Uhr   
Hi,
Gib doch mal in der Forensuche Gastank, LPG o.ä. ein.
War schon öfters mal Thema. Da dürftest du fündig werden.

Ich meine in die Mulde passt nur ein 40l Tank. Angaben allerdings ohne Gewähr.

Gruß

Jörg

--
"Ich möchte im Schlaf sterben, wie mein Opa, nicht schreiend und weinend wie sein Beifahrer!"

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Beiträge: 269
User seit 14.09.2004
 Geschrieben am 10.04.2007 um 12:47 Uhr   
Hallo!
In Deinen SLK paßt entweder ein.
1. Radmuldentank mit 36 Liter,
Vorteil: Es geht kein Platz verloren, Nachteil paßt nur ca. 29 Liter rein.
2. Zylindertank mit 55 Liter,
Vorteil: Es passen ca. 44 Liter rein, Nachteil es geht Platz verloren.
Ich selbst habe seit 3 Jahren den Zylindertank drin, da ich 200 Km zur Arbeit fahre und nicht jeden Tag tanken möchte. Nun bekommt meine Frau den SLK,die fährt nur 10 Km zur Arbeit. Deshalb tauschen wir nun den Zylindertank gegen einen Radmuldentank. Den geb ich dann wahrscheinlich ab. Ach ja, noch Vorteil vom Zylindertank, es muß am Blech nix nachgearbeitet werden.
Gruß!
Thomas

--
"Ich bin zwei SPRIT-Tanks"
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Black,mit roter Innenausstattung noch beautyfulller"

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   Molle

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Forenoberprimaner
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Beiträge: 566
User seit 02.11.2003
 Geschrieben am 10.04.2007 um 12:48 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Molle am 10.04.2007 um 12:51 Uhr ]

Hi Dak,

wenn du bereit bist ein Stückchen weiter zu fahren könnte ich dir diese Werkstatt empfehlen: http://www.aufgas.com. Ist in Straelen und liegt an der A40 kurz vor Venlo.

Außer mir haben noch min. 2 oder sogar 3 aus der Community ihren SLK dort umrüsten lassen. Alles in allem völlig ok dort und SLK Erfahrung ist vorhanden. Über die Seite kannst du dir ein Angebot machen lassen. Das sollte so um die 2100,- liegen, wenn sie nicht unverhältnismäßig erhöht haben. Ich habe im August 2.050,- bezahlt. Für den Fall, das du (wo auch immer) umbauen lässt, dann bestehe auf 8mm-Leitungen!!! Ich habe wahrscheinlich nur 6mm und bei nachlassendem Tankdruck kann es schonmal zu Schubaussetzern kommen (nur bei Volllast allerdings).

Tank fasst 36l brutto (33l netto) und reicht etwa 260 km bei 12,5 l/100km.

fotos hier: http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=32890&forum=5

Hoffe geholfen zu haben...

--
Grüße vom Niederrhein!
Martin

"Diskutiere niemals mit Idioten, denn sie ziehen dich auf ihr Niveau herunter und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung!"

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 10.04.2007 um 13:13 Uhr   
Hey
Ich bedanke mich schonmal.
Ihr habt mir séhr geholfen.
Und ich finde es toll das mann (Frau)
hier aus den Anregungen und auch Erfahrungen
von anderen Usern so viel Hilfe bekommt.
Das gilt natürlich für alle hier in diesem Forum.
Und ich hoffe das ich bald auch zu Themen
etwas beisteuern kann.
Ich habe meinen SLK 230 aber auch erst seid ca. 4 Wochen.
Und bin begeistert von diesem Wagen.

ciao sagt

Dak

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   cadsimon

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Beiträge: 128
User seit 22.09.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 10.04.2007 um 17:10 Uhr   
Hallo Dakota,
guck mal hier,

http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=39218&forum=5

habe gute Erfahrungen gemacht, auf den Bildern siehst du den 36 Ltr. Radmuldentank. Reicht für ca. 270 km, da netto nur ca. 30 Ltr. reingehen.

Grüße
vom Niederrhein
Cadsimon
200 preFl. 1999

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 10.04.2007 um 19:11 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Meik7611 am 10.04.2007 um 19:12 Uhr ]



Molle schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Molle am 10.04.2007 um 12:51 Uhr ]</font>

Hi Dak,

wenn du bereit bist ein Stückchen weiter zu fahren könnte ich dir diese Werkstatt empfehlen: http://www.aufgas.com. Ist in Straelen und liegt an der A40 kurz vor Venlo.

Außer mir haben noch min. 2 oder sogar 3 aus der Community ihren SLK dort umrüsten lassen. Alles in allem völlig ok dort und SLK Erfahrung ist vorhanden.

"Diskutiere niemals mit Idioten, denn sie ziehen dich auf ihr Niveau herunter und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung!"



