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Kompressor09 schrieb:

Hallo

Auch auf die Gefahr hin das ich jetzt umziehen muß, nur mal zur Info.

Den Oberlehrer an Modus spare ich mir

Wir waren gestern bei einem ADAC Sicherheitstraining Basic was unbedingt zu empfehlen ist, denn wer traut sich schon bei Gefahrensituationen so hart in die Bremsen zu treten das das Pedal bald in der Ölwanne ist und man trotzdem dank ABS noch lenken kann.

Oder wer hat sein Fahrersitz so eingestellt, das man bei gedrückten Kupplungspedal das Knie Gelenk immer noch leicht angewinkelt hat?

Oder wer hat sich schon mal bei 35km/h ( Es wurde Glatteis simuliert) sich drei mal um die eignende Achse gedreht und weiß dann wie man sich verhalten soll?

Ich gebe zu ich nicht.

Aber Egal muß jeder selbst wissen trotzdem mal zur Info Ich lese immer wieder :

Wie breit dürfen meine Felgen sein?
Welche Reifengröße geht maximal?
Wie sieht es mit Spurverbreiterung aus?
Was sagt der Tüv?
Muß ich die Radkästen umbörteln?
Kann der Lack beschädigt werden?
Sieht es gut aus?

Das ist ja alles wichtig, aber hat schon mal jemand daran gedacht, das wenn die Reifengröße und Felge nicht im Fahrzeugschein eingetragen ist, auch das ABS Steuergerät auf die Reifen/ Felgengröße angepasst werden muß.

Laut Aussage von dem ADAC Trainer riskiert man einen Totalausfall vom ABS, oder es funktioniert nicht mehr zuverlässig . Bei Brabus wird das Steuergerät bei einem Reifen/ Felgen Umbau grundsätzlich angepasst.

Dem TÜV soll es egal sein.
Die sehen nur in ihre Listen nach, und dann heißt es: Passt ,schleift nicht, und Tschüss.
Ich will hier mit Sicherheit nicht den Oberlehrer raushängen lassen, und gebe nur das weiter was gestern gesagt wurde.

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Kompressor09 schrieb:

Das ist ja alles wichtig, aber hat schon mal jemand daran gedacht, das wenn die Reifengröße und Felge nicht im Fahrzeugschein eingetragen ist , auch das ABS Steuergerät auf die Reifen/ Felgengröße angepasst werden muß.

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Wuppertaler schrieb:

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Kompressor09 schrieb:

Das ist ja alles wichtig, aber hat schon mal jemand daran gedacht, das wenn die Reifengröße und Felge nicht im Fahrzeugschein eingetragen ist , auch das ABS Steuergerät auf die Reifen/ Felgengröße angepasst werden muß.

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Moin Moin.......

SORRY soll das jetzt bedeuten das sich durch das Eintragen der Reifen / Felgen auch das ABS Steuergerät automatisch anpasst oder Du da etwas falsch verstanden

So einen technischen Blödsinn habe ich schon lange nicht mehr gelesen

Gruss Uli

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Kompressor09 schrieb:
Laut dem Trainer (ich sage noch mal der Trainer nicht ich) sagte wörtlich: Das ABS Steuergerät muß in einer Fachwerkstatt auf die neue Größe eingestellt werden, wenn die Reifen/ Felgen nicht bereits im Fahrzeugschein eingetragen sind.

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HarryB schrieb:

>Oder wer hat sein Fahrersitz so eingestellt, das man bei gedrückten Kupplungspedal das Knie Gelenk immer noch leicht angewinkelt hat?

Hmm, Kupplungspedal...was war das denn noch gleich?!

Das mit dem ABS höre ich auch zum ersten Mal...

Gruß,
Harald

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Kompressor09 schrieb:

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Wuppertaler schrieb:

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Kompressor09 schrieb:

Das ist ja alles wichtig, aber hat schon mal jemand daran gedacht, das wenn die Reifengröße und Felge nicht im Fahrzeugschein eingetragen ist , auch das ABS Steuergerät auf die Reifen/ Felgengröße angepasst werden muß.

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Moin Moin.......

SORRY soll das jetzt bedeuten das sich durch das Eintragen der Reifen / Felgen auch das ABS Steuergerät automatisch anpasst oder Du da etwas falsch verstanden

So einen technischen Blödsinn habe ich schon lange nicht mehr gelesen

Gruss Uli

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Falsch
Laut dem Trainer (ich sage noch mal der Trainer nicht ich) sagte wörtlich: Das ABS Steuergerät muß in einer Fachwerkstatt auf die neue Größe eingestellt werden, wenn die Reifen/ Felgen nicht bereits im Fahrzeugschein eingetragen sind.

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