Ich habe auch in Straelen umrüsten lassen - ich muss sagen: würde ich nicht noch mal bei IHNEN machen lassen! Begründungen habe ich hier im Forum bereits mehrfach geposted.

--
MfG
Meik
http://www.MeikTregel.de
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"Mir reicht es zu wissen, dass ich könnte, wenn ich wollte ... "

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   Molle

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Beiträge: 566
User seit 02.11.2003
 Geschrieben am 11.04.2007 um 07:55 Uhr   


Meik7611 schrieb:


Ich habe auch in Straelen umrüsten lassen - ich muss sagen: würde ich nicht noch mal bei IHNEN machen lassen! Begründungen habe ich hier im Forum bereits mehrfach geposted.




Hallo Meik,

du bist aber auch der einzige der dort Probleme hatte, die möglicherweise ja auch von deinem SLK ausgingen? Ich kenne den Ausgang der Geschichte aktuell nicht...Von den anderen habe ich keine Klagen hier gehört und ich kann auch nicht meckern.

@All

Wieso bekommt ihr nur soooo wenig in euren Tank? Also 34 l habe ich schon geschafft...und warum kommt ihr trotzdem so weit? Ich brauche 12,5 - 13 l (230K), vielleicht sollte ich nochmal nachregeln lassen? Damit steigt dann aber auch das Risiko der Motorsteuerlampe

--
Grüße vom Niederrhein!
Martin

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   cadsimon

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Beiträge: 128
User seit 22.09.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 11.04.2007 um 13:26 Uhr   
Hallo,
meiner würde in Sonsbeck und Straelen umgebaut, letztendlich hat alles prima geklappt. Fotos hatte ich bereits eingestellt.
Zum Verbausch nach 22 TSD km seit Sept.06:
Im Schnitt zwischen 9,8 ( lange Autobahnstrecken mit Tempomat max 125 km/h ) und ca. 15 Ltr/100.
Über die gesamte Distanz 11,2 ltr/100. Ich tanke für 56 Cent und bekomme max 31 Ltr. in den 36er Stako Radmuldentank.

Grüße aus Sonsbeck
cadsimon

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 11.04.2007 um 19:46 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Meik7611 am 17.04.2007 um 11:08 Uhr ]



Molle schrieb:



Meik7611 schrieb:


Ich habe auch in Straelen umrüsten lassen - ich muss sagen: würde ich nicht noch mal bei IHNEN machen lassen! Begründungen habe ich hier im Forum bereits mehrfach geposted.




Hallo Meik,

du bist aber auch der einzige der dort Probleme hatte, die möglicherweise ja auch von deinem SLK ausgingen? Ich kenne den Ausgang der Geschichte aktuell nicht...Von den anderen habe ich keine Klagen hier gehört und ich kann auch nicht meckern.

@All

Wieso bekommt ihr nur soooo wenig in euren Tank? Also 34 l habe ich schon geschafft...und warum kommt ihr trotzdem so weit? Ich brauche 12,5 - 13 l (230K), vielleicht sollte ich nochmal nachregeln lassen? Damit steigt dann aber auch das Risiko der Motorsteuerlampe

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Grüße vom Niederrhein!
Martin

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Hey Martin,

möglich, aber zeigt, wenn du Probleme hast - wirst du von Ihnen im Regen stehen gelassen. Derzeit ist meine Motordiagnoselampe wieder an, ich habe noch Fehlzündungen bei 3000 U/min und bekomme noch 30 € für den nicht funktionierende Tankanzeige weil der korrekte Schwimmer nicht geliefert wurde. Auf Mails von mir wird nicht mehr reagiert. Wie gesagt, möglich das ich der einzige bin der dort Probleme hatte. Dann wünsche ich jedem, dass er dort ohne Probleme bedient wird. Das meine ich wirklich ernst, denn mit Problemen ist der Umgang dort leider sehr bescheiden. Ich wollte mit meiner Aussage auch nicht zum Ausdruck bringen "Der macht nur Murks" sondern "Ich habe immer noch Probleme und war dort - daher würde ich dort nicht mehr hingehen" .

Kleines Beispiel - Nach der Umruestung (wir waren mit zwei SLKs vor Ort) ging bei Beiden von uns beim Dachoeffnen das Dach nicht auf, wurde dann sofort vor Ort behoben. Mein Dreiecksfenster Rechts am Tank ging nicht mehr hoch was ich spaeter erst bemerkte und direkt zurueckgefahren bin.

Die Aussage war: Das kommt nicht vom Umbau!

Ich musste bei DC das checken lassen, ein Schreiben von DC erstellen lassen, dass das Problem definitiv an der Tankleitung liegt und erst dann hat mir der Betrieb in Straelen das so gebaut, dass das Dreiecksfenster wieder hoch ging. 150 km ein Weg hin und her fahren inkl. Wie gesagt - der Umbau dort ist guenstig - aber gut ist meiner Ansicht und aus meiner eigenen (!) Erfahrung heraus etwas anderes!

--
MfG
Meik
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